Tay phải còn rớt nài huống gì tay trái. Tao nói nghề nào cũng phải có duyên hoặc đam mê. Riêng nghề sale Xe Cũ&Moi đều cần có kiến thức sâu rộng về những dòng xe ưu khuyết điểm và luôn nhảy số nhanh so sánh vs cùng tầm tiền thì nên đi xe gì cho hơp lý , muôn vàn câu chuyện vấn đề quanh chiếc xe khi tư vấn cho khách. Và hiểu thật hiểu đúng để tư vấn đúng cho khách , khách họ quí thì giới thiệu bạn bè cho mình . Mình sale đúng đàng hoàng sâu rộng họ tin mình mới yên tâm. Riêng xe cũ là phải có lòng tin mới dám chơi chứthời buổi h mấy anh em cuối năm đi bảo dưỡng dọn xe mới thấy , garage bây h trang bị đỉnh cao mông má pro , đi thâu xe lớ quớ còn lầm nữa, chuyên 1 dòng ko ra nhiều tiền nên phải mở rộng nhiều loại xe, xe có lời thì làm, muốn vậy phải chơi xe đam mê tìm hiểu trải nghiệm và dẫn khách vào cuộc mê xe bên cạnh cái gọi là phương tiện thì mới bán được. Còn tay trái vô đi thâu lỡ thâu xe bệnh thì cụt vốn cụt uy tín hết luôn rồi hết làm ăn luôn.Thằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
Tao làm 10 năm trước. Sau khi chính sách thuế xe giảm có lộ trình là tao bỏ.Thằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
Trang bị gái nhìu vàoThằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
M trong nghề lâu chưaTay phải còn rớt nài huống gì tay trái. Tao nói nghề nào cũng phải có duyên hoặc đam mê. Riêng nghề sale Xe Cũ&Moi đều cần có kiến thức sâu rộng về những dòng xe ưu khuyết điểm và luôn nhảy số nhanh so sánh vs cùng tầm tiền thì nên đi xe gì cho hơp lý , muôn vàn câu chuyện vấn đề quanh chiếc xe khi tư vấn cho khách. Và hiểu thật hiểu đúng để tư vấn đúng cho khách , khách họ quí thì giới thiệu bạn bè cho mình . Mình sale đúng đàng hoàng sâu rộng họ tin mình mới yên tâm. Riêng xe cũ là phải có lòng tin mới dám chơi chứthời buổi h mấy anh em cuối năm đi bảo dưỡng dọn xe mới thấy , garage bây h trang bị đỉnh cao mông má pro , đi thâu xe lớ quớ còn lầm nữa, chuyên 1 dòng ko ra nhiều tiền nên phải mở rộng nhiều loại xe, xe có lời thì làm, muốn vậy phải chơi xe đam mê tìm hiểu trải nghiệm và dẫn khách vào cuộc mê xe bên cạnh cái gọi là phương tiện thì mới bán được. Còn tay trái vô đi thâu lỡ thâu xe bệnh thì cụt vốn cụt uy tín hết luôn rồi hết làm ăn luôn.
Kiểu seller bán ăn hoa hồng thì sao m, tau k bên mảng kĩ thuật.Tao làm 10 năm trước. Sau khi chính sách thuế xe giảm có lộ trình là tao bỏ.
Theo tao thời điểm này chưa thik hợp làm lại, khi nào nó đi vào ổn định thì may ra, vốn lớn mà lãi rất thấp chuea kể rủi ro cao.
Tập tành cho biết thì đc , chứ để mông má lại 1 chiếc xe cả 1 vấn đễ, từ máy móc , roiif nội ngoại thất lẫn đồ chơi đi kèm....
Mày đam mê thì nên đi học nghề mở ga ra sửa chữa kèm mua bán may ra ổn hơn
Nghề sếu nếu kg giỏi bạc lắmKiểu seller bán ăn hoa hồng thì sao m, tau k bên mảng kĩ thuật.
Kiên Inova à????Thuê tao làm dịch vụ
M học hỏi lão Kiên ấy, vừa giỏi vừa khéo
Thông tin cụ thể đi mầyKiên Inova à????
Kiên civic ý, chủ gara ô tô cĩThông tin cụ thể đi mầy
Mày ơi tao hỏi chút, nếu con xe cũ ra giá 500tr thì người mua trả giá xuống bao nhiêu là hợp lý? Trường hợp mua lại của hãng buôn nhé.vs cả bán xe bọn mày cũng cần xây dựng hình ảnh thật tốt và cách giao tiếp p khéo thì mới vào việc được
quan trọng là m để giá thu bao nhiêu, ví dụ m để giá thu là 480tr sau đó ra giá 500tr, thì khách mặc cả trong tầm 20tr là ok, đây là trường hợp m bán xe giá cao còn m bán xe cỏ tầm đôi lít thì m báo chênh gias thu tầm 5-10tr thôiMày ơi tao hỏi chút, nếu con xe cũ ra giá 500tr thì người mua trả giá xuống bao nhiêu là hợp lý? Trường hợp mua lại của hãng buôn nhé.
T thấy một số đại lý to bây giờ cũng buôn xe cũ, kèm theo cam kết bằng văn bản, bảo hành 6 tháng đến 1 năm. Tất nhiên giá đắt hơn bên ngoài tí. Mua xe cũ ở đấy yên tâm hơn.Tao chỉ mong bọn mày có đạo đức thôi.
Trước cũng thấy mấy con xe cũ giá ổn, tiết kiệm dăm nhất là xe D trở lên. Nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại toàn phốt, tìm một thằng có lương tâm khó quá. Thôi mua mới cho nó lành, an tâm mà ngủ.
Tao cũng thắc mắc nhu cầu mua xe cũ ở VN có lẽ cực kỳ cao. Tại sao không có hệ thống nào bài bản như các quốc gia khác nhỉ?
Được thế đã tốt, có đắt hơn 100tr vẫn là hời so với xe mới.T thấy một số đại lý to bây giờ cũng buôn xe cũ, kèm theo cam kết bằng văn bản, bảo hành 6 tháng đến 1 năm. Tất nhiên giá đắt hơn bên ngoài tí. Mua xe cũ ở đấy yên tâm hơn.