433/433 đại biểu quốc hội tán thành, bác Tô đã chính thức chốt dự án đường sắt 67 tỷ USD

Đất nước vốn dĩ đã nát rồi, giờ lão ăn bò dát vàng lên đạp cho lũ dân đen xuống hố luôn. Một thằng thủ tướng suốt ngày mõm, một thằng tổng bí thư thì đi bắt cóc đồng chí lên điều hành đất nước

Đại gia dân:

Có 67 tỉ $ mà làm như 670 tỉ $ vậy mày!
Vin tổng thầu, đầu tàu giao vin, thaco làm toa, hoà phát làm rail, xây dựng Hoà bình& cotechcons& Trường Hải, Đền bù giải toả giao cho Conan, soft thì để sang Bkav với lại Fpt, Bóng đèn Rạng Đông cáp đồng Trần Phú & Cadivi, Thiết bị ngoại vi ưu tiên hàng nội. Bu-lông ốc tán thì nhập hàng ngoại cho nó hài hoà
Tuyến qua trung địa kế hoạch phải đợi, lắp sớm chổ này e là vốn đội, lắp đi lắp lại rất là nhiều lần.
Tiền trong dân còn nhiều, vàng trong dân nhiều không thua gì tiền!

Bấm để mở rộng...

Thử tưởng tượng đầu kéo chạy trên đường ray thay vì là một toa tàu sẽ là một con VF Xanh Sấp Mặt đã thấy sướng cửng rồi . Một ngày nào đó nếu có thằng Hacker Chunxong tấn công vào hệ thống điều khiển của tàu thì phần mềm chống hack sẽ tự động được kích hoạt bằng cách shutdown toàn bộ hệ thống điện và server. Đme tao ra rồi

Nam3069:

Nghèo mà thích làm wonder nhỉ,

Bấm để mở rộng...

Bịnh sỉ của ng vẹm

Loz móa, cái thằng loz ngáo đá Mekolor mà cũng đc nhắc tên là đủ thấy độ uy tian của dự án này rồi. Bánh vẽ siêu to khổng lồ, ma de in VN

Tau cũng chốt xây cái nhà 5 tầng rồi. Nhưng mấy tháng này chạy grab ế ẩm quả.
Nhà thì vẫn chốt là phải làm. Thôi cố chạy xe tiếp đây

Nam3069:

Nghèo mà thích làm wonder nhỉ,

Bấm để mở rộng...

Tml làm tau nhớ game đế chế.
Mấy tml máy rất hay xây wonder.
Quân mình sang đến nơi thì nó có kèo tèo ba thằng ngựa chém (y hệt Patek); cả đám dân thì còng lưng gì hục xây wonder; tau dẫn hai con ngựa sọc sang đạp hai nhát chết cả đám quân và đám dân. Wonder thì xây đéo xong. Đúng máy ngu.

Dự án này chắc làm đến lúc tô long lên tổng bí thư mới cắt băng khánh thành! Nghĩ xa đấy, từ h đến lúc đấy tha hồ đớp, quả dự án này chắc phải 40-50 năm mới xong !

MáuLạnh:

Sắp tới có loạt bài nâng bi công nghệ đường sắt của tàu rồi ném đá dò đường vụ vay của ngân hàng tàu này. Coi tao nói đúng không.

1. Vay của tàu.
2. Chúa khỉ là chủ đầu tư.
3. Ký giấy nợ.
4. Tàu sở hữu toàn bộ đất đọc theo đường sắt.

Nhiều thằng cứ xàm lồn tàu đập xứ lừa. Cầm chó gì đập, nó quăng cho cái đường sắt là sở hữu mẹ cả nước rồi.

Bấm để mở rộng...

Lấy puồi đâu ra, nó cứ hứa hẹn thế, chứ tao nhìn xem có tiền thật ko ?

Chúng nó làm mấy cái như xe điện hay pin Mặt Trời tính toán đến chuyện xuất sang Châu Âu với Mỹ thì mới đầu tư tiền tỷ $ vào đó. Chứ đsct nó chỉ có khách hàng rất giới hạn, do đó chi phí xây dựng đsct từ xưa đến nay rất khó hạ xuống.

Giờ kinh tế Trung Quốc cũng khó khăn, mấy cái nó chuẩn bị sẵn để xuất nhưng cuối cùng bị kẹt lại như xe điện với pin MT thì nó thừa, muốn mua bao nhiêu nó cũng có, chứ $ để xây ĐSCT nó lại là chuyện rất khác, phải có tiền tươi thì Trung Quốc nó cũng mới xây đc. Trung Quốc nó cũng phải sản xuất, phải có $ nó mới làm ra sản phẩm đc, chứ có phải hô biến là ra đéo đâu mà cho Việt Nam ?

Doãn Chí Phèo:

Đéo có thằng nào ngủ gục quên bấm à 😆
Kỳ tích cmnr

Bấm để mở rộng...

Có thẻ nhờ quyền trợ giúp mà.