Tầm 1 tỷ thì mazda chắc ổn phải ko bọn mày

[thaingocj]

1 tỷ mà biết chơi làm con Terytory ăn cái công nghệ mới, ăn chắc mặc bền thì cross . Còn CX8 thì ngon tại lúc mới . Đi vài năm rệu rã như chuồng gà vậy

con Terytory hàng lắp ráp TQ, ngồi khoang lái xoay cái vòng chuyển số nhựa đểu, các chi tiết khác ko sắc nét cảm giác hàng mã. Mấy cái công nghệ thừa thãi ko quan trọng.
Vote cross, CX8

 

[TieuChien9x]

Territory cho tao

Con xe tàu cno chê lên chê xuống kia kìa, vào của chòng chành, ghế sau ngồi dễ say.. Nó chỉ được cái đẹp mã và to xác, gu ng Việt, bé nhưng thích to...

 

[SpartacusBMT]

Con xe tàu cno chê lên chê xuống kia kìa, vào của chòng chành, ghế sau ngồi dễ say.. Nó chỉ được cái đẹp mã và to xác, gu ng Việt, bé nhưng thích to...

Mày đi chưa hay nghe mạng đéo có tiền ngồi mõm, tao đang đi đây, chê cl, chỉ có máy lạnh yếu thôi

 

[doggyhn]

dm có tầm tiền nào thì mua xe tầm tiền ý.cái quan trọng là mày thích mẫu nào thôi.còn tiền nào của ý.hãng cặc nào thì chất lượng cũng sêm sêm nhau thôi.đéo quan trọng

 

[vampirexxx]

Không phải ngẫu nhiên mà CX5 nó chạy đầy đường như lợn con. Nó cân bằng được tất cả các yếu tố: giá, ngoại hình, bền bỉ và tiết kiệm

Ở Úc CX5, CX8 chạy đầy luôn, áp đảo Toy Honda ở phân khúc SUV. Chỉ có vỏ mỏng hơn đám Toy, Hon xíu còn lại tuyệt trong tầm giá.

 

[Gấu Mèo]

Cross xấu mã đi chán bỏ mẹ, cũng ọp ẹp như mazda cx 5 thôi. Crv thì chạy đầm chắc hơn nhiều. Cx8 tao chưa lái không rõ, nếu cx8 thì tao lại khoái santa fe 2018 hơn bản chưa facelift nhé (5+2)

 

[vodailang]

Mazda được cái mã. Chứ sờ bóp cả trong lẫn ngoài nhôm nhựa ọp ẹp.

Honda còn đỡ.

K quá quan tâm ngoại hình thì Subaru mà quất

con subaru tuổi gì mà so?

 

[HelloPicasso111]

Cross là hộp số cvt đi nó mượt mà nên m thích là đúng rồi. Nó mượt đến mức đi BMW X3 còn thấy đéo ngon bằng cơ mà.
Đó là đánh lừa người tiêu dùng, y hệt cách ng Nhật thảo mai.

đéo biết gì luyên tha luyên thuyên
xe đô thị CVT có cái hay của nó, còn hơn leo lên con AT 4 hay 5 cấp
Ít tiền mua xe hợp với mình chứ đéo phải AT hay CVT đem ra so, còn thích thì nó lại là chuyện khác

 

[TieuChien9x]

đéo biết gì luyên tha luyên thuyên
xe đô thị CVT có cái hay của nó, còn hơn leo lên con AT 4 hay 5 cấp
Ít tiền mua xe hợp với mình chứ đéo phải AT hay CVT đem ra so, còn thích thì nó lại là chuyện khác

Hay ở điểm nào vậy m, ưu nhược điểm đầy trên mạng, tự anh em xam search mà đọc kĩ. Về độ bền máy thì đéo thể bằng AT, vì hộp số CVT rẻ hơn AT, đi mượt hơn làm kh ng thích hơn thôi. Nhà giàu 5,6 năm đổi xe, nhưng đại đa số ng dân cần sự bền bỉ, đi 9,10 năm trở ra. T chưa phải đại gia nên t có ý chia sẻ vs ae như thế, còn quan điểm khác là quan điểm, còn m bảo t luyên thuyên thì m xem lại bản thân mày, bố cái thằng rẻ rách

 

[HelloPicasso111]

Hay ở điểm nào vậy m, ưu nhược điểm đầy trên mạng, tự anh em xam search mà đọc kĩ. Về độ bền máy thì đéo thể bằng AT, vì hộp số CVT rẻ hơn AT, đi mượt hơn làm kh ng thích hơn thôi. Nhà giàu 5,6 năm đổi xe, nhưng đại đa số ng dân cần sự bền bỉ, đi 9,10 năm trở ra. T chưa phải đại gia nên t có ý chia sẻ vs ae như thế, còn quan điểm khác là quan điểm, còn m bảo t luyên thuyên thì m xem lại bản thân mày, bố cái thằng rẻ rách

vl 10 năm , mày ra xem đám thùng tôn vios, xpander chạy dịch vụ đi, biết thì hãy bi bô
Bền hay không là do người sử dụng, mày bảo bền thì so với đám ly hợp kép khô của Ford xem con nào hay hỏng hơn là biết , chắc CVT nó đứt đai trước khi mấy con ecosport bị mất số lùi nhỉ
Còn nó hay ở đâu thì google đéo tính phí, xe dưới 1.2 tỷ trang bị CVT như CR-V, Subaru là dbrr à . Mày luyên thuyên ở câu đánh lừa người tiêu dùng đấy,đéo ai lừa ai cả, chỉ là đéo có hiểu biết thôi

 

[thaingocj]

Mày đi chưa hay nghe mạng đéo có tiền ngồi mõm, tao đang đi đây, chê cl, chỉ có máy lạnh yếu thôi

thử rồi, nội thất nhôm nhựa hàng mã vl

 

[mangxahoixamxi]

Mazda thì thôi, hdpe là ngon luôn

 

[SirCumAlot]

Tao cũng định mua con xe tầm 1 tỷ. Có lái thử r nhưng cũng mới học nên chưa có kinh nghiệm cảm giác lái thấy xe đéo nào cũng như nhau. Thằng nào lái nhiều tư vấn xem con nào đi ngon nhất phân khúc. Tao không cần đẹp mã để sĩ gái

 

[Tao say!!!]

Tao cũng định mua con xe tầm 1 tỷ. Có lái thử r nhưng cũng mới học nên chưa có kinh nghiệm cảm giác lái thấy xe đéo nào cũng như nhau. Thằng nào lái nhiều tư vấn xem con nào đi ngon nhất phân khúc. Tao không cần đẹp mã để sĩ gái

Xe tầm 1 tỏi thì 15-20 vạn km chưa hỏng, tương ứng với 10-15 năm.
Toy, honda: Tay lái nhẹ (trợ lực điện). Mazda: Trợ lực dầu, nặng hơn. Động cơ 2.4-2.5 chạy cũng vọt. Nhựa mazda có vẻ lởm không bằng CRV.
Đẹp: Peu3008, chạy cũng ổn nhưng giảm xóc sau hơi cứng do cấu tạo (rẻ tiền). 1.5 nên không bốc. Nội thất chắc vợ mày sẽ thích ngay
Suba: Nhìn hơi chán nhưng ngồi lái thoáng do phom nó vuông. Động cơ hơi khác nên sướng hơn trong phân khúc (quan điểm cá nhân). Bản trước đây tu bô chạy sướng.
Đây là ý kiến cá nhân tao, chúng mày đừng công kích

 

[SirCumAlot]

Xe tầm 1 tỏi thì 15-20 vạn km chưa hỏng, tương ứng với 10-15 năm.
Toy, honda: Tay lái nhẹ (trợ lực điện). Mazda: Trợ lực dầu, nặng hơn. Động cơ 2.4-2.5 chạy cũng vọt. Nhựa mazda có vẻ lởm không bằng CRV.
Đẹp: Peu3008, chạy cũng ổn nhưng giảm xóc sau hơi cứng do cấu tạo (rẻ tiền). 1.5 nên không bốc. Nội thất chắc vợ mày sẽ thích ngay
Suba: Nhìn hơi chán nhưng ngồi lái thoáng do phom nó vuông. Động cơ hơi khác nên sướng hơn trong phân khúc (quan điểm cá nhân). Bản trước đây tu bô chạy sướng.
Đây là ý kiến cá nhân tao, chúng mày đừng công kích

Su rừng vs crv ngoại hạng r. Bọn nó phải tầm 1.5 tỷ. Tao chỉ mua đc 1 tỷ đổ lại thôi. Vắt hết cứt thêm 60 triệu

 

[Tao say!!!]

Su rừng vs crv ngoại hạng r. Bọn nó phải tầm 1.5 tỷ. Tao chỉ mua đc 1 tỷ đổ lại thôi. Vắt hết cứt thêm 60 triệu

Mày thử chạy Mits xem. Chất lượng thì giờ same nhau thôi, kể cả xe Hàn cũng không kém đâu.

 

[fucktonight]

Tao đi cx8-awd 2023 đây đéo có gì phải chê luôn
bảo dưỡng nhẹ nhàng, đi lành éo phải lo nghĩ

 

[Thị Nở]

Mazda hoặc CRV là ổn rồi

cả 2 con này đều yếu ớt kiểu đéo gì ấy.
quan điểm cá nhân của tao thôi.

 

[ichikumo]

mày cứ đóng cửa thử mấy con xe CX8, Subaru, Cross, CRV tầm 1 tỉ, cứ đóng cửa con xe nào chắc như cửa xe tăng thì mua, đéo cần bàn nhiều.

 

[SirCumAlot]

mày cứ đóng cửa thử mấy con xe CX8, Subaru, Cross, CRV tầm 1 tỉ, cứ đóng cửa con xe nào chắc như cửa xe tăng thì mua, đéo cần bàn nhiều.

Thì theo mày là con nào

 

[ichikumo]

Thì theo mày là con nào

mày đi test đi rồi nhắn lên đây xem có trùng ý tưởng với tao không ?

 

[tuanbebe]

Hehe. Tao đi CX-8 đây.
1. Ưu điểm: Xe xác to, kiểu dáng thì tùy mắt, chạy đầm chắc, vật liệu hòan thiện tốt hơn CX-5 khá nhiều. Máy Skyactive khá tiết kiệm. ADAS đủ xài, tin cậy.
2. Nhược điểm:
- Lỗi gương (con Mazda đéo nào cũng dính). Giải pháp là thay motor gưowng của TOY. Bảo hành trọn đời
- Hộp số 6AT lởm vãi cứt. Chạy cà giật ở dải tốc 20~30km/h. Giải pháp là vệ sinh bướm ga thường xuyên và reset hộp số về chế độ học lại.
- Máy bị thấm dầu ở phớt trục cơ (con Mazda nào cũng dính). Giải pháp thì hạ máy hạ số thay gioăng thôi
- Máy bị thấm dầu ở mặt nắp dàn cò, thấm chỗ bi tăng nữa. Xe tao gần 5V thì dính
- Dàn lốp Toyo theo xe cứng quá, đi tầm 2 vạn là cực ồn. Giải pháp thì đéo có giải pháp vì tao có that BST cũng đi đâu đó được 2V nó lại ồn như cũ.

 

[usernames]

tao thấy mazda ổn mà, tiết kiệm, ít hỏng vặt, lành, rẻ. Chả yêu cầu gì nhiều

 

[chuoi18_sextoy]

1 tỉ chạy cross ấy.tao đi cx5 và cross thấy cross hơn hẳn

cx8 nó oke hơn cx5 chứ m

nhưng giờ santafe giá đang tốt lấy con santafe ngon hơn , option nhiều hơn

bữa t đi thử con santafe đéo ngờ tụi Hàn nó làm con xe ngon vãi t cố ý test mấy đoạn công trình đang thi công hệ thống treo quá oke luôn khác 100% so với santafe đời 19 hồi trước của t, 1 trời 1 vực

cách âm cũng ổn nói chung vote santafe 2.5 turbo đạp cho sướng

 

[vodailang]

cá nhân tao giữa cx5 - cross - crv tao vẫn khoái và chọn crv ... còn tùy mỗi thằng.thích gì thì mua thôi.dm xe lồn nào đi 10 năm rồi cũng như máy cày hết.

trong 3 con con nào giống wave nhứt? tiết kiệm xăng, bền bỉ, dễ bảo trì