Live Con nghiện VinFast vừa công bố kết quả kinh doanh Q1/26

Sản xuất ra đã lỗ rồi, chưa cần bán
dm bds mà ko bán nhanh để có tiền bơm thì anh lại phải tính thêm đường úp bô chứng các kiểu con đà điểu nữa. Bds gánh lỗ cho thì khác đéo gì toàn dân VN nuôi nó đâu :beat_brick:
 
dm bds mà ko bán nhanh để có tiền bơm thì anh lại phải tính thêm đường úp bô chứng các kiểu con đà điểu nữa. Bds gánh lỗ cho thì khác đéo gì toàn dân VN nuôi nó đâu :beat_brick:
BĐS thanh khoản kém chả vừa phải úp bô đấy =))))
 
" nợ ngắn hạn mà lên tới 6,98 tỷ USD "
Tay to quốc tế ngoại trừ Trung Quốc, có ai chịu giúp V đảo khế, đảo quý như ở VN không ::xamvl28::

Mà báo cáo này tao nghĩ chưa trọn vẹn vì không biết có tính luôn mảng sản xuất, R&D mà V đã ve sầu thoát xác không
Nếu chưa tính thì lỗ, nợ còn dài đấy
Bác V tính ra thua lao công quét rác vì họ đéo nợ đầm đìa như bác ::xamvl7::::xamvl7::::xamvl7::
 
Rốt cuộc mục đích làm xe hơi là ý muốn của ai ? 2018 là nhiệm kỳ của củ lá và 7niễng, hai thằng háo danh sĩ diện.
Chứ t nghĩ Vượn nó đéo ngu mà đâm đầu vô cái ngành này.
Làm giàu từ đất là sở hữu toàn dân nên phải quay ngược lại đầu tư sản xuất, ý nghĩa của ******** là thế. Gã đầu bạc yêu chủ nghĩa ******** như yêu chính bản thân mình nên quyết tâm chứng minh mình đúng bằng đc. Con buôn như vượn biết rõ kèo sản xuất thối hơn phân lô bán nền nhưng lỡ ăn vào mồm rồi nên ko chối đc. Và thế là tất cả cùng ăn cứt, nhờ ngài tnú và cái tính ái kỉ của ngài
 
Máy test độ nguu =))))
Theo thống kê từ 2026 sẽ mở bán khoản 35.000 căn. đéo hiểu hấp thụ kiểu gì hết nên mới bày trò đổi vàng lấy nhà đấy
dm một mớ chiên da lên báo đài nói đổi vàng lấy nhà có lợi, dự là nhiều cụ ở quê đào vàng lao vào đấy, xong lại cho góp nữa thì ối dồi ôi luôn.
Sáng lướt có bài báo lao động viết giá cc ở hn tháng 6 bắt đầu giảm, đéo biết bị gỡ chưa. Ngay cạnh cao xào Lồn của a V nữa chứ
 
ảnh còn nhiều đất dự án lắm, vẫn cầm cự được
Nếu nợ là VND thì ảnh sống khoẻ. Rất tiếc. Ảnh nợ là nợ Usd nên chia buồn :)). Tổng nợ của ảnh giờ chắc ngang mẹ dự trữ còn lại của VN ( đang dấu số liệu :)) )
 
con fadil thị trường thứ cấp đầy, t vẫn thấy chạy ngoài đg nhiều hơn con lux a
MÀ kể ra thì hài ẻ, con xe bê nguyên xi về thay đổi thay vì phát triển từ đầu mà k ngờ nhiều ng h vẫn săn đón, xe cũ vẫn đặt giá 300. Trong khi con lux a 600 còn bị dìm các kiểu
Phải chi lúc đầu lựa chọn làm xe giá rẻ mà lành và bền, nhà nghèo có thể mua mà nhà giàu cũng có thể ủng hộ coi như xe phụ thì có khi k đến nỗi. Ít ra có lỗ nhưng còn có triển vọng. H cắm đầu qua xe điện, đúng vl.
Đéo hiểu là nhiệm vụ chính trị, bắt buộc phải chuyển đổi mô hình hay là tư duy thích hào nhoáng, sĩ diện
có làm xe điện đíu đâu, lập vài cái nhà máy lăng nhăng để nhập hàng tàu trá hình về. cái phần mềm còn làm như cccc.
 
Nếu nợ là VND thì ảnh sống khoẻ. Rất tiếc. Ảnh nợ là nợ Usd nên chia buồn :)). Tổng nợ của ảnh giờ chắc ngang mẹ dự trữ còn lại của VN ( đang dấu số liệu :)) )
Mỗi dân ngu góp 100$ là ok đấy mày
 
" nợ ngắn hạn mà lên tới 6,98 tỷ USD "
Tay to quốc tế ngoại trừ Trung Quốc, có ai chịu giúp V đảo khế, đảo quý như ở VN không ::xamvl28::

Mà báo cáo này tao nghĩ chưa trọn vẹn vì không biết có tính luôn mảng sản xuất, R&D mà V đã ve sầu thoát xác không
Nếu chưa tính thì lỗ, nợ còn dài đấy
Bác V tính ra thua lao công quét rác vì họ đéo nợ đầm đìa như bác ::xamvl7::::xamvl7::::xamvl7::
Éo biết bác tao có thể duy trì nguồn vốn để đi tới điểm hòa vốn hay không.
 
Con xe tàu hạng bét chỉ nhập về rồi bán giá gần gấp đôi nước ngoài mà sao lại lỗ?
 
Éo biết bác tao có thể duy trì nguồn vốn để đi tới điểm hòa vốn hay không.
NN mới ra chính sách free phí trước bạ xe điện, khả năng đỡ cho Vịn 1 khoản rồi, trước đây Vịn phải trả.
Nhưng ai phải bù vào cái khoản thất thu đó mày biết rồi đấy :))))
 
Con xe tàu hạng bét chỉ nhập về rồi bán giá gần gấp đôi nước ngoài mà sao lại lỗ?
Vị thế deal kém, bị ép giá.
Chứ ko phải kiểu thằng A bán cho thằng B 1 giá, bán cho thằng C cũng 1 giá đấy đâu
 

Có thể bạn quan tâm

Top