Air blade bản 2020 có nhiều lỗi so với các phiên bản khác không

toiyeunuocmy

Yêu Vozers
United-Kingdom
Tao thấy bản 2019 vẫn ưng mắt hơn.. Mà bây h k bán nữa. Cuối năm định đổi xe
 
Cá nhân t đang dùng bản 125 thì chưa thấy lỗi gì. Chỉ đổ xăng thay dầu lọc gió theo khấu hao thôi. Chỉ bực cái đéo tắt đc đèn còn lại thì ổn nhé. Xe t mua đầu 2020 chạy như chó dái hơn năm 27000km
 
Air Blade 2020 bị các lỗi sau:
- Bộ nồi bị kêu to sau 5000 km
- Nắp bình xăng bị kêu sau 3 tháng sử dụng, kêu lúc lên ga đầu
- Mặt đồng hồ bị ám hơi nước sau 1 vài lần đi trời mưa
 
Cá nhân t đang dùng bản 125 thì chưa thấy lỗi gì. Chỉ đổ xăng thay dầu lọc gió theo khấu hao thôi. Chỉ bực cái đéo tắt đc đèn còn lại thì ổn nhé. Xe t mua đầu 2020 chạy như chó dái hơn năm 27000km
Thay dầu lọc gió là cái gì đó m. T cũng AB 2020 và mắc cái bệnh là ko tắt đc đèn xe. Riết quen luôn.
nhưng mà dầu lọc gió là cái gì? Định ký thay nó thế nào?
 
Air Blade 2020 bị các lỗi sau:
- Bộ nồi bị kêu to sau 5000 km
- Nắp bình xăng bị kêu sau 3 tháng sử dụng, kêu lúc lên ga đầu
- Mặt đồng hồ bị ám hơi nước sau 1 vài lần đi trời mưa
Nồi sau t chưa thấy kêu.
Nắp bình xăng cũng chưa. Chắc tao để ở chỗ mát nên dàn nhựa chưa tã.
Mặt đồng hồ vô nước thì bị r. Quay clip gửi honda chờ 1 tuần nó thay cho DH mới. Đi mưa vẫn bị nhưng ít hơn. Ngoài ra khuyên tụi mày nên đi làm bố nồi. Bản zin chạy chán lắm. Kiếm chỗ nào ngon dán hẳn bố mới....như tao ở sg hay làm bên cầu ông lãnh.
Xe vợ 2017 từ lúc làm xong đi hơn 10k mà rồ ga là vun vút. Xe mình nồi zin rồ nó cứ ì ì. Nhớt thì t cứ bán tổng hợp havoline nắp vàng mà táng, 2k thay lần, lúc thay t xem nó vẫn còn ánh màu đỏ đặc trưng chứ k đen thùi lùi như mấy thằng castrol shell cùng giá. 98k vừa rẻ vừa ngon hơn nhớt thùng phi honda hay ba cái nhớt full sync motul đéo gì cả 180k/hộp mua chạy 2k thay ra đen thùi. Còn loại nào trên 200k thì t dí dái mua nhé
 
T mua bản đặc biệt 150 chạy vẫn mượt lắm, mua hồi tháng 5, mỗi ngày chạy tầm 50km quanh phố, đi ô tô đéo đi đc đg ở hn nên phải mua xe máy cho tiện
 
Nồi sau t chưa thấy kêu.
Nắp bình xăng cũng chưa. Chắc tao để ở chỗ mát nên dàn nhựa chưa tã.
Mặt đồng hồ vô nước thì bị r. Quay clip gửi honda chờ 1 tuần nó thay cho DH mới. Đi mưa vẫn bị nhưng ít hơn. Ngoài ra khuyên tụi mày nên đi làm bố nồi. Bản zin chạy chán lắm. Kiếm chỗ nào ngon dán hẳn bố mới....như tao ở sg hay làm bên cầu ông lãnh.
Xe vợ 2017 từ lúc làm xong đi hơn 10k mà rồ ga là vun vút. Xe mình nồi zin rồ nó cứ ì ì. Nhớt thì t cứ bán tổng hợp havoline nắp vàng mà táng, 2k thay lần, lúc thay t xem nó vẫn còn ánh màu đỏ đặc trưng chứ k đen thùi lùi như mấy thằng castrol shell cùng giá. 98k vừa rẻ vừa ngon hơn nhớt thùng phi honda hay ba cái nhớt full sync motul đéo gì cả 180k/hộp mua chạy 2k thay ra đen thùi. Còn loại nào trên 200k thì t dí dái mua nhé
Ừ bên trên là các lỗi mà các Head và nhà sản xuất thừa nhận và thông báo, có khá nhiều trường hợp đã bị nhưng cũng có nhiều trường hợp ko bị hoặc chưa bị, chắc xe của m nằm trong số hiếm
 
Ab t thấy bản 18 19 đẹp mà thon gọn thanh thoát hơn 20 . Thấy 20 nó cứ cồng kềnh to xác kiểu gì ý
 
Ừ bên trên là các lỗi mà các Head và nhà sản xuất thừa nhận và thông báo, có khá nhiều trường hợp đã bị nhưng cũng có nhiều trường hợp ko bị hoặc chưa bị, chắc xe của m nằm trong số hiếm
Thực tế ko phải nước vào, mà nó đóng hơi nước mặt trong khi mày đi mưa, nhìn nhòe nhòe khó chịu. T nghĩ do ron dỏm.
Mà lúc thay xong công tờ mét bắt đầu từ 0 lại. Tml nào muốn bán giá cao thì trc khi bán đi thay :)) rồi bảo xe trùm mền ít đi
 
Thực tế ko phải nước vào, mà nó đóng hơi nước mặt trong khi mày đi mưa, nhìn nhòe nhòe khó chịu. T nghĩ do ron dỏm.
Mà lúc thay xong công tờ mét bắt đầu từ 0 lại. Tml nào muốn bán giá cao thì trc khi bán đi thay :)) rồi bảo xe trùm mền ít đi
T ko đi xe này nên cũng ko rõ :D cơ mà thấy ae phản hồi là mấy lỗi này đã đc honda fix đc hết rồi mà, cứ mang xe ra head là nó sẽ fix cho, hoặc thêm tiền đổi sang phiên bản 2021 đã đc fix sẵn toàn bộ :))
 
bộ nồi kêu to
nắp bình xăng kêu rè rè liên tục ( lỗi này xe ab2020 nào cũng dính hết)
đây là 2 lỗi tao đi gặp nhiều nhất
màn hình hiển thị tao lội mua lội gió hoài vẫn thấy ổn áp, không bị bám sương
 
Thay dầu lọc gió là cái gì đó m. T cũng AB 2020 và mắc cái bệnh là ko tắt đc đèn xe. Riết quen luôn.
nhưng mà dầu lọc gió là cái gì? Định ký thay nó thế nào?
Dầu máy đó m. T cứ đi 1k đến 1k5 thì thay dầu máy. Thay 3 lần dầu máy thì thay 1 lần dầu láp. Thay dầu láp thì thay lọc gió luôn với vệ sinh côn. Thay dầu thì hơn trăm tuỳ chỗ. Dầu láp thì tầm 5 xịch vệ sinh côn thì 5 xịch lọc gió ko nhớ lắm cũng chỉ hơn trăm. Với cá nhân thì t thấy thay xong đi nhẹ nhàng. Còn cái nắp xăng thì t dán đệm cái băng xốp là n ko kêu nữa
 
Dầu máy đó m. T cứ đi 1k đến 1k5 thì thay dầu máy. Thay 3 lần dầu máy thì thay 1 lần dầu láp. Thay dầu láp thì thay lọc gió luôn với vệ sinh côn. Thay dầu thì hơn trăm tuỳ chỗ. Dầu láp thì tầm 5 xịch vệ sinh côn thì 5 xịch lọc gió ko nhớ lắm cũng chỉ hơn trăm. Với cá nhân thì t thấy thay xong đi nhẹ nhàng. Còn cái nắp xăng thì t dán đệm cái băng xốp là n ko kêu nữa
sao cái ngôn ngữ này t đọc mà t ko thể hiểu nổi nhỉ.
t là cứ tầm 1k5 là t đi thay nhớt xe, hết xăng thì đổ.
dấu láp là gì? AB là tay ga mà có côn tay hả?
dầu máy m đang nói là nhớt xe đúng ko. 5 xịch là bao nhiêu? 500k hả?
tóm lại là t thay 3 lần nhớt xe, thì t nói thợ thay cho t dầu láp là đc đúng ko. và 1 lần dầu láp là 500k? đắt nhỉ?
 
Air Blade 2020 bị các lỗi sau:
- Bộ nồi bị kêu to sau 5000 km
- Nắp bình xăng bị kêu sau 3 tháng sử dụng, kêu lúc lên ga đầu
- Mặt đồng hồ bị ám hơi nước sau 1 vài lần đi trời mưa
Nồi AB nó kêu vãi Lồn luôn, thêm tay lái rung, cái nồi AB làm quài đéo hết bệnh.
 
Nồi sau t chưa thấy kêu.
Nắp bình xăng cũng chưa. Chắc tao để ở chỗ mát nên dàn nhựa chưa tã.
Mặt đồng hồ vô nước thì bị r. Quay clip gửi honda chờ 1 tuần nó thay cho DH mới. Đi mưa vẫn bị nhưng ít hơn. Ngoài ra khuyên tụi mày nên đi làm bố nồi. Bản zin chạy chán lắm. Kiếm chỗ nào ngon dán hẳn bố mới....như tao ở sg hay làm bên cầu ông lãnh.
Xe vợ 2017 từ lúc làm xong đi hơn 10k mà rồ ga là vun vút. Xe mình nồi zin rồ nó cứ ì ì. Nhớt thì t cứ bán tổng hợp havoline nắp vàng mà táng, 2k thay lần, lúc thay t xem nó vẫn còn ánh màu đỏ đặc trưng chứ k đen thùi lùi như mấy thằng castrol shell cùng giá. 98k vừa rẻ vừa ngon hơn nhớt thùng phi honda hay ba cái nhớt full sync motul đéo gì cả 180k/hộp mua chạy 2k thay ra đen thùi. Còn loại nào trên 200k thì t dí dái mua nhé
Xe tao mặt đồng hồ đi mưa cũng bị ám nước,quay clip gữi honda hay cửa hàng mình mua vậy tml
 
sao cái ngôn ngữ này t đọc mà t ko thể hiểu nổi nhỉ.
t là cứ tầm 1k5 là t đi thay nhớt xe, hết xăng thì đổ.
dấu láp là gì? AB là tay ga mà có côn tay hả?
dầu máy m đang nói là nhớt xe đúng ko. 5 xịch là bao nhiêu? 500k hả?
tóm lại là t thay 3 lần nhớt xe, thì t nói thợ thay cho t dầu láp là đc đúng ko. và 1 lần dầu láp là 500k? đắt nhỉ?
Chắc m trong nam nên có nhiều từ khác vùng miền gây nhầm lẫn. Nhớt xe có nhớt máy và cho lap(lap là cái nhớt dành riêng cho bánh sau để bôi trơn giữa côn với trục bánh) thay nhớ này 50,000vnđ. Vệ sinh côn là họ tháo cái dây cao su dẫn động từ động cơ sang bánh sau. Vệ sinh côn cũng 50,000vnđ nhé. Đây là t được ông chú làm trong honda hướng dẫn bảo dưỡng như thế. Còn xe t chưa bị nước vào đồng hồ bao giờ mặc dù mua rất sớm từ khi mới ra mắt
 
Con đời 2020 đó đẹp mà, mua hẳn bản 150 cho mạnh. Dòng AB tương đối ổn, vẫn đang chạy con đời 2014 tới giờ.
 

Có thể bạn quan tâm

Top