Live Có thằng nào chạy con xe Huyndai Palisade ở xam không?

Nó muốnn trải nghiệm cảm giác đấy sao m hãm thế
cuộc sống mà k biết hãm lại sự sung sướng thì mày biết kết cục ntn rồi đấy

m bảo là a mày đi cái xe đó đối tác nó đánh giá quê. Thật ra t thấy bình thường. Những xe từ 4-5 tỷ ngta để ý chút chứ còn dưới thì xe nào ngta cũng thấy như nhau à. Họ cũng chả thèm nhìn mà đánh giá đâu. Đối với ở quê ngta quan trọng gì hãng xe, thương hiệu đâu. Ngta để ý giá tiền. Tầm con Pali này ở quê cũng oai như cóc rồi.
Chiếu dưới, công ty tép riu mày oai như cóc với ai ở Bắc Kỳ? kệch cỡm nó càng ghét.
 
thì tao bảo là chưa giàu lắm, đi con xe trông kệch cỡm gặp đối tác dở dở ương ương, nghèo lại còn thích thể hiện, đối tác nó k ưa. Nói gì nói chứ gặp đối tác, tác phong ăn nói phải chuẩn chỉ, đcm đây gần 40 tuổi đầu nhu cái thằng trẻ trâu thêm con xe kệch cơm nữa nhìn thối k chịu đc. Tao bảo là mua con Toyota Invova, Honda CRV đi cho nhã nhặn, hoặc thích chơi thì Subaru. Đi xe hàn trẻ trâu lắm. Nhưng chê xe nhật ko sang, ko thế này thế kia, đi Palisade mới chủ tịch, mới sang. Đúng chân đất tỉnh lẻ
Đúng là cái thằng đầu cặt giẻ rách, dcmm mua xe gì là quyền nó, đem lên đây tính kiếm đồng bọn xỉ vả ngta à.
 
Tây Nhật Hàn gì cũng có nhóm người chạy xe 5 năm rồi đổi.
ODO tới mốc nào đó thì phí bảo trì cao hẳn nên họ trả xe.
Với trả góp nữa. Trả góp thì mày tính vào kinh phí kinh doanh được, dù xe đó lại dùng mục đích cá nhân.
Tuy nhiên nhà giàu thì họ chọn xe to, lái êm, an toàn.

Bên Nhật cái xe bị mất vào loại nhiều nhất là Alphard. Nó cũng to lắm đó. Giá xe mới cỡ 1 tỷ 800 triệu.
Kinh nhỉ? :ops:
 
Nay ngồi chơi thấy thằng em lâu không gặp, địt cụ lái con xe to oạch. Con xe nhìn kệch cỡm vcl, toàn trẻ trâu giàu sổi đi.
Hyundai-palisade-2025-21.jpg
thằng nào trên xàm rành xe tư vấn giúp tau con này với vê F9 con nào ok hơn
 
Nó ở phân khúc cao hơn Santa Fe, có thể coi là bản nâng cấp của con Veracruz (ix55) ngày xưa.
Đi khá hay, rộng rãi và tiện nghi.
 
M ở Phần Lan à tml ? Bên đấy lạnh cóng nên thằng nào mà chọn xe ngu thì kết quả là xe tắc giữa đống tuyết dày chết dơ xương, nên không có thằng Lồn nào đi xe Hàn Xẻng cả
Tao thấy dân VN chịu chơi vkl, bỏ ra 30% tài sản, mua trả góp để trải nghiệm 1 con xe hơi rất dễ dàng. Chất vcl ea
 
Tao thấy dân VN chịu chơi vkl, bỏ ra 30% tài sản, mua trả góp để trải nghiệm 1 con xe hơi rất dễ dàng. Chất vcl ea
Tao mà có tiền sẽ mua một con Toyota Century về oách xà lách. Bây giờ vẫn đi xe máy ghẻ Lồn để tiết kiệm tiền vài lúc cũng thấy nhục quá.
 
các bản cũ từ 2024 về trước thì chung động cơ với santafe,còn 2024 trở lại đây thì k cùng động cơ . pali t chưa đi nhưng san 2024 về trước t đi rất nhiều rồi ! xe của ông anh,cảm nhận máy êm - rất êm nhưng k bốc lắm. t chạy con đó khoảng 1000km cả đương cao tốc lẫn đèo dốc,hỗn hợp... chỉ ấn tượng mỗi cái êm thôi ! t đang nói các phiên bản cũ nhé ! san là xe bốc hơn,nhanh gọn trong phố, còn pali là thiên hướng đầm chắc,êm ái. 2 con này tất nhiên là pali đắt hơn nhưng nó k cạnh tranh với nhau mà theo thiên hướng sử dụng của chủ nhân ! muốn bốc turbo san hay êm ái,đầm chắc của pali.
mặc dù t k sở hữu mấy xe này nhưng đi thì t đi hết rồi, mấy con suv rẻ rẻ thì nó cũng same same nhau, có cái hơn và có cái kém nhau. nhưng cứ có hơn tỉ mua xe là oai rồi ! xe gì chả dc ! tàu ,hàn nhật,việt gì mà hơn tỉ vẫn cứ là ngon !
 
Sang cái Lồn. Se như cặk. Nghĩ sao t bỏ tỷ rưỡi mua cái se lồn này? Dành cho mấy thằng ham hố option lòe loẹt mới có tiền. Đéo có kiến thức về xe. Đi cà rề cà rề chán vãi cả lồn. Thằng này ưa đi se giường nằm thích êm thì có đó.
 
Top