Ở quê đường vắng, chỗ để thoải mái, thời tiết không đẹp thì đúng là mặc định lên ô tô thật.Tao ở quê,nắng nôi đưa đón con chả thích vl luôn
Ở quê đường vắng, chỗ để thoải mái, thời tiết không đẹp thì đúng là mặc định lên ô tô thật.Tao ở quê,nắng nôi đưa đón con chả thích vl luôn
Đợi đến khi nó tiếp thu tiến bộ của singapore thì mày được thi với giá x2 bây giờ. Theo tao thì giờ chỉ có tăng chứ đéo bao giờ giảm nữa.Nhà ở tỉnh thì còn đi ngon,chứ thành phố đông đúc tiền đóng phạt cho lính tâm lô đủ chết mẹ rồi. Mà tao đéo hiểu óc chó đông lào giờ đâm đầu vào học bằng lái làm mẹ gì trong khi nhà thì đéo có tiền mua xe,cũng đéo thể nào làm nghề tài xế được. Đợi khi nào thi bằng lái còn 1-2 chai thì tao học.

Quê tao đường ruộng, chạy xe máy còn sợ hốt lúa chứ đừng nói tới ô tô.Ở quê đường vắng, chỗ để thoải mái, thời tiết không đẹp thì đúng là mặc định lên ô tô thật.

Ko phải nói phét với bro chứ hồi tao có xe bất kể mưa nắng hay nóng mát thì đi đâu cũng trèo lên xe cmnl.nhưng mà thật sự là tốn kém vcl,nên tiện cũng khuyên luôn thằng nào làm công ăn lương thì thôiỞ quê đường vắng, chỗ để thoải mái, thời tiết không đẹp thì đúng là mặc định lên ô tô thật.
Thế xe mày đâu rồi?Ko phải nói phét với bro chứ hồi tao có xe bất kể mưa nắng hay nóng mát thì đi đâu cũng trèo lên xe cmnl.nhưng mà thật sự là tốn kém vcl,nên tiện cũng khuyên luôn thằng nào làm công ăn lương thì thôi
Bán khẩn trương rồi.tiền độc đổ vào xe là hết,cơ bản là lúc mua định đá thêm tý taxi dù cơ mà đéo ăn thuaThế xe mày đâu rồi?
Mấy thằng ở quê tao cũng hay chạy xe kiểu khách trong làng gọi chở con đi viện, đi lễ... Nhưng chắc giờ xe riêng nhiều nên cũng treo mõm.Bán khẩn trương rồi.tiền độc đổ vào xe là hết,cơ bản là lúc mua định đá thêm tý taxi dù cơ mà đéo ăn thua
Đợt tao ngu đéo mua 1 là 4 chỗ,2 là 7 chỗ lại đi mua 5+2.xe hoa đéo chạy đc,khách đông thì sợ xe chặt,khách lẻ thấy xe to lại sợ đắt.cay vlMấy thằng ở quê tao cũng hay chạy xe kiểu khách trong làng gọi chở con đi viện, đi lễ... Nhưng chắc giờ xe riêng nhiều nên cũng treo mõm.
VF3 thì...Mua con vf3 cho vợ, thế lol nào lấy đi xe chính luôn, tiện vl, giờ đi xe máy thấy ngại nhất là trời HN giờ
dân việt óc cặt thích khoe mẽ mà mày, như tao đây xe máy còn đéo thèm đi nữa, nhâụ say bắt xe đi về cho lànhNhà ở tỉnh thì còn đi ngon,chứ thành phố đông đúc tiền đóng phạt cho lính tâm lô đủ chết mẹ rồi. Mà tao đéo hiểu óc chó đông lào giờ đâm đầu vào học bằng lái làm mẹ gì trong khi nhà thì đéo có tiền mua xe,cũng đéo thể nào làm nghề tài xế được. Đợi khi nào thi bằng lái còn 1-2 chai thì tao học.
Đm giờ nghĩ lại mua xe mà thấy phí tiền vl.Ông phó phòng của tao sn 1977,làm phó gần 7 năm nay đến hôm chủ nhật rồi mới mua được cái xe đầu tiên,mà cũng chỉ là con city rs lướt.đcm cỡ ông ý thu nhập 35-40 củ,vợ khoảng 15 củ mà thấy bòn góp mãi mới mua đc cái xe.đúng là dân việt vất vả vkl thật
Mày cũng chỉ là 1 con chó ngu thôiNgu như lồn @Cakiem89 nuôi dạy con ngu như chó
Mua oto chỉ để sĩ gái thôi ah?Ô tô giờ nó chỉ là cái phương tiện thôi, nhưng bọn trẻ con mới lớn ở tỉnh lẻ mà có cái ê tô nó đi ăn múi mít dễ vcl![]()
Thực ra thì đéo đến 300%. Giờ xe lắp ráp trong nước chỉ tầm 70% thôi. Tức là xe đắt gấp tầm 1.7 lần, tuỳ dung tích xi lanh.Dễ cái lồn, Việt Cộng đánh thuế 300%, 1 con xe Việt Cộng bằng 3 con xe rẫy chết
Thật ra mày nói cũng có ý đúng. Tao khá thích con pc taycan hồng nhưng nghĩ lại tao chẳng dùng đến nên cũng chưa có lý do gì để mua cả. Giờ bỏ ra 5-7 tỷ mua con xe xong nhà phố ko hầm chẳng có chỗ để, sau này cũng chẳng có giá trị thanh lý mấy vì ác cảm xe điện cũ. Có bán giá lợn chết cũng lỗ quá, 1 loại tiêu sản vô ích cho mấy tấm ảnh.Ở VN mua xe để flex, để oai và dân VN đa phần nghèo còn ngu nên đéo biết tính toán mua xe để làm cc gì
cũng có vẻ hợp lýViệc sở hữu ô tô ở Việt Nam là khó bởi vì nhà nước muốn kiểm soát việc chi tiêu ngoại tệ. Ngoại tệ ở Việt Nam là vấn đề an ninh quốc gia chứ không phải là 1 vấn đề nhỏ, bởi vì sao? Bởi vì Việt Nam không có khả năng làm ra bất kỳ 1 sản phẩm nào mà toàn bộ đều phải nhập khẩu, cho nên ngoại tệ là 1 thứ rất khan hiếm. Nếu để người dân Việt Nam tự do mua ô tô thì điều đó tức là mỗi năm nhà nước sẽ phải tốn cả chục 1.000.000.000 đô cho người Việt Nam sở hữu ô tô, khi đó sẽ không có ngoại tệ để nhập khẩu bất kỳ 1 thứ gì khác thậm chí còn không có tiền để trả nợ quốc tế hằng năm. Cho nên nhà nước bắt buộc phải tăng thuế ô tô lên tối đa để kiểm soát việc sở ô tô là mất đi ngoại tệ trong kho bạc nhà nước.