Grab tuyên chiến với chính phủ Việt Nam?

Concusocute

Tứ Phương Bất Bại
Grab đã và đang thành công khi tiêm vào đầu mấy trăm ngàn tài xế ngu dốt của tụi nó là nhà nước thu 10% thuế tụi nó.

10% VAT là thuế mà bất cứ ngành nghề hay dịch vụ hay sản phẩm nào cũng thu, đó là thu khách hàng. Và doanh nghiệp là người đong hộ. Đổ xăng 100k thì trong đó đã bao gồm 10% VAT, ăn gói mì tôm thì trong đó cũng đã bao gồm 10% VAT. Mua hàng tại thế giới di động, hay đi Taxi cũng thế. Nhân tiện nói thêm, xưa nay Taxi đã thu hộ nhà nước 10% VAT, như bao ngành nghề khác.

Grab liên tục thuê các tờ báo lá cải đăng bài cố ý bóp méo sự thật, và dùng lượng lớn nick ảo trà trộn vào các group tài xế, để tuyên truyền cho lũ ngu ít học này rằng nhà nước thu của tụi nó 10% doanh thu! Hậu quả của hành vi mất dạy này là cánh tài xế ngu dốt của Grab đang chửi địt mẹ chính phủ VN trên hầu khắp mọi nơi.

Vậy trước đây Grab có thu hộ thuế VAT cho nhà nước hay không, mà bây giờ nhà nước mới yêu cầu doanh nghiệp này "thu hộ" 10% VAT như bao doanh nghiệp khác? Câu trả lời là nhờ việc núp bóng doanh nghiệp công nghệ để kinh doanh vận tải nên gần 1 thập kỹ qua ở VN, Grab chỉ đóng 3% VAT thay vì 10% VAT như Vinasun, Mai Linh. Ngoài ra Grab còn "né" được 1 lượng thuế khổng lồ mà lẽ ra họ phải đóng, thì số tiền đó chảy về doanh nghiệp chủ quản, tức là Grab Singapore.

10% VAT, Grab phải tính thêm vào phí cước và khách hàng phải trả, thì Grab dùng 2 cách: 1 là tận thu của lũ tài xế ngu học, 2 là.....thuê báo lá cải viết bài bôi nhọ, kể khổ, và...xin khuất. Kết quả là lũ tài xế bị vặt lông tối đa để Grab duy trì mức giá rẻ, tăng sức cạnh tranh không lành mạnh đối với các hãng Taxi truyền thống, vốn xưa nay vẫn thu đủ 10% VAT vào cước vận tải, và chịu hàng loạt thuế, phí khác mà Grab không phải chịu.

Bây giờ, nếu thằng tài xế ngu học nào đọc được bài này, tao hy vọng dù bản chất chúng mày là ngu và dốt nhưng đã hiểu ra vấn đề, là ai đang vặt lông chúng mày nhỉ?.
 
với trình độ và ný nuận như lày thì thằng @consusocute nại nên tiếp tục về với ngề bốc cứt thuê thì hợp ný hơn
 
#grabthuebaolacaizingbopmeosuthatvethueVAT
Grab thuê báo lá cải Zing liên tục viết bài bóp méo sự thật về thuế VAT
 
Sửa lần cuối:
#grabthuebaolacaizingbopmeosuthatvethueVAT
Grab thuê báo lá cải Zing liên tục viết bài bóp méo sưi thật về thuê VAT

uber kể cả US hay EU đều bị coi là cty vận tải

grab lại đc coi là cty công nghệ ở VN mới kinh
 
Đm thu 10% vat còn thu của tx 4,5%.
Thử hỏi có ai bán hàng mà bị thu 4,5% trên tổng số hàng mình bán ra không. Thuế má thu như cc còn bày đặt bênh
 
Đm thu 10% vat còn thu của tx 4,5%.
Thử hỏi có ai bán hàng mà bị thu 4,5% trên tổng số hàng mình bán ra không. Thuế má thu như cc còn bày đặt bênh
Các cháu xe ôm chỉ đóng thuế 1,5%
Còn VAT 10% thì ngành nào cũng đóng, đấy là khách hàng đóng, nếu grab cắt phế của các cháu bù qua VAT thì các cháu hãy chửi Grab.

P/s: cháu nào chạy xe ôm 1 năm trên 100 triệu mới phải đóng thuế, 1,5% tức là 1 năm các cháu chỉ đóng 1 triệu rưởi, chia ra mổi tháng hơn 100k, mổi ngày tầm 4k tiền thuế. Ok
 
Vấn đề vn xếp nó công ty kinh doanh gì. Nếu vận tải thì toàn bộ doanh thu của grap sẽ là cước mà người đặt xe trả. Về khoản này thì 10% vat sẽ lớn. Còn nếu là doanh nghiệp công nghệ thì doanh thu của grap chính là một phần mà tài xế để lại grap. Chắc chắn sẽ nhỏ hơn cái trên. Nói chung hệ thống pháp chế của những thằng tập đoàn đa quốc gia nó có phải thường đâu, cái gì có lợi nhất thì sẽ triển khai thôi. Việt nam có nhiều vụ thất thu thuế hay mất luôn cả doanh nghiệp rồi: coca là một ví dụ kinh điển
 
Vấn đề vn xếp nó công ty kinh doanh gì. Nếu vận tải thì toàn bộ doanh thu của grap sẽ là cước mà người đặt xe trả. Về khoản này thì 10% vat sẽ lớn. Còn nếu là doanh nghiệp công nghệ thì doanh thu của grap chính là một phần mà tài xế để lại grap. Chắc chắn sẽ nhỏ hơn cái trên. Nói chung hệ thống pháp chế của những thằng tập đoàn đa quốc gia nó có phải thường đâu, cái gì có lợi nhất thì sẽ triển khai thôi. Việt nam có nhiều vụ thất thu thuế hay mất luôn cả doanh nghiệp rồi: coca là một ví dụ kinh điển
Coca cũng đang dần lấy được thuế của nó rồi.
Còn grab thì nó đang lợi dụng sự ngu dốt của lũ tài xế của nó để bật chính phủ VN, pha xử lý này xem ra nó sẽ lãnh đủ.
 
Coca cũng đang dần lấy được thuế của nó rồi.
Còn grab thì nó đang lợi dụng sự ngu dốt của lũ tài xế của nó để bật chính phủ VN, pha xử lý này xem ra nó sẽ lãnh đủ.
Thuế ăn thua gì so với một phần lợi nhuận mà lẽ ra việt nam có được khi hợp tác. Coca từ 1 doanh nghiệp việt nam có sở hữu, giờ thì ko có 1 cổ phần nào
 
Grab đã và đang thành công khi tiêm vào đầu mấy trăm ngàn tài xế ngu dốt của tụi nó là nhà nước thu 10% thuế tụi nó.

10% VAT là thuế mà bất cứ ngành nghề hay dịch vụ hay sản phẩm nào cũng thu, đó là thu khách hàng. Và doanh nghiệp là người đong hộ. Đổ xăng 100k thì trong đó đã bao gồm 10% VAT, ăn gói mì tôm thì trong đó cũng đã bao gồm 10% VAT. Mua hàng tại thế giới di động, hay đi Taxi cũng thế. Nhân tiện nói thêm, xưa nay Taxi đã thu hộ nhà nước 10% VAT, như bao ngành nghề khác.

Grab liên tục thuê các tờ báo lá cải đăng bài cố ý bóp méo sự thật, và dùng lượng lớn nick ảo trà trộn vào các group tài xế, để tuyên truyền cho lũ ngu ít học này rằng nhà nước thu của tụi nó 10% doanh thu! Hậu quả của hành vi mất dạy này là cánh tài xế ngu dốt của Grab đang chửi địt mẹ chính phủ VN trên hầu khắp mọi nơi.

Vậy trước đây Grab có thu hộ thuế VAT cho nhà nước hay không, mà bây giờ nhà nước mới yêu cầu doanh nghiệp này "thu hộ" 10% VAT như bao doanh nghiệp khác? Câu trả lời là nhờ việc núp bóng doanh nghiệp công nghệ để kinh doanh vận tải nên gần 1 thập kỹ qua ở VN, Grab chỉ đóng 3% VAT thay vì 10% VAT như Vinasun, Mai Linh. Ngoài ra Grab còn "né" được 1 lượng thuế khổng lồ mà lẽ ra họ phải đóng, thì số tiền đó chảy về doanh nghiệp chủ quản, tức là Grab Singapore.

10% VAT, Grab phải tính thêm vào phí cước và khách hàng phải trả, thì Grab dùng 2 cách: 1 là tận thu của lũ tài xế ngu học, 2 là.....thuê báo lá cải viết bài bôi nhọ, kể khổ, và...xin khuất. Kết quả là lũ tài xế bị vặt lông tối đa để Grab duy trì mức giá rẻ, tăng sức cạnh tranh không lành mạnh đối với các hãng Taxi truyền thống, vốn xưa nay vẫn thu đủ 10% VAT vào cước vận tải, và chịu hàng loạt thuế, phí khác mà Grab không phải chịu.

Bây giờ, nếu thằng tài xế ngu học nào đọc được bài này, tao hy vọng dù bản chất chúng mày là ngu và dốt nhưng đã hiểu ra vấn đề, là ai đang vặt lông chúng mày nhỉ?.
Chả phải thằng Grap, thằng Be và mấy thằng " công nghệ " đều thế m nhé
M không thấy vụ sân bay tân sơn nhất, bọn nó nhất quyết ko chịu mua lượt đón khách à, bị đẩy lên tầng hầm, thì xui báo chí, dư luận phản đối. Trong khi quy định của sân bay là phải mua lượt mới dc cho xe vô đón khách
Thực ra bọn cocacola, samsung... đều tìm mọi cách trốn thuế, và năm nào cũng báo lỗ với lãi ít.
Có điều thằng grab này ngu lol ở chỗ thích dùng báo chí với dư luận - và nó ngu đến mức ko hiểu khi nó bị coi là doanh nghiệp vận tải mà ko còn là doanh nghiệp công nghệ, là lúc ý nên nằm im, cầm tiền đi lo lót đi, chứ ko phải lên báo chí cào mặt ăn vạ. ngu vclll ngu
 
Chả phải thằng Grap, thằng Be và mấy thằng " công nghệ " đều thế m nhé
M không thấy vụ sân bay tân sơn nhất, bọn nó nhất quyết ko chịu mua lượt đón khách à, bị đẩy lên tầng hầm, thì xui báo chí, dư luận phản đối. Trong khi quy định của sân bay là phải mua lượt mới dc cho xe vô đón khách
Thực ra bọn cocacola, samsung... đều tìm mọi cách trốn thuế, và năm nào cũng báo lỗ với lãi ít.
Có điều thằng grab này ngu lol ở chỗ thích dùng báo chí với dư luận - và nó ngu đến mức ko hiểu khi nó bị coi là doanh nghiệp vận tải mà ko còn là doanh nghiệp công nghệ, là lúc ý nên nằm im, cầm tiền đi lo lót đi, chứ ko phải lên báo chí cào mặt ăn vạ. ngu vclll ngu
Thằng lá cải Zing đợt này ăn tiền Grab ngập mặt nhỉ
1 pha xử lý ngu l từ grab
 
Thằng lá cải Zing đợt này ăn tiền Grab ngập mặt nhỉ
1 pha xử lý ngu l từ grab
T ko nghĩ zing ngu
1. Báo chí việt nam 100% là qua kiểm duyệt
2. M quên zalo mang tiếng của zing, nhưng giờ 100% là NN quản lý à. Như vậy báo zing nó phải 200% kiểm duyệt là ít
Nên t nghĩ năm nay dịch bệnh, lại thiên tai, các cụ đang tính trưng thu thêm ít thuế, cắt thêm mấy miếng thịt từ bọn này
 
Top