Có Video Cảng Tô Châu TQ thông báo trong 6 tháng đầu năm 2026 đã xuất khẩu được 507.000 xe ôtô trong đó có rất nhiều xe Vinfast VF6 màu XanhSM

Mẹ chúng nó chứ. Tao ko hiểu sầu chúng nó trồng kiểu gì. Đến lúc TQ ko mua, chúng nó mang ra chợ hoặc ngã 3-4 bán theo quả, theo ký. Không bao bổ ăn được. 10 quả thì đến 2/3 sượng đéo ăn được. Thế mà chúng nó dám đem XK. Nhìn đống sầu dân mua rồi bổ ra đéo ăn được dân nó vứt luôn tại chỗ nhìn mà chán.
Đầu tiên, muốn xuất khẩu đc mày phải có truy xuất nguồn gốc, mã số vùng trồng.
Bọn nó mua bán cái này để xuất sang TQ, Sầu riêng trái vụ kém chất lượng, tồn dư thuốc xuất sang TQ bị hải quan chặn lại trả về.
Lên mạng than khóc, giải cứu. Cho nên nó ms đéo bao bổ, ăn như lồz là vậy :))))
 
Lỵt pẹ

Đéo có tml nào có cái báo cáo số liệu gốc tàu mà đóng cái chiện tròn của tàu hả bml mày
Có cái đó xong gg dịch ra cá ngựa ngôn để dân đen cá ngựa ngắm nhìn chơi

Xanh đéo gì mà nhìn màu rợn rợn vậy bml mày

Hố hố
 
1 nhân cách khác của @daodu1102 said nhưng đéo ngờ giấy hải quan là đi từ cảng Hải Phòng đến cảng Viễn Đông của Nga là Vladivostok
731865536_4355238451458981_4769840766560237043_n.png
 
Lỵt pẹ

Tml nào nội địa đối chiếu số liệu báo cáo xuất xưởng và xuất khẩu của vf là ra chứ đéo gì.
Còn trong lòng đã đéo tin thì cãi nhau làm lol gì

Hố hố
 
Bọn tàu chỉ được làm việc tay chân, được vin thuê OEM cái khung xe thôi, chở về VN mới lắp nốt pin, động cơ chip chủng các thứ :))
 
Thị trường của nó tiêu thụ vãi lồn, nó cửa trên là rõ. Thích thì chặn, thích thì ép giá.
Nhưng đã xuất đc hàng vào TQ, xuất bao nhiêu thị trường nó tiêu thụ sạch sẽ bấy nhiêu. Bú tiền vloz
Vãi Lồn thị trường TQ mà tiêu thụ vãi lồn cửa trên gì thế con bò:)). TQ nhập từ VN hơn 70 tỷ trong khi dân số của họ là hơn 1,4 tỷ người còn thua xa cả EU, Mỹ dân số tối đa không quá 400 triệu người mà sức mua bỏ xa TQ đặc biệt là Mỹ là gấp 2,7 lần nhé con bò, chưa kể lợi nhuận thu được từ Mỹ, EU thì TQ có mà xách dép nhé mày con bò. VN bán một cái chổi qua Mỹ giá vài chục đến cả trăm đô thì ở TQ có bán được cái chổi như thế không thế con bò:))
"Gần đây, nhiều tài khoản bán hàng trên trang bán lẻ trực tuyến Amazon đã rao bán chổi chít Việt Nam với giá khá cao, từ 17 – 24 USD (khoảng 400.000 – 550.000 đồng) mỗi chiếc."
 
Chia sẻ thật tình, mới hôm qua đi Xanh SM, địt cụ xe lòn gì t kêu nóng, quả tài xế kêu em mở mát lạnh mà, cái nhiệt độ hiển thị 21 độ, mà ngồi xe như ếu có máy lạnh, nó còn bảo do mới mở cửa dạo này trời nóng nên không khí ùa vào nóng á, má ơi luôn, nhà t có ô tô cả Mer BMW, nó làm như t là thằng ngu vậy, chả buồn chữi, về t cho 1 sao liền, nội dung máy lạnh không lạnh tài xế nói lạnh. :nosebleed: .
 
Sao ko từ cảng HP xuất chuyển hàng lên tàu Úc và đi qua Malắcca qua kênh đào Suez đến EU luôn mà lại vòng lên TQ chi vậy - xong rồi lại qua mũi Hảo Vọng để mua đường hay sao? Trong khi hàng hoá logicstic ko có ai lên tàu xong xuống tàu xong lại lên tàu khác làm gì vì nó mất công, rất phức tạp, khoang tàu ko phải rộng rãi để lên xuống như thế, trong ngành chả ai trung chuyển kiểu đó cả. :) Còn hải trình của tàu này thì đều search trên mạng ra được hết
@daodu1102 sủa
 
Chia sẻ thật tình, mới hôm qua đi Xanh SM, địt cụ xe lòn gì t kêu nóng, quả tài xế kêu em mở mát lạnh mà, cái nhiệt độ hiển thị 21 độ, mà ngồi xe như ếu có máy lạnh, nó còn bảo do mới mở cửa dạo này trời nóng nên không khí ùa vào nóng á, má ơi luôn, nhà t có ô tô cả Mer BMW, nó làm như t là thằng ngu vậy, chả buồn chữi, về t cho 1 sao liền, nội dung máy lạnh không lạnh tài xế nói lạnh. :nosebleed: .
Cái này cũng tội nó, chả lẽ nó phải nói là xe điện lởm, trời nóng nên điện trong xe phải ưu tiên hết cho quạt pin.

Tao bán hàng, nhiều cái tao cũng điên với mấy thằng shipper nhưng nghĩ lại mức tiền trả cho từng đơn của tụi nó mà tao chặc lưỡi cho qua, làm căng với nó cũng tác dụng gì.
 
Xuất sang VN dán tem rồi xuất sang Kazakhstan 1 nước EU tuy ít dân nhưng thu nhập bình quân giàu hơn cả Nga để chạy taxi
Sắp tới là Hà Lan chắc cũng thế
Vãi Lồn xuất sang VN dán tem mày ngu thật chứ đéo ngu vừa:))
 
Sao ko từ cảng HP xuất chuyển hàng lên tàu Úc và đi qua Malắcca qua kênh đào Suez đến EU luôn mà lại vòng lên TQ chi vậy - xong rồi lại qua mũi Hảo Vọng để mua đường hay sao? Trong khi hàng hoá logicstic ko có ai lên tàu xong xuống tàu xong lại lên tàu khác làm gì vì nó mất công, rất phức tạp, khoang tàu ko phải rộng rãi để lên xuống như thế, trong ngành chả ai trung chuyển kiểu đó cả. :) Còn hải trình của tàu này thì đều search trên mạng ra được hết
@daodu1102 sủa
VF nó chuyển qua TQ, rồi từ TQ đi đường sắt sang Kazakhstan.
Nhiều thằng bảo có tuyến đi qua Nga nhưng tốn nhiều tiền hơn.
Nếu đúng là xuất xe đi thật thì sẽ là như vậy, còn thuyết âm mưu nào đấy thì đéo biết :)))
 
tao đéo lý giải nổi tại sao phải làm những thứ như thế này
tại sao phải duy trì kiểu làm ăn quái dị càng làm càng lỗ như vậy
chắc mong nó giao dịch bằng nhân dân tệ chứ đem usd đi cống kiểu này còn hơn thuộc địa
 

Có thể bạn quan tâm

Top