Live Máy bay huấn luyện của Trung đoàn không quân 940 đã rơi tại khu vực Đông Hoà, Phú Yên cũ.

[Miennaonuoithantoi3]

xamer Đông Hoà Phú Yên đâu rồi cập nhật thêm đi tụi bây!

 

[salamanca]

Yak hay Su nữa đây

Khả năng cao là L39

 

[salamanca]

Lần nào có máy bay rơi thì phải kèm thêm câu này.

xamer Đông Hoà Phú Yên đâu rồi cập nhật thêm đi tụi bây!

.

 

[nhochocsinh]

Khả năng cao là L39

940 toàn yak-130 là chính mà

 

[salamanca]

940 toàn yak-130 là chính mà

Thường 130 có 2 phi công, mà con này có 1 phi công tôi nghi ko phải yak

 

[Soongoku]

Thà là không quân nằm đất hải quân nằm bờ thì đâu có chuyện ...

 

[salamanca]

940 toàn yak-130 là chính mà

Nếu đúng là 130 thì năm ngoái trung đoàn này cũng rơi 1 con

 

[Doãn Chí Phèo]

Ko biết L-39 hay Yak-130

Yak hay Su nữa đây

Mạnh dạn đoán Yak

 

[salamanca]

Mạnh dạn đoán Yak

xác nhận rồi: Yak nhé

 

[lmaovader]

xác nhận rồi: Yak nhé

Rớt kiểu này thì xác định luôn. Sau này chắc chỉ mua L-39

 

[simon_stanford]

đm thế lại phải chi vài tỷ pác Tơn mua mới à. Đéo gì máy bay mới nhận lô 6 con rơi mẹ hai con rồi

 

[salamanca]

Rớt kiểu này thì xác định luôn. Sau này chắc chỉ mua L-39

Bay 30tr đô

 

[Nguoitot]

Hiện tại có thông tin khá chắc rằng 1 máy bay huấn luyện của KQNDVN đã rơi tại khu vực Đông Hoà, Phú Yên cũ.

thằng loz này m có vẻ thích cạnh khoé bên thua trắng bụng nhỉ. Ai mượn mày vậy

 

[lmaovader]

Bay 30tr đô

Vũ khí Nga kể từ khi bị cấm vận xác định quan tài bay hết rồi, vì làm gì có linh kiện bảo trì.

 

[Trai phố cổ]

Đội comcom bảo là Yak-130 nhé. Lô này có vấn đề, năm trước rơi 1 con, Laos cũng rơi 1 con nữa...

 

[fo_huyền]

Thằng phi công này còn sống về cũng bị ép sống ko bằng chết thôi, thà chết còn được khuyến mãi cái bằng khen.

Nguyên tắc ở VN là máy bay quý hơn phi công, phi công phải sống chết cùng máy bay, máy bay còn người còn, máy bay nổ người cũng banh xác.

Chuẩn. Kiểu gì cũng ăn kỷ luật. Khéo hạ lon và sẽ không được lái chính nữa. Kể cả máy bay quý hơn thì nguyên tắc là phi công phải luôn ở trên máy bay để bay tránh xa khu dân cư hoặc các cơ quan. Không được nhảy trước khi máy bay đâm xuống đất.
Phi công chết thì được phong liệt sỹ, vk sẽ có 1 xuất vào thẳng bộ đội, con được nuôi đến 18 tuổi và có thể được xét tuyển vào bộ đội.

 

[salamanca]

Đội comcom bảo là Yak-130 nhé. Lô này có vấn đề, năm trước rơi 1 con, Laos cũng rơi 1 con nữa...

Hiện tại còn 10 chiếc nữa, rủi ro vl

 

[Nguoitot]

Chuẩn. Kiểu gì cũng ăn kỷ luật. Khéo hạ lon và sẽ không được lái chính nữa. Kể cả máy bay quý hơn thì nguyên tắc là phi công phải luôn ở trên máy bay để bay tránh xa khu dân cư hoặc các cơ quan. Không được nhảy trước khi máy bay đâm xuống đất.
Phi công chết thì được phong liệt sỹ, vk sẽ có 1 xuất vào thẳng bộ đội, con được nuôi đến 18 tuổi và có thể được xét tuyển vào bộ đội.

phi công đã lái về khu núi đồi mới nhảy dù mà mày, đâu có nhảy sớm

 

[Soongoku]

Chung quy là ngô nã

 

[Trai phố cổ]

Chuẩn. Kiểu gì cũng ăn kỷ luật. Khéo hạ lon và sẽ không được lái chính nữa. Kể cả máy bay quý hơn thì nguyên tắc là phi công phải luôn ở trên máy bay để bay tránh xa khu dân cư hoặc các cơ quan. Không được nhảy trước khi máy bay đâm xuống đất.
Phi công chết thì được phong liệt sỹ, vk sẽ có 1 xuất vào thẳng bộ đội, con được nuôi đến 18 tuổi và có thể được xét tuyển vào bộ đội.

Muốn nhảy dù cũng phải xin phép mặt đất, nếu đồng ý mới được nhảy nhé.
Nhưng có luật bất thành văn, thằng pilot nào đã nhảy dù thoát ly khỏi mb sẽ khó bay lại, phần vì chấn thương do ghế phóng (gia tốc tăng đột ngột lên đến 8-9) phần vì sốc tâm lý khó lấy lại được.

 

[muno1]

éo lạ lắm nước ngoài họ sữa chữa bảo dưỡng bằng máy móc công nghệ hiện đại đéo phải cầm cái cờ lê mỏ lết ra gõ gõ vài ba cái rồi bảo xong.

 

[nhochocsinh]

Nếu đúng là 130 thì năm ngoái trung đoàn này cũng rơi 1 con

phi công trung úy chắc mới ra trường

 

[chanvailuon]

Năm phải 2-3 vụ mới đạt chỉ tiêu

 

[heavenrose]

hình như mấy lần rơi gần đây toàn Yak-130 nhỉ?

 

[tigertank]

Mới đầu năm mà patek đã đau thêm 1 vụ