Nghề sale ô tô cũ

  • Tạo bởi Tạo bởi Nger
  • Start date Start date

Nger

Địt xong chạy
Thằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
 
Thuê tao làm dịch vụ =))

M học hỏi lão Kiên ấy, vừa giỏi vừa khéo
 
Thằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
Tay phải còn rớt nài huống gì tay trái. Tao nói nghề nào cũng phải có duyên hoặc đam mê. Riêng nghề sale Xe Cũ&Moi đều cần có kiến thức sâu rộng về những dòng xe ưu khuyết điểm và luôn nhảy số nhanh so sánh vs cùng tầm tiền thì nên đi xe gì cho hơp lý , muôn vàn câu chuyện vấn đề quanh chiếc xe khi tư vấn cho khách. Và hiểu thật hiểu đúng để tư vấn đúng cho khách , khách họ quí thì giới thiệu bạn bè cho mình . Mình sale đúng đàng hoàng sâu rộng họ tin mình mới yên tâm. Riêng xe cũ là phải có lòng tin mới dám chơi chứthời buổi h mấy anh em cuối năm đi bảo dưỡng dọn xe mới thấy , garage bây h trang bị đỉnh cao mông má pro , đi thâu xe lớ quớ còn lầm nữa, chuyên 1 dòng ko ra nhiều tiền nên phải mở rộng nhiều loại xe, xe có lời thì làm, muốn vậy phải chơi xe đam mê tìm hiểu trải nghiệm và dẫn khách vào cuộc mê xe bên cạnh cái gọi là phương tiện thì mới bán được. Còn tay trái vô đi thâu lỡ thâu xe bệnh thì cụt vốn cụt uy tín hết luôn rồi hết làm ăn luôn.
 
Thằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
Tao làm 10 năm trước. Sau khi chính sách thuế xe giảm có lộ trình là tao bỏ.
Theo tao thời điểm này chưa thik hợp làm lại, khi nào nó đi vào ổn định thì may ra, vốn lớn mà lãi rất thấp chuea kể rủi ro cao.
Tập tành cho biết thì đc , chứ để mông má lại 1 chiếc xe cả 1 vấn đễ, từ máy móc , roiif nội ngoại thất lẫn đồ chơi đi kèm....
Mày đam mê thì nên đi học nghề mở ga ra sửa chữa kèm mua bán may ra ổn hơn
 
Thằng nào làm mảng này cho tau hỏi
Tau muốn vào nghề này thì cần trang bị những gì?
Và nghề này làm tay trái có ok k
Trang bị gái nhìu vào
 
Tay phải còn rớt nài huống gì tay trái. Tao nói nghề nào cũng phải có duyên hoặc đam mê. Riêng nghề sale Xe Cũ&Moi đều cần có kiến thức sâu rộng về những dòng xe ưu khuyết điểm và luôn nhảy số nhanh so sánh vs cùng tầm tiền thì nên đi xe gì cho hơp lý , muôn vàn câu chuyện vấn đề quanh chiếc xe khi tư vấn cho khách. Và hiểu thật hiểu đúng để tư vấn đúng cho khách , khách họ quí thì giới thiệu bạn bè cho mình . Mình sale đúng đàng hoàng sâu rộng họ tin mình mới yên tâm. Riêng xe cũ là phải có lòng tin mới dám chơi chứthời buổi h mấy anh em cuối năm đi bảo dưỡng dọn xe mới thấy , garage bây h trang bị đỉnh cao mông má pro , đi thâu xe lớ quớ còn lầm nữa, chuyên 1 dòng ko ra nhiều tiền nên phải mở rộng nhiều loại xe, xe có lời thì làm, muốn vậy phải chơi xe đam mê tìm hiểu trải nghiệm và dẫn khách vào cuộc mê xe bên cạnh cái gọi là phương tiện thì mới bán được. Còn tay trái vô đi thâu lỡ thâu xe bệnh thì cụt vốn cụt uy tín hết luôn rồi hết làm ăn luôn.
M trong nghề lâu chưa
 
Tao làm 10 năm trước. Sau khi chính sách thuế xe giảm có lộ trình là tao bỏ.
Theo tao thời điểm này chưa thik hợp làm lại, khi nào nó đi vào ổn định thì may ra, vốn lớn mà lãi rất thấp chuea kể rủi ro cao.
Tập tành cho biết thì đc , chứ để mông má lại 1 chiếc xe cả 1 vấn đễ, từ máy móc , roiif nội ngoại thất lẫn đồ chơi đi kèm....
Mày đam mê thì nên đi học nghề mở ga ra sửa chữa kèm mua bán may ra ổn hơn
Kiểu seller bán ăn hoa hồng thì sao m, tau k bên mảng kĩ thuật.
 
Giờ xe mới thì đang giảm giá nhiều, trong khi người mua xe thì bao giờ cũng muốn ăn chắc mặc bền vì muốn dùng ổn định lâu dài.nên khá khó ăn đấy
 
khó nuốt lắm nhé. chỉ có ai làm nghề xe mới đủ kiến thức về xe nó như nào mà tư vấn cho khách. còn sales đơn thuần chỉ bán xe mới mới có ăn.
 
Kiểu seller bán ăn hoa hồng thì sao m, tau k bên mảng kĩ thuật.
Nghề sếu nếu kg giỏi bạc lắm
Nhưng giỏi thì dễ Thành ông chủ vì mày có khách hàng của thik trường.
 
haha t cũng bán xe này, đói vcl ra ý chúng mày ạ, nên là baoh chúng m phải thật chắc về pháp lí rồi thì hẵng ôm nhé
 
vs cả bán xe bọn mày cũng cần xây dựng hình ảnh thật tốt và cách giao tiếp p khéo thì mới vào việc được
 
vs cả bán xe bọn mày cũng cần xây dựng hình ảnh thật tốt và cách giao tiếp p khéo thì mới vào việc được
Mày ơi tao hỏi chút, nếu con xe cũ ra giá 500tr thì người mua trả giá xuống bao nhiêu là hợp lý? Trường hợp mua lại của hãng buôn nhé.
 
Mày ơi tao hỏi chút, nếu con xe cũ ra giá 500tr thì người mua trả giá xuống bao nhiêu là hợp lý? Trường hợp mua lại của hãng buôn nhé.
quan trọng là m để giá thu bao nhiêu, ví dụ m để giá thu là 480tr sau đó ra giá 500tr, thì khách mặc cả trong tầm 20tr là ok, đây là trường hợp m bán xe giá cao còn m bán xe cỏ tầm đôi lít thì m báo chênh gias thu tầm 5-10tr thôi
 
Tao chỉ mong bọn mày có đạo đức thôi.
Trước cũng thấy mấy con xe cũ giá ổn, tiết kiệm dăm nhất là xe D trở lên. Nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại toàn phốt, tìm một thằng có lương tâm khó quá. Thôi mua mới cho nó lành, an tâm mà ngủ.
Tao cũng thắc mắc nhu cầu mua xe cũ ở VN có lẽ cực kỳ cao. Tại sao không có hệ thống nào bài bản như các quốc gia khác nhỉ?
 
Tao chỉ mong bọn mày có đạo đức thôi.
Trước cũng thấy mấy con xe cũ giá ổn, tiết kiệm dăm nhất là xe D trở lên. Nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại toàn phốt, tìm một thằng có lương tâm khó quá. Thôi mua mới cho nó lành, an tâm mà ngủ.
Tao cũng thắc mắc nhu cầu mua xe cũ ở VN có lẽ cực kỳ cao. Tại sao không có hệ thống nào bài bản như các quốc gia khác nhỉ?
 
Tao chỉ mong bọn mày có đạo đức thôi.
Trước cũng thấy mấy con xe cũ giá ổn, tiết kiệm dăm nhất là xe D trở lên. Nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại toàn phốt, tìm một thằng có lương tâm khó quá. Thôi mua mới cho nó lành, an tâm mà ngủ.
Tao cũng thắc mắc nhu cầu mua xe cũ ở VN có lẽ cực kỳ cao. Tại sao không có hệ thống nào bài bản như các quốc gia khác nhỉ?
T thấy một số đại lý to bây giờ cũng buôn xe cũ, kèm theo cam kết bằng văn bản, bảo hành 6 tháng đến 1 năm. Tất nhiên giá đắt hơn bên ngoài tí. Mua xe cũ ở đấy yên tâm hơn.
 
T thấy một số đại lý to bây giờ cũng buôn xe cũ, kèm theo cam kết bằng văn bản, bảo hành 6 tháng đến 1 năm. Tất nhiên giá đắt hơn bên ngoài tí. Mua xe cũ ở đấy yên tâm hơn.
Được thế đã tốt, có đắt hơn 100tr vẫn là hời so với xe mới.
VD những xe đi 1 năm, không đâm đụng, thủy kích....thì quá hời cho người mua cũ.
Tuy nhiên, có garage nào mà không cam kết đâu? Nhưng cam kết xong có làm không là chuyện khác, bù lu bù loa, dọa nạt xã hội, clone, seeder....kể như bọn HT3 cũng dính phốt đấy.
Giả sử mua rồi chơi khô máu thì chơi được, nhưng việc gì phải thế cho mất thời gian + rước bực + tốn kém.
Đáng nhẽ ra thằng nào có óc kinh doanh, mở hệ thống, làm ăn uy tín, riêng nhu cầu ô tô cũ mà uy tín thì bán không ngớt tay. Vì giá ô tô VN có lẽ còn muôn đời cao, và dân VN vẫn luôn nhìn ô tô như là thứ phải có để "khẳng định địa vị" (dù chỉ phương tiện), trong khi thu nhập không cao, cho nên mua xe cũ vẫn luôn rất hot.
 

Có thể bạn quan tâm

Top