Cảnh báo lừa đảo‼️ ANH EM NGHĨ CẢNG CÓ SUY NGHĨ VÀ RÚT LẠI XĂNG E10 không ?

[ongtamkeo]

- Trước đây cũng nhiều vụ cảng úp bô rồi không biết được này 3T nắm ngôi thì điều này có còn không hay đã ra rồi thì không rút ae ?

 

[xetaxi]

Hình như đã âm thầm rút rồi

 

[eochanhy1990]

Hình như đã âm thầm rút rồi

99,69% ngừ dân đồng thuận xài xăng e10 rồi trước sau gì cũng sẽ có vụ xăng giả đề làm yên lòng thôi

 

[sami88]

Hết xăng nên bày trò, đợi xăng mới về là bỏ thôi.

 

[honda67]

không bỏ rồi tụi mày tính khởi nghĩa giết lãnh đạo hả

 

[hochimint]

Â

Hình như đã âm thầm rút rồi

Âm thầm cc, lên mua hỏi chúng nó còn chửi, có cc chúng nó rút

 

[Joker_checker]

Đ đĩ đéo bao giờ nhận sai nhé
Phải là: sau thời gian thí điểm áp dụng xăng sinh học vì mục đích xanh sạch môi trường, đã ghi nhận nhiều điểm cải thiện tích cực, giảm thiểu phát thải, bụi mịn, tiếng ồn rõ rệt tại các khu dân cư thành thị. Qua đó nhân dân phấn khởi và dần thích nghi theo xu hướng của thế giới. TUY NHIÊN, do các vùng nông thôn, xa trung tâm còn nhiều bất cập về hạ tầng sạc và khó khăn trong chuyển đổi, Đ ta anh minh, đồng cảm, và bao dung, mở lại sản phẩm Xăng khoáng và gia hạn thêm thời gian chuyển đổi, .... Khâm thử

Bodo: Đ ta anh minh thần võ, bác ái, trên thuận thiên mệnh, dưới thấu lòng dân, chỉnh sửa kịp thời .... vạn tuế, vạn tuế, vạn vạn tuế

 

[Centaurus]

Ở VN thì đéo thể đoán trước

 

[Tungdz]

Đ đĩ đéo bao giờ nhận sai nhé
Phải là: sau thời gian thí điểm áp dụng xăng sinh học vì mục đích xanh sạch môi trường, đã ghi nhận nhiều điểm cải thiện tích cực, giảm thiểu phát thải, bụi mịn, tiếng ồn rõ rệt tại các khu dân cư thành thị. Qua đó nhân dân phấn khởi và dần thích nghi theo xu hướng của thế giới. TUY NHIÊN, do các vùng nông thôn, xa trung tâm còn nhiều bất cập về hạ tầng sạc và khó khăn trong chuyển đổi, Đ ta anh minh, đồng cảm, và bao dung, mở lại sản phẩm Xăng khoáng và gia hạn thêm thời gian chuyển đổi, .... Khâm thử

Bodo: Đ ta anh minh thần võ, bác ái, trên thuận thiên mệnh, dưới thấu lòng dân, chỉnh sửa kịp thời .... vạn tuế, vạn tuế, vạn vạn tuế

Địt mẹ mày làm thơ kí cho beef steak gold à

 

[senior]

Tao chỉ biết hy vọng

 

[Stop]

99,69% ngừ dân đồng thuận xài xăng e10 rồi trước sau gì cũng sẽ có vụ xăng giả đề làm yên lòng thôi

Con số lấy đâu ra hả pro

 

[xetaxi]

Â
Âm thầm cc, lên mua hỏi chúng nó còn chửi, có cc chúng nó rút

2 năm nay xe tao đề máy thỉnh thoảng nghe xẹt xẹt như xẹt điện ấy , thỉnh thoảng chạy đề-pa cứ cà giựt , nhiều khi đang chạy ngon trớn cái tự nhiên cục máy nó tự lịm luôn ... Dĩ nhiên , máy gằn vkl Cảm giác rõ ràng là cái xe nó nặng hơn thấy rõ luôn

Mà cả tháng nay tao thấy tình trạng này ko còn nữa , nên tao đoán là âm thầm rút như đã âm thầm bán vậy

Mà hồi bấy giờ khốn nạn chỗ là , rõ ràng là tao nhìn kỹ ron 95 thì tao mới đổ ... Vậy mà giờ nhớ lại mới biết là tao bị cây xăng nó bơm E10 vs giá ron 95

 

[dapdaubo]

Con số lấy đâu ra hả pro

Ngây thơ vl.

 

[Stop]

Ngây thơ vl.

Ngây thơ tốt mà

 

[Mrty.go.vn]

Đ đĩ đéo bao giờ nhận sai nhé
Phải là: sau thời gian thí điểm áp dụng xăng sinh học vì mục đích xanh sạch môi trường, đã ghi nhận nhiều điểm cải thiện tích cực, giảm thiểu phát thải, bụi mịn, tiếng ồn rõ rệt tại các khu dân cư thành thị. Qua đó nhân dân phấn khởi và dần thích nghi theo xu hướng của thế giới. TUY NHIÊN, do các vùng nông thôn, xa trung tâm còn nhiều bất cập về hạ tầng sạc và khó khăn trong chuyển đổi, Đ ta anh minh, đồng cảm, và bao dung, mở lại sản phẩm Xăng khoáng và gia hạn thêm thời gian chuyển đổi, .... Khâm thử

Bodo: Đ ta anh minh thần võ, bác ái, trên thuận thiên mệnh, dưới thấu lòng dân, chỉnh sửa kịp thời .... vạn tuế, vạn tuế, vạn vạn tuế

Cơ chế tự ăn tự ỉa, xong khen mình thiên tài thì đ ta áp dụng thành công vl

 

[mq1986]

Cơ bản Vn chuyển đổi sang E10 phần lớn là do có nhiều cam kết quốc tế với nhóm “giảm phát thải – chuyển đổi năng lượng – giao thông xanh”.

1. Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu (Paris Agreement)​

Đây là nền tảng pháp lý quốc tế lớn nhất.
Việt Nam tham gia Thỏa thuận Paris từ 2016, cam kết:

• Giảm phát thải khí nhà kính
• Chuyển dịch sang mô hình năng lượng carbon thấp
• Cập nhật NDC (Nationally Determined Contributions – Đóng góp do quốc gia tự quyết định
  
  Xăng E10 được xem là một công cụ để giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông.

2. Cam kết Net Zero tại COP26 (Glasgow 2021)​

Đây là cam kết có ảnh hưởng mạnh nhất tới E10.
Tại COP26, Việt Nam cam kết:

• Đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050
• Giảm methane
• Chuyển đổi khỏi mô hình phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch

Sau COP26, Chính phủ xây dựng :

• Chiến lược tăng trưởng xanh
• Kế hoạch giảm phát thải giao thông
• Chuyển đổi năng lượng
• Thúc đẩy nhiên liệu sinh học

3. JETP – Just Energy Transition Partnership​

Đây là thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam và nhóm đối tác quốc tế (G7 + EU + các định chế tài chính).
Mục tiêu:

• Hỗ trợ tài chính và công nghệ cho chuyển đổi năng lượng,
• Giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch,
• Thúc đẩy năng lượng sạch và giao thông xanh.

JETP chủ yếu tập trung vào:

• Điện than,
• Điện tái tạo,
• Hạ tầng năng lượng,
• Nhưng cũng tạo áp lực/chính sách đồng bộ cho giao thông giảm carbon → trong đó có E10.

E10 chính là một phần trong lộ trình này.

4. Cam kết giảm phát thải ngành giao thông​

Không phải hiệp định riêng quốc tế, nhưng là phần Việt Nam tự xây dựng để thực hiện COP26.
Các văn bản gần đây của Chính phủ yêu cầu:

• Thúc đẩy xe điện,
• Giảm tiêu thụ xăng khoáng,
• Dùng nhiên liệu sinh học,
• Tăng an ninh năng lượng.

Ví dụ:

• Chỉ thị 09/CT-TTg năm 2026 của Thủ tướng nhấn mạnh:
  • Chuyển đổi năng lượng,
  • Phát triển giao thông điện,
  • Tăng sử dụng biofuel như E10.

5. Cam kết/định hướng về tăng trưởng xanh và kinh tế carbon thấp​

Đây là phần “nội luật hóa” các cam kết quốc tế:

• Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh,
• Quy hoạch điện VIII,
• Kế hoạch hành động Net Zero,
• Kế hoạch giảm phát thải khí nhà kính.

E10 được xem là:

• Nhiên liệu chuyển tiếp,
• Giúp giảm CO₂ trong lúc xe điện chưa phổ cập hoàn toàn.

-----------------------------------------
Tóm lại E10 là “giải pháp kỹ thuật/chính sách nội địa” để thực hiện các cam kết quốc tế lớn hơn về khí hậu và năng lượng sạch.

 

[Doãn Chí Phèo]

- Trước đây cũng nhiều vụ cảng úp bô rồi không biết được này 3T nắm ngôi thì điều này có còn không hay đã ra rồi thì không rút ae ?

Cảng ta anh minh thần võ, làm gì có việc gì sai.
Ý cảng lòng dân, chỉ bàn làm ko bàn lùi
Ai ko đổ e10 thì tránh sang 1 bên
...

 

[volumedead]

Tao thì đoán là đéo rút đâu, thấy lên bài định hướng ác lắm

 

[eochanhy1990]

Con số lấy đâu ra hả pro

kiếm béo đẻng đũy á bạn

 

[chauchauchau]

Đợi cho xe cháy la liệt, kinh tế nát bét...đảng ta sẽ cho bán xăng A95. Lúc đó đảng ta sẽ hô hào: đây là cải cách, tao quá tài giỏi và nhân dân phải cám ơn tao

 

[Phạm Minh Thành]

phụ thuộc vào ảnh hưởng tức thì tới nền kinh tế, ví dụ vụ cái NĐ gì đấy làm kẹt hàng nông sản thì có ngưng xem xét lại, còn xăng E10 thì khả năng cao là không trừ khi cháy xe diện rộng - cái này khó vì cái thọt của E10 chủ yếu là hao xăng vs ảnh hưởng tới xe đời cũ như con wave ghẻ của Thành

 

[sami88]

không bỏ rồi tụi mày tính khởi nghĩa giết lãnh đạo hả

Ân nút like còn sợ, khởi con củ cặc.

 

[Typhuhn]

Đ đĩ đéo bao giờ nhận sai nhé
Phải là: sau thời gian thí điểm áp dụng xăng sinh học vì mục đích xanh sạch môi trường, đã ghi nhận nhiều điểm cải thiện tích cực, giảm thiểu phát thải, bụi mịn, tiếng ồn rõ rệt tại các khu dân cư thành thị. Qua đó nhân dân phấn khởi và dần thích nghi theo xu hướng của thế giới. TUY NHIÊN, do các vùng nông thôn, xa trung tâm còn nhiều bất cập về hạ tầng sạc và khó khăn trong chuyển đổi, Đ ta anh minh, đồng cảm, và bao dung, mở lại sản phẩm Xăng khoáng và gia hạn thêm thời gian chuyển đổi, .... Khâm thử

Bodo: Đ ta anh minh thần võ, bác ái, trên thuận thiên mệnh, dưới thấu lòng dân, chỉnh sửa kịp thời .... vạn tuế, vạn tuế, vạn vạn tuế

bạn này bên tuyên giáo à viết lách hay vl

 

[giangvn]

vãi Lồn thấy con Xe Vin phét cũ chỉ dùng tối đa là E5 )) chuyến này tự tay bóp dái xe V xăng cũ 2 lần. 1 lần bỏ xe xăng 1 lần bỏ xăng

 

[teen]

Nhưng mà vẫn phải nhập đúng ko