Một câu công bằng về Vingroup

[Buffet99]

Tech với Masan thì nó là 1 rồi, vin giống kiểu đối tác hơn. Đứng sau tập đoàn kinh tế nào ở VN cũng phải có 1 bank mạnh hậu thuẫn phía sau, vin mà chết thì tech với vpb cũng điêu đứng đấy

Bđs rồi cũng đến lúc bão hòa, sẽ có lúc phải thoái trào. Không nhảy sang lĩnh vực khác mà chờ chết thì oẳng à

Tao ko nghĩ bds sẽ bão hoà, ít nhất là trong 10 năm nữa hoặc cp ra tay nhiều công cụ để áp chế thị trường, mà nói thật cũng đéo ăn thua đâu đến như sing hk us cp nó mạnh tay đến thế nhưng 20 năm kể từ đợt khủng hoảng tài chính toàn cầu, dịch và bong bóng bds nổ thì nghành bds lại bong bóng tiếp.

 

[HieuVn243]

Chung cư của Vin mà chất lượng thực sự á???M bị ngáo cần à.

Thế thì m chưa ở nhà vin rồi

 

[Cận_lòi]

Thế thì m chưa ở nhà vin rồi

Thế thì mày chưa xây nhà vin rồi

 

[Tây Du]

Tao ko nghĩ bds sẽ bão hoà, ít nhất là trong 10 năm nữa hoặc cp ra tay nhiều công cụ để áp chế thị trường, mà nói thật cũng đéo ăn thua đâu đến như sing hk us cp nó mạnh tay đến thế nhưng 20 năm kể từ đợt khủng hoảng tài chính toàn cầu, dịch và bong bóng bds nổ thì nghành bds lại bong bóng tiếp.

Sing, HK nó khác, đất chật người đông mật độ dày đặc thì bđs lúc nào cũng ở giá trên trời cả, thu nhập cao, phúc lợi nhiều nó khác với ở VN.
Không thể mãi làm bđs được, nhất là ở phân khúc của Vin. Việc đa dạng hóa ngành kdoanh là bước đi sáng suốt, nhưng ko phải dễ khi nhảy vào lĩnh vực đầy rủi ro như sx, chế tạo.

 

[mrbinh]

Sing, HK nó khác, đất chật người đông mật độ dày đặc thì bđs lúc nào cũng ở giá trên trời cả, thu nhập cao, phúc lợi nhiều nó khác với ở VN.
Không thể mãi làm bđs được, nhất là ở phân khúc của Vin. Việc đa dạng hóa ngành kdoanh là bước đi sáng suốt, nhưng ko phải dễ khi nhảy vào lĩnh vực đầy rủi ro như sx, chế tạo.

HN , SG đất không chật, người không đông sao ?

 

[Cận_lòi]

HN , SG đất không chật, người không đông sao ?

Túm tụm vào khu trung tâm thôi, ra ngoài 1 tý vẫn thưa lắm. Như khu tao ở, quận đấy, 8h tối tao trải chiếu ngủ giữa đường cũng được :vozvn (23): :vozvn (23): :vozvn (23):

 

[Tây Du]

HN , SG đất không chật, người không đông sao ?

Tao với thằng kia đang nói về vđề sốt đất tại VN thời gian qua chứ ko nói riêng HN hay SG. So với Sing, HK thì HN-SG chưa thấm vào đâu, và quỹ đất của HN-SG vẫn còn nhiều, vẫn còn có thể dãn dân ra ngoại thành được, chưa kể việc sáp nhập các tỉnh lân cận nữa.

 

[mrbinh]

Tao với thằng kia đang nói về vđề sốt đất tại VN thời gian qua chứ ko nói riêng HN hay SG. So với Sing, HK thì HN-SG chưa thấm vào đâu, và quỹ đất của HN-SG vẫn còn nhiều, vẫn còn có thể dãn dân ra ngoại thành được, chưa kể việc sáp nhập các tỉnh lân cận nữa.

Sốt đất thời gian vừa qua đéo phải tại Vin nhé

 

[mrbinh]

Túm tụm vào khu trung tâm thôi, ra ngoài 1 tý vẫn thưa lắm. Như khu tao ở, quận đấy, 8h tối tao trải chiếu ngủ giữa đường cũng được :vozvn (23): :vozvn (23): :vozvn (23):

Vấn đề là nội thành nó vẫn có giá của nó, giãn được dân ra ngoại thành chắc còn mút chỉ

 

[Tây Du]

Sốt đất thời gian vừa qua đéo phải tại Vin nhé

Mày đọc đâu tao bảo sốt đất tại Vin thế
Tao bảo ở trên là bđs rồi cũng có lúc thoái trào, nhất là tệp KH mà Vin đang đánh hiện tại, nên việc chuyển hướng sang mảng công nghiệp là điều tất yếu.

 

[Buffet99]

Sing, HK nó khác, đất chật người đông mật độ dày đặc thì bđs lúc nào cũng ở giá trên trời cả, thu nhập cao, phúc lợi nhiều nó khác với ở VN.
Không thể mãi làm bđs được, nhất là ở phân khúc của Vin. Việc đa dạng hóa ngành kdoanh là bước đi sáng suốt, nhưng ko phải dễ khi nhảy vào lĩnh vực đầy rủi ro như sx, chế tạo.

Giãn các tỉnh khác không ăn thua đâu, ở sg bình dương đồng nai đất đầy nhưng các khu vực vệ tinh phải đồng bộ kinh tế với thành phố trung tâm mới ăn thua không thì dân nó ko đi đâu.
Thằng nào cũng kêu ở tp khổ quá, cs ở quê tận hưởng vl nhưng nói mồm chứ có thằng nào nó đi đâu. Như sốt đất phú quốc cũng thế chủ yếu là làm du lịch, khách sạn nhưng nếu kêu nó dãn giân ra đó thì chắc là không.
Đa dạng hoá giờ không dễ vì các mảng vin mò vào là mảng thằng khác nó đã bào hơn chục năm rồi, mảng smartphone thằng apple nó còn giảm dần để nhảy qua mảng dịch vụ.
Xe điện là tương lai đấy, nhưng ko hiểu sao Vin lại đi làm xe động cơ đốt trong.
Cách đây gần chục năm có 1 thằng pv nó hỏi elon sao ko làm xe lai hybrid, elon nó hybrid là rác rưởi và nó lên thẳng xe điện luôn, ai cũng cười nó.
Kế đến nữa là phải xem marketplace như thế nào, nếu vin xác định ăn thị trường nội địa thì ko thể đa dạng hoá ào ạt được chọn vài cái chậm mà chắc mà làm, mảng fmcg cũng ngon mà vin cũng có kinh nghiệm nhưng nó làm ko tới, vì nó nghĩ tiền nó nhiều nhưng chưa đủ nhiều đâu nếu định làm xe hơi.
Thằng tesla đốt tiền như đốt rác, gọi vốn liên tục mà 10 năm rồi chưa đạt được hoà vốn, đó là thị trường mỹ còn chào đón nó đó chứ chưa nói thị trường vn ko hề béo bở

 

[mrbinh]

Mày đọc đâu tao bảo sốt đất tại Vin thế
Tao bảo ở trên là bđs rồi cũng có lúc thoái trào, nhất là tệp KH mà Vin đang đánh hiện tại, nên việc chuyển hướng sang mảng công nghiệp là điều tất yếu.

Lợi nhuận giảm do nguồn cung nhiều thôi, chứ t nghĩ mảng bds vẫn là mảng dễ kiếm tiền nhất của các đại gia Vn

Đổi đất lấy hạ tầng, toàn ruộng vườn thành con mẹ nó đất villa ,biệt thự. Chung cư thì xây cao tầng. Miếng ngon khó bỏ

Mấy mảng như tmđt, siêu thị, dệt may, nông nghiệp, xe hơi điện thoại chỉ là phụ thôi. Chết , bỏ một cơ số rồi

 

[Cận_lòi]

Vấn đề là nội thành nó vẫn có giá của nó, giãn được dân ra ngoại thành chắc còn mút chỉ

Cái vòng luẩn quẩn thôi. Túm tụm vào khu trung tâm -> nhà đất nội thành lên giá -> kiên trì bám trụ/ cố nhẩy vào -> lên giá. Mẹ kiếp, trong nội thành nhiều tỷ phú tiềm năng nhưng nhà như cái ổ lợn (bán cái ổ lợn đấy đi là có tiền tỷ), sống khổ như chó.

 

[mrbinh]

Cái vòng luẩn quẩn thôi. Túm tụm vào khu trung tâm -> nhà đất nội thành lên giá -> kiên trì bám trụ/ cố nhẩy vào -> lên giá. Mẹ kiếp, trong nội thành nhiều tỷ phú tiềm năng nhưng nhà như cái ổ lợn (bán cái ổ lợn đấy đi là có tiền tỷ), sống khổ như chó.

Thế nên a V a ấy mới nhảy vào mấy khu ngoại thành , nhưng lại rất gần hồ hoàn kiếm . Bán giá còn đắt hơn nhà nội thành ấy chứ , Vinhomes Riverside toàn mấy chục tỷ một căn

 

[Tây Du]

Giãn các tỉnh khác không ăn thua đâu, ở sg bình dương đồng nai đất đầy nhưng các khu vực vệ tinh phải đồng bộ kinh tế với thành phố trung tâm mới ăn thua không thì dân nó ko đi đâu.
Thằng nào cũng kêu ở tp khổ quá, cs ở quê tận hưởng vl nhưng nói mồm chứ có thằng nào nó đi đâu. Như sốt đất phú quốc cũng thế chủ yếu là làm du lịch, khách sạn nhưng nếu kêu nó dãn giân ra đó thì chắc là không.
Đa dạng hoá giờ không dễ vì các mảng vin mò vào là mảng thằng khác nó đã bào hơn chục năm rồi, mảng smartphone thằng apple nó còn giảm dần để nhảy qua mảng dịch vụ.
Xe điện là tương lai đấy, nhưng ko hiểu sao Vin lại đi làm xe động cơ đốt trong.
Cách đây gần chục năm có 1 thằng pv nó hỏi elon sao ko làm xe lai hybrid, elon nó hybrid là rác rưởi và nó lên thẳng xe điện luôn, ai cũng cười nó.
Kế đến nữa là phải xem marketplace như thế nào, nếu vin xác định ăn thị trường nội địa thì ko thể đa dạng hoá ào ạt được chọn vài cái chậm mà chắc mà làm, mảng fmcg cũng ngon mà vin cũng có kinh nghiệm nhưng nó làm ko tới, vì nó nghĩ tiền nó nhiều nhưng chưa đủ nhiều đâu nếu định làm xe hơi.
Thằng tesla đốt tiền như đốt rác, gọi vốn liên tục mà 10 năm rồi chưa đạt được hoà vốn, đó là thị trường mỹ còn chào đón nó đó chứ chưa nói thị trường vn ko hề béo bở

Không ném đá dò đường thì sao biết được nó thành hay bại hở mày? Cái hay của Vin là dám đương đầu với thử thách, nhảy vào làm dù cửa sinh nhỏ hơn cửa tử nhiều. Miếng bánh bđs ngày càng chật chội, chính sách NN mà thắt chặt việc đánh thuế bđs thứ 2 cái thì mấy ông trùm bđs khóc ròng ngay.

Lợi nhuận giảm do nguồn cung nhiều thôi, chứ t nghĩ mảng bds vẫn là mảng dễ kiếm tiền nhất của các đại gia Vn

Đổi đất lấy hạ tầng, toàn ruộng vườn thành con mẹ nó đất villa ,biệt thự. Chung cư thì xây cao tầng. Miếng ngon khó bỏ

Mấy mảng như tmđt, siêu thị, dệt may, nông nghiệp, xe hơi điện thoại chỉ là phụ thôi. Chết , bỏ một cơ số rồi

Bđs dễ kiếm nhưng cũng dễ chết sâu, đổi dự án BT cũng chỉ được vài lần chứ không ăn mãi được, vì không phải lúc nào cp cũng sp cho bọn này mãi đc. Không làm sao biết thành hay bại, tao thấy buồn cười là nhiều thằng hả hê khi Vin đóng cửa hoặc bán lại các cty con như A đây rồi, vinmart, vsmart, vinpearl air nhưng chúng nó đéo hiểu là việc dừng hđộng 1 mảng nào đấy nó cũng nằm trong kế hoạch lâu dài của cty rồi, nó muốn tập trung cho 1 mảng trọng yếu thay vì cố đấm ăn xôi cho các dự án thua lỗ.

 

[suzuki123]

tao cũng đéo hiểu nhiều thằng thần tượng Vin được.

 

[mrbinh]

Không ném đá dò đường thì sao biết được nó thành hay bại hở mày? Cái hay của Vin là dám đương đầu với thử thách, nhảy vào làm dù cửa sinh nhỏ hơn cửa tử nhiều. Miếng bánh bđs ngày càng chật chội, chính sách NN mà thắt chặt việc đánh thuế bđs thứ 2 cái thì mấy ông trùm bđs khóc ròng ngay.

Bđs dễ kiếm nhưng cũng dễ chết sâu, đổi dự án BT cũng chỉ được vài lần chứ không ăn mãi được, vì không phải lúc nào cp cũng sp cho bọn này mãi đc. Không làm sao biết thành hay bại, tao thấy buồn cười là nhiều thằng hả hê khi Vin đóng cửa hoặc bán lại các cty con như A đây rồi, vinmart, vsmart, vinpearl air nhưng chúng nó đéo hiểu là việc dừng hđộng 1 mảng nào đấy nó cũng nằm trong kế hoạch lâu dài của cty rồi, nó muốn tập trung cho 1 mảng trọng yếu thay vì cố đấm ăn xôi cho các dự án thua lỗ.

Nhiều thằng nó đố kỵ ganh ghét khi thấy người ta thành công , nên nó hả hê khi vin thất bại, bán các mảng kd

 

[quocdzung]

Tạo thương hiệu tốt, chất lượng hàng hóa,phục vụ khách hàng thì tồi.

 

[Buffet99]

Không ném đá dò đường thì sao biết được nó thành hay bại hở mày? Cái hay của Vin là dám đương đầu với thử thách, nhảy vào làm dù cửa sinh nhỏ hơn cửa tử nhiều. Miếng bánh bđs ngày càng chật chội, chính sách NN mà thắt chặt việc đánh thuế bđs thứ 2 cái thì mấy ông trùm bđs khóc ròng ngay.

Bđs dễ kiếm nhưng cũng dễ chết sâu, đổi dự án BT cũng chỉ được vài lần chứ không ăn mãi được, vì không phải lúc nào cp cũng sp cho bọn này mãi đc. Không làm sao biết thành hay bại, tao thấy buồn cười là nhiều thằng hả hê khi Vin đóng cửa hoặc bán lại các cty con như A đây rồi, vinmart, vsmart, vinpearl air nhưng chúng nó đéo hiểu là việc dừng hđộng 1 mảng nào đấy nó cũng nằm trong kế hoạch lâu dài của cty rồi, nó muốn tập trung cho 1 mảng trọng yếu thay vì cố đấm ăn xôi cho các dự án thua lỗ.

T thì ko đủ trình để phân tích vin đa dạng hoá là khôn hay dại, nhưng có 2 cty t thấy có khả năng quản lí đa dạng hoá ngành nghề khá tốt lấy ra để đối chiếu.
1. Samsung: sam nó sau nhiều năm phát triển đủ ngành thì cuối cùng nó cũng quay về cốt lõi của nó là công nghệ & digital, đây là bài học đau đớn mà chủ tịch lee (vừa qua đời) lăn lộn suốt nhiều năm và rút ra kết luận, thế mạnh của sam là gì? Đó là nó đã là cty toàn cầu danh tiếng tốt, tiền mặt tốt và có qui mô thị trường tốt.
2. Bershire hathaway: sở hữu, quản lí hoặc chi phối hàng chục cty. Bershire có 1 cái đầu warren buffet quá ghê, trước có 1 ông tỉ phú nói cả đời ổng chỉ thấy mỗi warren là quản lí thành công đa ngành nghề.
Vin đang chơi trong thị trường qui mô hẹp, lượng tiền mặt eo hẹp, toàn dùng đòn bẩy mà dám chơi đa ngành nghề thì t thấy là liều mạng chứ không phải dũng cảm. T cũng hi vọng vinfast globally thành công thì mới có dư dả tiền bạc để làm chuyện khác, nhưng vụ xe của nó thì quá fail rồi trước ipo mà để xảy ra chuyện như vậy.
Tụi cty global t lại thấy nó đi 1 hướng khác, nó lấy 1 cty làm lõi sau đó nó phát triển hoặc mua lại các cty khác làm vệ tinh để chiếm lấy thị trường và phát triển cho cty trung tâm - giống như cách thằng masan đang làm, t thấy ra thông minh. Cách làm này sẽ làm cho tập đoàn phát triển bền vững.
Vin xuất phát điểm cũng đâu có phải bds mà là hàng tiêu dùng đó chứ.

 

[6shot1night]

Tao thì thấy khi nào sản phẩm của vin nó phải rẻ hơn nhiều so với những hãng của nước ngoài thì như thế mới là yêu nước, là thúc đẩy người Việt dùng hàng Việt. Đây mang tiếng của nhà trồng được nhưng đắt ngang hoặc hơn những hãng nổi tiếng thì chỉ gọi là vì lợi nhuận của tập thể vin thôi

 

[Trần Thái Khang]

T thì ko đủ trình để phân tích vin đa dạng hoá là khôn hay dại, nhưng có 2 cty t thấy có khả năng quản lí đa dạng hoá ngành nghề khá tốt lấy ra để đối chiếu.
1. Samsung: sam nó sau nhiều năm phát triển đủ ngành thì cuối cùng nó cũng quay về cốt lõi của nó là công nghệ & digital, đây là bài học đau đớn mà chủ tịch lee (vừa qua đời) lăn lộn suốt nhiều năm và rút ra kết luận, thế mạnh của sam là gì? Đó là nó đã là cty toàn cầu danh tiếng tốt, tiền mặt tốt và có qui mô thị trường tốt.
2. Bershire hathaway: sở hữu, quản lí hoặc chi phối hàng chục cty. Bershire có 1 cái đầu warren buffet quá ghê, trước có 1 ông tỉ phú nói cả đời ổng chỉ thấy mỗi warren là quản lí thành công đa ngành nghề.
Vin đang chơi trong thị trường qui mô hẹp, lượng tiền mặt eo hẹp, toàn dùng đòn bẩy mà dám chơi đa ngành nghề thì t thấy là liều mạng chứ không phải dũng cảm. T cũng hi vọng vinfast globally thành công thì mới có dư dả tiền bạc để làm chuyện khác, nhưng vụ xe của nó thì quá fail rồi trước ipo mà để xảy ra chuyện như vậy.
Tụi cty global t lại thấy nó đi 1 hướng khác, nó lấy 1 cty làm lõi sau đó nó phát triển hoặc mua lại các cty khác làm vệ tinh để chiếm lấy thị trường và phát triển cho cty trung tâm - giống như cách thằng masan đang làm, t thấy ra thông minh. Cách làm này sẽ làm cho tập đoàn phát triển bền vững.
Vin xuất phát điểm cũng đâu có phải bds mà là hàng tiêu dùng đó chứ.

Conglomerates trên thế giới thì nhiều chứ không thiếu đâu m. Điển hình như Google từ search engine mà sang làm điện thoại. Amazon thì tmđt sang làm điện toán đám mây. Không đâu xa như thằng Grab từ vận chuyển sang tài chính đó thôi.

Nhưng cái quan trọng là mở rộng từ từ và bám vào thế mạnh cốt lõi của nó. Như thằng Vin làm bđs nó mở rộng sang nội thất, thiết bị nhà ở,... thì còn có lý. Mở rộng trái ngành mà còn là ngành cạnh tranh, đòi hỏi công nghệ lõi. Còn đòi đi tắt đón đầu mà không chịu lỗ thì thất bại là dĩ nhiên.

 

[Beckham1410]

Vin sản phẩm thì như Lồn nhưng luôn vịn vào lòng yêu nước để bòn tiền dân

 

[Khoaito33]

Mảng bđs bản chất là cơ chế xin cho, và vẫn là lấy tài nguyên đất để làm giàu. Vingroup phất nhanh nhờ thời 3x và con gái của 3x đứng sau.
Ô tô, điện thoại,...vẫn chủ yếu thay logo.
Mảng y tế, giáo dục thì đắt đỏ, chưa thể gọi là vì cộng đồng được.
T ko ghét, ko yêu Vingroup. Nhưng Vingroup đang hướng đến giới thượng lưu, giới nhà giàu. Vingroup đang làm người nghèo càng nghèo đi (trực tiếp hay gián tiếp tạo khoảng cách giàu nghèo).
Cái mà Vingroup tự hào là tạo công ăn việc làm cho nhiều người, thì ở góc độ nào đó, tạo ko phân tích được.
Cm cho 1 câu công bằng về Vingroup

Thế vụ sản xuất đt cho AT&T, thì là ntn nhỉ?
Tao ko rõ.

Chúng mày kêu đt Vsmart như lol sao tao vẫn thấy sản xuất bán cho AT&T ầm ầm đấy thây.

Ko lẽ nó mua hàng như lol bán cho dân Mẽo sao.

 

[WhatthefackWhatthefack is verified member.]

Sing, HK nó khác, đất chật người đông mật độ dày đặc thì bđs lúc nào cũng ở giá trên trời cả, thu nhập cao, phúc lợi nhiều nó khác với ở VN.
Không thể mãi làm bđs được, nhất là ở phân khúc của Vin. Việc đa dạng hóa ngành kdoanh là bước đi sáng suốt, nhưng ko phải dễ khi nhảy vào lĩnh vực đầy rủi ro như sx, chế tạo.

Tao đi hỏi mua nhà ở Sing rồi, khẳng định với mày câu "đất chật người đông là thật", nhưng mà phúc lợi như lìn, nhé.
Đừng tưởng Sing là ngon, cơ sở hạ tầng của nó cũng nhiêu đó thôi, mày phải chấp nhận đi bộ, gửi xe xa, hoặc là taxi thôi, đừng tưởng Sing là ngon ghẻ.
Có cái môi trường nó xanh sạch là thật.

 

[love_is_zero]

Bọn Vin là điển hình cho nhóm lợi ích, tư bản bóc lột và cần bị thủ tiêu bằng đấu tranh giai cấp, tao thật.

Tao mong ông cụ sớm chỉ đạo đấu tranh với bọn này, không mất nước, mất chế độ.