Ae chạy xăng e10 lưu ý

5ml dầu 2t cho 4 lít xăng ( 1 bình đầy) hả ml, có ảnh hưởng gì đến vận hành không, nghẹt bơm,kim,bẩn bugi vv...
lí do tao kêu phải đo đúng tỉ lệ là vậy, tỉ lệ 1:800 k gây cặn đáng kể hay làm nghẹt kim phun. Đương nhiên tốc độ đóng cặn và nghẹt kim sẽ nhanh hơn chút, đó cũng là lí do tao kêu thêm dầu hỏa vào để bảo vệ và mua chai phụ gia kim phun có nhiều PEA để ngăn đóng muội than do xăng lạ
 
k cháy, nhớt này 300 độ mới cháy, tao tính toán hết r. Tao search trên forum nước ngoài, thảo luận với chúng nó bày vậy.
Có nguồn ko mày cho tao xin để đọc ngâm cứu, hoặc cap màn hình chỗ hướng dẫn để có cơ sở làm theo cho yên tâm.
 
Có nguồn ko mày cho tao xin để đọc ngâm cứu, hoặc cap màn hình chỗ hướng dẫn để có cơ sở làm theo cho yên tâm.
Mẹo vặt, tao nghiệm ra trong lúc đi thảo luận với mấy thằng bên forum bitog. Mày kiếm lòi con mắt trên mạng cũng đéo thấy đâu. AI nó cũng sẽ cho rằng cách của tao là sai, đơn giản là do kiểm duyệt.
 
Tên là gì hả mày
Ví dụ chai này: Super S Fuel Stabilizer & Ethanol Treatment. Thằng này giá hơi cao, có thể tìm nhiều hãng khác giá rẻ hơn. Mày search dung dịch ổn định xăng Ethanol là được
 
Thứ nhất dùng xe đời mới Kim phun
Thứ 2 để lâu thì ko nên đổ đầy đổ it's vừa đủ 1-2 ngày nổ máy 2-3 phút
Thứ 3 trựocs khi đi nên nổ máy 1 lúc
Mua 1 chải xúc rửa ống xăng bọn bán xe hay bán
Thứ 2 chưa chính xác, pk đổ đầy bình để tránh xăng ngậm nước từ không khí, chạy nửa bình lại đổ đầy.
 
Trông mày có khác mấy thằng troll với bắt kỳ chó ko. Đéo đóng góp được gì thì cút con mẹ mày đi.
a đúng rồi , con chó khốn kiếp mày khuyên người ta đổ dầu nhớt vô bình xăng và không cho đóng góp phải không ?
mày có xóa hết đóng cmt chống tôn giáo của mày khỏi các bài lịch sử của tao không ? hả ? con chó này
 
vậy là mày thừa nhận mày là con chó đi phá bài người khác bằng chuyện không liên quan rồi phải không ? mày đã xin lỗi tao chưa vậy ?
Tao k hiểu mày phải bắt tao xin lỗi mày chuyện gì, tao có troll mày đâu, tao nói có luận điểm rõ ràng mà. Mày nhìn thấy ghét có thể lơ tao đi mà?
 
Tao k hiểu mày phải bắt tao xin lỗi mày chuyện gì, tao có troll mày đâu, tao nói có luận điểm rõ ràng mà. Mày nhìn thấy ghét có thể lơ tao đi mà?
đây là bài klq nên tao tạm dừng cmt ở đây , tao nhận ra mày là thằng mắc dậy đi troll cợt nhã , mày không quan tâm đến việc người ta nói gì mà chỉ vô phá bài viết họ

Hãy nhớ đây là lần duy nhất tao vô bài mày , lần duy nhất , nên đừng có viện cớ tao hay phá mày , thằng khốn kiếp
 
tao đang chạy Ex155 vva. Theo như vài thằng trong hội thì chúng nó kêu chỉ cần lôi con xe ra tiệm độ để họ đẩy con xe lên bàn dino, tinh chỉnh con ECU để nhận theo xăng E10. Làm vậy đỡ bị hụt ga
 
Đến 30/4 cả nước đổi sang e10 hết nha ae, tao chỗ đông hòa thấy đổi sang e10 hết ráo r không ai bán ron95 nữa.

Dùng xăng này đi nhanh banh xe lắm nha ae, mua nhớt 2T (đổ vào bình 5ml/4l xăng), dầu hỏa (50ml/4l xăng/2-3 lần đổ đầy bình), chai xúc bình xăng có nhiều PEC như Chevron Techron Concentrate Pro (đổ 1 chai/nửa năm hay 4 ngàn km) cho bớt hư xe nha ae, ba mình quen thợ sửa xe bày dị :shame:


P/s: Quên nói, 2T phải pha đúng tỉ lệ như tao ghi, dùng ống kim tiêm hay gì cũng được nhưng phải đúng tỉ lệ. Sai thì nhanh hư hoặc dễ bị kích nổ đó.
Đã cập nhật về liều lượng của dầu hỏa. Bạn đọc k sợ cháy nổ nha.
Thớt cho tao hỏi cái vụ dầu hỏa là như thế nào, cứ canh theo tỉ lệ 50ml/4l xăng à. Rồi dùng những thứ này riêng lẻ hay đổ cùng 1 lúc vào bình xăng ???
 
Thớt cho tao hỏi cái vụ dầu hỏa là như thế nào, cứ canh theo tỉ lệ 50ml/4l xăng à. Rồi dùng những thứ này riêng lẻ hay đổ cùng 1 lúc vào bình xăng ???
dùng chung đc, mấy cái này kphản ứng với nhau

Thớt cho tao hỏi cái vụ dầu hỏa là như thế nào, cứ canh theo tỉ lệ 50ml/4l xăng à. Rồi dùng những thứ này riêng lẻ hay đổ cùng 1 lúc vào bình xăng ???
Dầu hỏa thì đó, dùng như một phụ gia bảo vệ bình thường
 

Có thể bạn quan tâm

Top