Tương lai tao tin sẽ có con đường nào đó được đặt tên: Xe ôm khởi nghĩa.
Tương lai tao tin sẽ có con đường nào đó được đặt tên: Xe ôm khởi nghĩa.
mua xe điện honda, yâmhaaDự thảo, hy vọng k thông qua
Bọn nó nhất quyết ép ng ta phải mua xe điện
Ng dân còn chần chừ chứ xe ôm công nghệ mà k có xe thì coi như mất việc, cấm cho bọn này phải mua
Thế bro đã có title đã yêu lướt chưa?
ý hỏi fen có mua xe vin ko ấyĐang “gió lạnh đầu buồi” bro ơi
ý hỏi fen có mua xe vin ko ấy

Sao m lại hy vọng linh tinh vậy. Cổ hủ quá rồi, lắc não đi.Dự thảo, hy vọng k thông qua
Bọn nó nhất quyết ép ng ta phải mua xe điện
Ng dân còn chần chừ chứ xe ôm công nghệ mà k có xe thì coi như mất việc, cấm cho bọn này phải mua
fen là người bắc kỳ có ní nuận. Toai thương gấtChịu, nhà tôi thà bán 2 con xe xăng đang chạy với mấy con xe máy để đi bộ hoặc đi xe đạp nếu chúng nó ép quá thôi bro. Vượn nó giàu 62th thế giới thấy sáng nay báo nó chém thế, mua để nó đua lên top 10 à?
![]()
fen là người bắc kỳ có ní nuận. Toai thương gất
Đéo sao.
Cấm xe ôm truyền thống rồi nó tới trụ sở ném bom hay gìẢo ma canada, xe ôm truyền thống lại đc chạyảo thật đấy

Nhà tôi đang ở ngoài Vđ 3 mà đợt tới vợ tôi có việc vào lõi, mụ ấy cũng bảo nhất quyết k mua xe điện, đi xe đạpChịu, nhà tôi thà bán 2 con xe xăng đang chạy với mấy con xe máy để đi bộ hoặc đi xe đạp nếu chúng nó ép quá thôi bro. Vượn nó giàu 62th thế giới thấy sáng nay báo nó chém thế, mua để nó đua lên top 10 à?
![]()
Nhà tôi đang ở ngoài Vđ 3 mà đợt tới vợ tôi có việc vào lõi, mụ ấy cũng bảo nhất quyết k mua xe điện, đi xe đạp
Rồi mày biết Vẹm đéo sx đủ điện giá rẻ không? Đang phải mua điện từ Tàu với Lào đấy, còn chơi điện tái tạo thì mày chuẩn bị 10k/số điện điHai vấn đề khác nhau m.
T đang nói đến việc VN chuyển dịch sang xe điện và năng lượng tái tạo là cần thiết. Cũng giống như Tq, để giảm sự phụ thuộc vào năng lượng hoá thạch mà Mỹ và Nga đang nắm giữ.
Đường trên không dưới lòng đất mới giải quyết được vấn đề đô thị. Đường mặt đất kêu tắc giải toả nhưng thực chất lấy đất lùa dân. Giờ kinh tế thảm, những đường phố tắc đường chả còn thấy tắc nữa. Tắc đường giờ khéo là mơ ước vì nó báo hiệu người lao động có việc, kinh doanh hộ gia đình phát triển, tích lũy dân sinh bản địa ổn định, yên tâm phát triển đầu tư tại nơi mình sinh sống. Một quãng đường 500 mét vượn nó hưởng lợi để lấy đường thổi bay hơn 1000 tỉ đồng, giá trị dòng tiền đa ngành đấy thì dù có xây lâu đài chung cư vượn cũng không thể tạo ra được.
Quá đỉnhNhà tôi đang ở ngoài Vđ 3 mà đợt tới vợ tôi có việc vào lõi, mụ ấy cũng bảo nhất quyết k mua xe điện, đi xe đạp
Thế éo nào....hình như các anh lại quay xe à?Tao từng đặt câu hỏi là đến 1/7, Hà Nội sẽ giải bài toán của anh 936 thế nào.....Và tao nhận được câu trả lời cực kỳ thông minh....tao phải nể cái thằng đưa ra giải pháp thông minh như thế này.
Về bản chất không có nhiều xáo trộn khi phần lớn không gian nằm trên phố đi bộ....chỉ có ảnh hưởng một số tuyến phố phía Bắc Hồ Gươm....nhưng nó cũng là một bài toán cho công tác quản lý....dân ở đây cứ đi xe máy ầm ầm sau ngày 1/7 thì coi như các kế hoạch sau sẽ vỡ trận.....Còn nếu dân nghe theo thì mọi thứ sẽ tiếp tục theo lộ trình.
Như tao biết thì ngoài cái văn hoá tốt đẹp....dân tạm gọi là " phố cổ" có độ lỳ cực cao.....đội này theo tao sẽ éo nghe theo.....những tuyến phố đi bộ cấm thì không nói....những tuyến phố mới muốn cấm chỉ còn cách rào đường lại....chứ còn để không thì dân vẫn tiếp tục đi xe máy xăng vào.
Còn mấy anh em xe ôm công nghệ cũng thừa nhận thực tế....các anh có tóc nên bị nắm lại....còn các anh truyền thống thì không thể cấm được nên mới có bài cho phép di chuyển ( chỉ cấm vào khung giờ).
Tao có cảm giác, sau ngày 1/7, vào những ngày cuối tuần, trong khu vực tạm gọi là phát thải thấp sẽ lập rào chắn mọi con phố....xe điện thì bảo vệ mở rào cho qua.....còn xe xăng thì cấm....May ra thì mới hạn chế dân di chuyển.