Các kênh youtube ô tô ở nước ta

Thằng Trắng Lồn nó có trò ấn vỏ xe. Đm sau cái clip nó ấn vỏ vios thì ối kênh bắt chước
 
Theo t nguồn thu ko chỉ đến từ hãng xe đâu. Ngoài các sản phẩm liên quan đến ô tô, bọn bất động sản nó cũng dải tiền vào các kênh này nhiều.
Tuy nhiên thời buổi này marketing cắt giảm nên cũng không kiếm được mấy cả.
Còn trong các thằng review xe, t thấy ngứa mắt nhất với cái kiểu đập đập nội thất của thằng Hùng Xe cỏ khi nó review mấy con xe khúc A, B
Đm, phải xe tao t đấm cho mấy phát :)))
Đấy là xehay thôi. Còn bọn khác đến clip xe còn đéo nổi 100k view thì bất beo gì
 
Hùng lâm ngày xưa xem thấy còn ok, sau này xem cứ giải tạo kiểu éo gì, nói chung ai rồi cũng thế, lúc nổi cái đi vào công nghiệp ngay :))
 
Thấy dạo này bàn tán nhiều về bọn làm youtube về xe cộ ở Việt Nam, lại thấy thằng xehay hết mua Vinfast lại mua Bmw7. Nếu làm kênh xe để lấy tiền từ youtube, chắc đéo đủ trả lương bọn quay dựng với đổ xăng đi đánh giá. Tất nhiên, kênh gần 2 triệu subs như xehay thì cũng ra tiền, nhưng để mua nhà mua xe thì có cái lồn :)



Nguồn thu chủ yếu của nghề này là từ hãng xe, nước ta có vài chục hãng, mỗi hãng làm ít thì vài trăm một năm nhiều thì ăn cái kèo nhận xe đổi clip, rồi gom nhặt chặt bị, làm lâu tích lũy....



Kênh youtube về xe ở VN, cũng không nhiều. Mà có view tương đối thì đa phần ở miền Bắc. Mấy thằng miền Nam hình như đéo có khiếu ăn nói, nên kênh subs ít, view bùn.

Làm lâu trong nam có Tiến đớt xevui, Tâm béo, Tinhte...view thấp video kém. Dạng như Khoa vlog xe hay Lê Vương Thịnh thì đéo chấp.

Ngoài Bắc có Xehay, Autodaily, Tipcar, Xế Cưng. Phân tích 4 thẳng này trước.

Xehay - to nhất, mạnh nhất. Hùng Lâm làm tất ăn cả, làm lâu nhất, chăm chỉ kiên trì nên được như bây giờ. Xehay là số 1 về view. Chúng mày nên nhó thời này view là số 1. Có view có tất.

Autodaily to nhì. Tao đánh giá thằng Hùng xe cỏ cũng chăm, nhưng nhạt nhẽo, cố làm trò nhưng đéo tới. Năm nay AD ăn đc kèo của Thaco, định hất Xehay nhưng thất bại. Vì view kém quá, đéo bằng thằng kia nó làm đùa. Làm kênh youtube mà phải bỏ tiền chạy ad mua view cho đủ kpis với hãng thì coi như vứt rồi. Vì làm vậy ai chả làm được.

Tipcar tao thấy ổn, có hướng đi riêng, nhưng chúng mày đừng tin quá vì nó sống nhờ hãng mà thôi.

Xế Cưng là của Đại Việt Group, có tiền tây nên đầu tư rất khủng. Dạng thẳng Kenz chỉ là làm thuê, chả vị đéo. Được đầu tư nên lên nhanh và được cho là "công tâm". Tuy nhiên hết mẹ giai đoạn đầu tư rồi. Giờ sự "công tâm" đã hết, thành cái loa quảng cáo cho hãng rồi.

Nghề này, sống nhờ hãng xe, khen ok, chê ăn lồn. Trừ khi có sức mạnh thật sự còn thì hãng nó coi như thằng ăn xin mà thôi. Tao đánh giá mấy kênh mới như Mê Xe của thằng Vinh vật vờ với Đường 2 chiều của ... Quên mẹ rồi là dạng như vậy. Trẻ con đéo tính.

Có 2 kênh khá đặc biệt. Trà Đá Ô Tô của Hải Kar, cơ mà nghe nói anh Hải mới xin đc cái Lux SA, nên coi như giờ ảnh là kênh hầu dâng Vinfast, vứt đi rồi. Còn lại là Trắng Auto, thằng này thì hoàn toàn vô học, chả biết mẹ gì về xe, vào xem toàn thấy chửi nhau như voz. Nó dùng cái pov góc nhìn thứ nhất, tự quay tự dựng. Nhưng góc nhìn của nó lại thật nhất. Tao thấy thế có khi hay, vì thực tế cần nghiên cứu xe chúng ta nên google đọc báo và ra showroom đi thử. Chứ tin đéo gì mồm bọn ăn tiền hãng. Hehe
Kênh to thì nó nói gì chẳng kiếm được tiền. Giờ mày lập cái kênh Chê Xe. Vác tất cả con xe ra chê xem nó dộng tiền vào mõm ko. Đây là cái nghề truyền thông mà ở VN chỉ là muỗi so với phương tây thôi
 
Tham khảo xe thì tốt nhất là lái thử, rồi qua kinh nghiệm người đã sử dụng. Chứ đọc báo xem video chỉ béo bọn làm content
 
Thấy dạo này bàn tán nhiều về bọn làm youtube về xe cộ ở Việt Nam, lại thấy thằng xehay hết mua Vinfast lại mua Bmw7. Nếu làm kênh xe để lấy tiền từ youtube, chắc đéo đủ trả lương bọn quay dựng với đổ xăng đi đánh giá. Tất nhiên, kênh gần 2 triệu subs như xehay thì cũng ra tiền, nhưng để mua nhà mua xe thì có cái lồn :)



Nguồn thu chủ yếu của nghề này là từ hãng xe, nước ta có vài chục hãng, mỗi hãng làm ít thì vài trăm một năm nhiều thì ăn cái kèo nhận xe đổi clip, rồi gom nhặt chặt bị, làm lâu tích lũy....



Kênh youtube về xe ở VN, cũng không nhiều. Mà có view tương đối thì đa phần ở miền Bắc. Mấy thằng miền Nam hình như đéo có khiếu ăn nói, nên kênh subs ít, view bùn.

Làm lâu trong nam có Tiến đớt xevui, Tâm béo, Tinhte...view thấp video kém. Dạng như Khoa vlog xe hay Lê Vương Thịnh thì đéo chấp.

Ngoài Bắc có Xehay, Autodaily, Tipcar, Xế Cưng. Phân tích 4 thẳng này trước.

Xehay - to nhất, mạnh nhất. Hùng Lâm làm tất ăn cả, làm lâu nhất, chăm chỉ kiên trì nên được như bây giờ. Xehay là số 1 về view. Chúng mày nên nhó thời này view là số 1. Có view có tất.

Autodaily to nhì. Tao đánh giá thằng Hùng xe cỏ cũng chăm, nhưng nhạt nhẽo, cố làm trò nhưng đéo tới. Năm nay AD ăn đc kèo của Thaco, định hất Xehay nhưng thất bại. Vì view kém quá, đéo bằng thằng kia nó làm đùa. Làm kênh youtube mà phải bỏ tiền chạy ad mua view cho đủ kpis với hãng thì coi như vứt rồi. Vì làm vậy ai chả làm được.

Tipcar tao thấy ổn, có hướng đi riêng, nhưng chúng mày đừng tin quá vì nó sống nhờ hãng mà thôi.

Xế Cưng là của Đại Việt Group, có tiền tây nên đầu tư rất khủng. Dạng thẳng Kenz chỉ là làm thuê, chả vị đéo. Được đầu tư nên lên nhanh và được cho là "công tâm". Tuy nhiên hết mẹ giai đoạn đầu tư rồi. Giờ sự "công tâm" đã hết, thành cái loa quảng cáo cho hãng rồi.

Nghề này, sống nhờ hãng xe, khen ok, chê ăn lồn. Trừ khi có sức mạnh thật sự còn thì hãng nó coi như thằng ăn xin mà thôi. Tao đánh giá mấy kênh mới như Mê Xe của thằng Vinh vật vờ với Đường 2 chiều của ... Quên mẹ rồi là dạng như vậy. Trẻ con đéo tính.

Có 2 kênh khá đặc biệt. Trà Đá Ô Tô của Hải Kar, cơ mà nghe nói anh Hải mới xin đc cái Lux SA, nên coi như giờ ảnh là kênh hầu dâng Vinfast, vứt đi rồi. Còn lại là Trắng Auto, thằng này thì hoàn toàn vô học, chả biết mẹ gì về xe, vào xem toàn thấy chửi nhau như voz. Nó dùng cái pov góc nhìn thứ nhất, tự quay tự dựng. Nhưng góc nhìn của nó lại thật nhất. Tao thấy thế có khi hay, vì thực tế cần nghiên cứu xe chúng ta nên google đọc báo và ra showroom đi thử. Chứ tin đéo gì mồm bọn ăn tiền hãng. Hehe
Vód. Mày phân tích chất đấy. Thanks nhé
 
Hùng Lâm nó là thằng đọc thông số xe chứ review đéo gì. Xe nào nó review chả ngon đứt lưỡi. Tao thỉnh thoảng xem xế cưng vì thằng Ken nó còn dám chê, nhưng review xe tao xem mẹ nước ngoài cho rồi. Bọn Malaysia nó review hay gấp tỷ lần mấy thằng VN. Ấn Độ có cái forum team-bhp xem cũng thích. Bọn da trắng thì khỏi so sánh.
 
Thằng nào cần hợp tác về xe liên hệ t. Hệ thông fanpage Facebook 3 tr folow. Mấy thằng kia chỉ trên kênh youtube
 
Tao nghĩ chắc nó cũng đéo cần khá. Nó có đầu tư mẹ gì đâu, mỗi cái gopro chén tất
Đấy là việc của nó, đỵt phải việc tao.
Đứng ở khía cạnh ng xem, tao nói vậy vì tao đỵt thích, máy thích mày xem, đừng tag tao vào comt mày...
 
Xem cho vui, vì k phải xe nào cũng có cơ hội ngắm kĩ có vietsub, xehay có view ngon vì hình ảnh âm thanh tốt, Hùng Lâm k sâu về xe nhưng là người nói chuyện có duyên, và quân trọng là hay mượn được xe mắc tiền bem vào tâm lý đéo sờ mó được xe ở ngoài của khán giả
Hùng Lâm nó có chỗ dựa là chị Huệ...vừa có xe để câu view, có khi ăn thêm " lộc lá " từ chị Huệ nữa.... :vozvn (23):
 
Bên nước ngoài có Doug Demuro hay CarWow rất nổi tiếng, nhiều khi bọn này còn chê xe 1 cách thậm tệ luôn
 
thượng đẳng đéo gì thế :)) tao khẳng định lại lần nữa nhé video đó chỉ là tấu hài câu view thôi :)) còn mày muốn nghĩ gì thì nghĩ :))
tao thấy 2 thằng trên nó nói đúng đó , mày mới là thằng phản bác thì mày phải chứng minh chứ , t thấy m nói chuyện cùn quá
 
Review xe thì anh em miền Nam đang trội hơn miền Bắc vì cơ bản anh em chịu chi, mua con xe tháo ra lắp vào liên tục, mất tiền ngu nhiều nên lời nói cũng là tiếng lòng chứ không lý thuyết như mấy anh em miền Bắc chỉ đọc thông số là nhanh.

Dạo gần đây tao hay xem 3 kênh:
- Một là Autodaily của Hùng xe cỏ, đầu tiên xem thì thấy lão nào đéo ngửi được, ăn nói thì giật đùng đùng. Nhưng sau dần để ý mới thấy lão nói có hàm lượng kiến thức cao phết, nhiều đoạn nói bí từ lắm rồi mà vẫn kéo content lên được chứng tỏ cũng giàu chuyên môn. Và đặc điểm nói giật-giật như thế lại là nét duyên của mấy anh em bên khối kỹ thuật.

- Hai là Hải Car, thanh niên này thì thần thái và kiến thức vô cùng ổn rồi, tạm gọi là trên một bậc với hầu hết anh em review bây giờ. Mỗi tội người như Hải Car chỉ nên xuất hiện vừa đủ thôi, xuất hiện nhiều quá thì không còn cuốn hút nữa.

- Ba là thằng Rắn bên Trắng auto, ông cậu này thì đúng chất hóng hớt, chỗ đéo nào cũng có mặt, cái loz gì cũng hay. Nhưng được cái góc nhìn khi review của th này là góc nhìn từ ngôi thứ nhất, nên dễ hình dung nhất, thành ra xem cũng được.
 
Xem về tổng thể để biết cấu hình thì xehay vẫn ổn nhất
Nhưng tao thích cách nó làm cách đây 3 năm về trước cơ, bây giờ nó ái ái quá
Về kĩ thuật thì tao lại đánh giá cao Haikar, kênh này có lẽ xẽ ổn về lâu dài
Còn mấy thằng củ Lồn khác chỉ là xem cho vui
 
Anh Cả Hai hôm nay chơi quá, lên clip đóng LUX SA chạy 200km/h
Ảnh chụp Màn hình 2020-08-24 lúc 11.06.28 SA.webp
 
Hùng Lâm tao xem cái video khen con Range Rover vl, sau này đéo biết sao mấy lần review xe khác lại móc méo nói đểu Range Rover nên chán. Dí bòi vào xem nó nữa
 
Tao đọc là tao biết mày làm trong ngành xe rồi nhé. Mày đừng có chối

Cơ bản thằng nào cũng thế, chê lấy chê đã để có người xem rồi lại bán thân cho hãng cả thôi. Ko bán tiền đâu đi quay.

Xehay thì vợ chồng nó tan đàn rồi, giờ Hùng Lâm mà đi thì xe hay cũng hết hay. Autodaily thì kiểu đi bưng bô cả đại lý xe cũ, nói thì luyên thuyên, gắng làm trò cho tới. Tipcar thì theo nghĩa đen, có tip thì có clip. Xế cưng thì thằng Kenz cũng ra đi rồi, giờ host mới vào kiếm xèng là chính. Trắng thì xem vui, tục quá, không có kiến thức gì.

Trong Nam tụi nó đéo đoàn kết. Tao toàn thấy đi lại vài thằng. Nhưng cơ bản không ưa nổi thằng nào. Thằng Tiến thì đúng kiểu xe vui, vui thôi. Tâm thì nó béo quá, lo thở đã mệt rồi còn hơi đâu mà review nữa. Khoa thì nó bê đê, uốn lưỡi đã mệt. Còn thằng Thịnh tao thề chưa bao giờ tao thấy nó cười.
 
-Xehay chỉ nên xem review xe nhập ngoài nhiều tiền còn lại như lol đổi tên thành kênh xekhen thì hơn!
-Autodaily nhạt nhẽo, ko đủ kpi phải đi ăn nhờ mấy salon xe cũ! Kênh đấy chỉ nên xem mấy video độ xe
-Xế cưng bây h xem làm lol gì nữa Kenz đi rồi video h khác lol gì đống cứt
-Kenz bên xế cưng xug đột nội bộ do hướng đi của kênh nên bỏ tự lập kênh mới GearUpVN xem cũng ok có chê có khen hy vọng lúc nào mạnh đừng chuyển qa chỉ khen xe
-Trắng auto xem để giải giết thời gian
-Trà đá ô tô chỉ xem e yêu khoa học
-Tipcar xem hay trừ mấy cái video review xe :))
 
Thấy dạo này bàn tán nhiều về bọn làm youtube về xe cộ ở Việt Nam, lại thấy thằng xehay hết mua Vinfast lại mua Bmw7. Nếu làm kênh xe để lấy tiền từ youtube, chắc đéo đủ trả lương bọn quay dựng với đổ xăng đi đánh giá. Tất nhiên, kênh gần 2 triệu subs như xehay thì cũng ra tiền, nhưng để mua nhà mua xe thì có cái lồn :)



Nguồn thu chủ yếu của nghề này là từ hãng xe, nước ta có vài chục hãng, mỗi hãng làm ít thì vài trăm một năm nhiều thì ăn cái kèo nhận xe đổi clip, rồi gom nhặt chặt bị, làm lâu tích lũy....



Kênh youtube về xe ở VN, cũng không nhiều. Mà có view tương đối thì đa phần ở miền Bắc. Mấy thằng miền Nam hình như đéo có khiếu ăn nói, nên kênh subs ít, view bùn.

Làm lâu trong nam có Tiến đớt xevui, Tâm béo, Tinhte...view thấp video kém. Dạng như Khoa vlog xe hay Lê Vương Thịnh thì đéo chấp.

Ngoài Bắc có Xehay, Autodaily, Tipcar, Xế Cưng. Phân tích 4 thẳng này trước.

Xehay - to nhất, mạnh nhất. Hùng Lâm làm tất ăn cả, làm lâu nhất, chăm chỉ kiên trì nên được như bây giờ. Xehay là số 1 về view. Chúng mày nên nhó thời này view là số 1. Có view có tất.

Autodaily to nhì. Tao đánh giá thằng Hùng xe cỏ cũng chăm, nhưng nhạt nhẽo, cố làm trò nhưng đéo tới. Năm nay AD ăn đc kèo của Thaco, định hất Xehay nhưng thất bại. Vì view kém quá, đéo bằng thằng kia nó làm đùa. Làm kênh youtube mà phải bỏ tiền chạy ad mua view cho đủ kpis với hãng thì coi như vứt rồi. Vì làm vậy ai chả làm được.

Tipcar tao thấy ổn, có hướng đi riêng, nhưng chúng mày đừng tin quá vì nó sống nhờ hãng mà thôi.

Xế Cưng là của Đại Việt Group, có tiền tây nên đầu tư rất khủng. Dạng thẳng Kenz chỉ là làm thuê, chả vị đéo. Được đầu tư nên lên nhanh và được cho là "công tâm". Tuy nhiên hết mẹ giai đoạn đầu tư rồi. Giờ sự "công tâm" đã hết, thành cái loa quảng cáo cho hãng rồi.

Nghề này, sống nhờ hãng xe, khen ok, chê ăn lồn. Trừ khi có sức mạnh thật sự còn thì hãng nó coi như thằng ăn xin mà thôi. Tao đánh giá mấy kênh mới như Mê Xe của thằng Vinh vật vờ với Đường 2 chiều của ... Quên mẹ rồi là dạng như vậy. Trẻ con đéo tính.

Có 2 kênh khá đặc biệt. Trà Đá Ô Tô của Hải Kar, cơ mà nghe nói anh Hải mới xin đc cái Lux SA, nên coi như giờ ảnh là kênh hầu dâng Vinfast, vứt đi rồi. Còn lại là Trắng Auto, thằng này thì hoàn toàn vô học, chả biết mẹ gì về xe, vào xem toàn thấy chửi nhau như voz. Nó dùng cái pov góc nhìn thứ nhất, tự quay tự dựng. Nhưng góc nhìn của nó lại thật nhất. Tao thấy thế có khi hay, vì thực tế cần nghiên cứu xe chúng ta nên google đọc báo và ra showroom đi thử. Chứ tin đéo gì mồm bọn ăn tiền hãng. Hehe
Hà lội nghìn năm văn vở trình độ ní nuận chính chuỵ nó lên hàng thượng thừa nên bố nào review lại chả hay :doubt:
 




Nó móc méo bọn Range Rover vì sau cái video con Evopue cũ bọn Hãng nó lên fan page của hãng nói thằng Hùng Lâm nó có ý định làm tiền hãng nó. Nhưng đm con Evoque trong video kia bị chê thế còn nhẹ con xe tiền tỷ đéo gì toàn nhựa, đóng cửa thì gương long sòng sòng đéo bằng con Kìa buổi sáng, từ đấy sau này cứ con xe nào hơn 2 tỷ mà có tỷ ốp gỗ là con Evopue lại bị nó đem vào kháy đểu. Nó chỉ khảy đểu con evopue thôi chứ đám Range rover nhập nguyên chiếc của chị Huệ nó chê mỗi cái giá tiền thôi :))).
Dành thời gian để xem hết 3 video nhá cũng có tý muối trong đó đấy :d
- Mới mò vào facebook thấy team truyền thông của Vin đã sửa sai cho lần trước, không cấm cửa như lần trước mà làm hẳn cái thiệp mời to oành View attachment 579929

Ra thế, cám ơn tml
 

Có thể bạn quan tâm

Top