Live Có thằng nào chạy con xe Huyndai Palisade ở xam không?

Nó muốnn trải nghiệm cảm giác đấy sao m hãm thế
cuộc sống mà k biết hãm lại sự sung sướng thì mày biết kết cục ntn rồi đấy

m bảo là a mày đi cái xe đó đối tác nó đánh giá quê. Thật ra t thấy bình thường. Những xe từ 4-5 tỷ ngta để ý chút chứ còn dưới thì xe nào ngta cũng thấy như nhau à. Họ cũng chả thèm nhìn mà đánh giá đâu. Đối với ở quê ngta quan trọng gì hãng xe, thương hiệu đâu. Ngta để ý giá tiền. Tầm con Pali này ở quê cũng oai như cóc rồi.
Chiếu dưới, công ty tép riu mày oai như cóc với ai ở Bắc Kỳ? kệch cỡm nó càng ghét.
 
T đang chạy con RAV4 cũng same same size đấy rồi. Mỗi tội để carseat vào thì hàng ghế sau ngồi thành chật.
Đang thích mấy con suv E hoặc mpv như tml trên nói. T nghía Alphard cơ nhưng về VN giá chát quá.
Nó đang nhập con hiace bản 9 chỗ về đó. Ngó thử xem sao
 
thì tao bảo là chưa giàu lắm, đi con xe trông kệch cỡm gặp đối tác dở dở ương ương, nghèo lại còn thích thể hiện, đối tác nó k ưa. Nói gì nói chứ gặp đối tác, tác phong ăn nói phải chuẩn chỉ, đcm đây gần 40 tuổi đầu nhu cái thằng trẻ trâu thêm con xe kệch cơm nữa nhìn thối k chịu đc. Tao bảo là mua con Toyota Invova, Honda CRV đi cho nhã nhặn, hoặc thích chơi thì Subaru. Đi xe hàn trẻ trâu lắm. Nhưng chê xe nhật ko sang, ko thế này thế kia, đi Palisade mới chủ tịch, mới sang. Đúng chân đất tỉnh lẻ
Đúng là cái thằng đầu cặt giẻ rách, dcmm mua xe gì là quyền nó, đem lên đây tính kiếm đồng bọn xỉ vả ngta à.
 
Tây Nhật Hàn gì cũng có nhóm người chạy xe 5 năm rồi đổi.
ODO tới mốc nào đó thì phí bảo trì cao hẳn nên họ trả xe.
Với trả góp nữa. Trả góp thì mày tính vào kinh phí kinh doanh được, dù xe đó lại dùng mục đích cá nhân.
Tuy nhiên nhà giàu thì họ chọn xe to, lái êm, an toàn.

Bên Nhật cái xe bị mất vào loại nhiều nhất là Alphard. Nó cũng to lắm đó. Giá xe mới cỡ 1 tỷ 800 triệu.
Kinh nhỉ? :ops:
 
Top