soporaeternuz
Thanh niên Ngõ chợ
ủng hộ dẹp hết hàng quán kinh doanh
côn an sẽ lập ra kiot bán hàng do nhà lước quản ný
côn an sẽ lập ra kiot bán hàng do nhà lước quản ný
Conan ra quân đi kẻ vỉa hè đớp đến xu lẻ cuối cùng của dân trong khi đế quốc sài lang Âu Mỹ nó vẫn cho mở bán chợ trời miễn là ở nơi không bị cấm
Theo các anh Lý Tự Thành, Trương Giác, Trần Thắng, Ngô Quảng hết
Siết để thu thêm phế thôi. Đợt này lãnh đạo làm căng lắm bọn em phải nộp thêm thì anh mới dám đỡ cho. 10 cửa hàng thì noa sẽ nói thế cả 10 và qua tết thu thêm tiền bảo kê.Cứ đà thế này thì BĐS mặt tiền kiểu gì cũng sẽ lụi tàn dần. Giá cho thuê quá cao trong khi hộ kinh doanh phải đối mặt với nhiều khó khăn khác . Kinh doanh online hoặc chui vô mall xem ra hiệu quả hơn
Bây giờ chỉ cần lấn ra một tí thôi là xử phạt . Chung chi cũng khó, sau này cam AI hết rồi
Đậu xe cũng xử phạt, có phải vỉa hè nào cũng đủ rộng để được cho phép đậu xe đâu
Thuế và quy định hoá đơn cho hộ kinh doanh cá thể cũng căng hơn trước
Tầm 10 năm nữa chắc đi ăn uống gì cứ chui vô mall 🥲
Còn ko thì có thể nhà nước sẽ quy hoạch mấy khu food court , chợ đêm
Sắp hết cái thời bạ đâu tấp xe vào đó rồi 🥲
“Việt Nam dễ sống lắm, buôn bán nhỏ cái gì đó cũng ra tiền”
10 năm sau chắc sẽ ko còn nghe câu này nữa . Có đủ tiền mở doanh nghiệp, hoặc là bán mình cho dân chủ
M biết tao không về à, tao về suốt nhé.sao đéo ở lại mà khắc phục lại trốn sang xứ tư bản làm gì? về mẹ mày đây này?
Mặt tiền vẫn tăng giá thôi, lép vế là đám mặt tiền nhỏ ko có chỗ đậu xe, còn lại đám mặt tiền lớn ngày càng tăng giá mạnh vì nhu cầu caoCứ đà thế này thì BĐS mặt tiền kiểu gì cũng sẽ lụi tàn dần. Giá cho thuê quá cao trong khi hộ kinh doanh phải đối mặt với nhiều khó khăn khác . Kinh doanh online hoặc chui vô mall xem ra hiệu quả hơn
Bây giờ chỉ cần lấn ra một tí thôi là xử phạt . Chung chi cũng khó, sau này cam AI hết rồi
Đậu xe cũng xử phạt, có phải vỉa hè nào cũng đủ rộng để được cho phép đậu xe đâu
Thuế và quy định hoá đơn cho hộ kinh doanh cá thể cũng căng hơn trước
Tầm 10 năm nữa chắc đi ăn uống gì cứ chui vô mall 🥲
Còn ko thì có thể nhà nước sẽ quy hoạch mấy khu food court , chợ đêm
Sắp hết cái thời bạ đâu tấp xe vào đó rồi 🥲
“Việt Nam dễ sống lắm, buôn bán nhỏ cái gì đó cũng ra tiền”
10 năm sau chắc sẽ ko còn nghe câu này nữa . Có đủ tiền mở doanh nghiệp, hoặc là bán mình cho dân chủ
Thanh niên khịa ác
Hạ tầng châu Phi đòi phạt với mức lương châu Mỹ, DMCS phát nữaỞ bên Âu Mỹ nta quy hoạch đường có chỗ để xe luôn, cứ tấp vào đó (miễn ko có bảng cấm đỗ) là để thoải mái xong đi mua sắm ăn uống ra lấy xe, vì là free nên phải di chuyển khá xa. Muốn đậu gần trung tâm thì phải trả phí đỗ xe. Ở Vẹm đéo có giải pháp toàn lo phạt, đúng xứ coi người rẻ rúng.
Khỏi cần Âu Mỹ, lấy bên Nhật hay Tàu, mặc dù đất chật người đông nhưng tầm nhìn quy hoạch với phát triển phương tiện công cộng của bọn nó lại cực tốt, dân đéo cần xe đi bộ đi làm bthg, hkd vẫn thoải mái hoạt động đéo bị đấm thuế ngu. Sang bên Vẹm thì như cc, bao đời lãnh đạo toàn phá vs tham nhũng, nói thẳng là đéo có trình độ cm gì nên hậu quả bây giờ đéo còn cách nào khác ngoài phạt với phạtỞ bên Âu Mỹ nta quy hoạch đường có chỗ để xe luôn, cứ tấp vào đó (miễn ko có bảng cấm đỗ) là để thoải mái xong đi mua sắm ăn uống ra lấy xe, vì là free nên phải di chuyển khá xa. Muốn đậu gần trung tâm thì phải trả phí đỗ xe. Ở Vẹm đéo có giải pháp toàn lo phạt, đúng xứ coi người rẻ rúng.
Đa số mặt tiền đều ko có chỗ đỗ xe, phải kiếm chỗ đỗ, mất phí + đi xa. Oto còn được chứ xe máy phiền bỏ mẹ. Vấn đề ở chỗ đó.Nói câu ngu vl vậy, bđs mặt tiền chỉ oẳng khi những người thuê không bán nổi hàng.
Người thuê không bán được khi không còn nhu cầu mua sắm.
Nhu cầu mua sắm và việc cấm đỗ không thể nào triệt tiêu được nhau.
Chỉ cần fix bằng cách 1 thằng bảo vệ lo việc đỗ xe cho khách là xong, bọn mày như kiểu bị yếu bóng vía yếu sinh lý vậy. Thấy cấm tí đã sợ ỉa mẹ ra quần. Trước đây ae tao đi trốn từ đảo síp sang thổ, sang pháp trốn qua Đức muôn trùng khó khăn, khó đâu khắc phục đấy.
Mấy thằng đéo có thực tiễn rất hay nhìn 1 hiện tượng xong bắt chước mấy chuyên gia phán, nhưng kết luận ngu vl
Người ta chửi vì cách mấy a làm việc và nhất quán. Hôm nay phạt nhưng ngày mai thì sao, tuần sao thế nào? Tại sao chỗ này phạt nhưng chỗ kia thì ko, có mập mờ gì không? Nếu làm nhất quán và có luật lệ rõ ràng thì ủng hộ mạnh luôn chứ ai đi chửi. Thêm cái nữa là hạ tầng, cái này thì no-hope, ko đập hết xây lại được. Trách người ta đậu xe láo, đậu xe ra lề đường để bị phạt nhưng hỏi ngược lại ko làm thế thì đỗ ở đâu, chẳng lẽ phải kiếm bãi đổ cách đó gần cả cây số, mua gói xôi xong quay lại lấy xe, vừa tốn tiền, vừa tốn thời gian. Muốn xử lý phải xem cả cái gốc nữa, chứ làm mỗi phần ngọn thì đâu cũng vào đó thôi.Cái này mà làm cho minh bạch tao ủng hộ. Như trong SG nó quy hoạch đường Nguyễn Văn Chiêm chỗ hông NVH Thanh Niên, thuê quầy bán đồ ăn, dân vp xung quanh đó đi bộ ra ăn đầy có sao đâu. Đằng này quen cái thói thích gì là ghé vô kể cả đi xe hơi nhiều khi chỉ để mua gói xôi, đụ má... Còn so với tụi Mỹ hả, tụi nó vẫn cho mày đậu cái xe, nấu nướng trên đó bán, hoặc là quán Café bày ra lề đường luôn, nhưng đi tới đó để ăn cũng chỉ là đi bộ, đéo xứ nào mà chạy xe máy tới xong ném đó vô ngồi xì xụp hoặc Café cả tiếng đồng hồ, chưa nói tới chuyện còn coi đó là thú vui, ngắm người xe kẹt cứng đồ... đụ má thêm lần nữa. Thằng nào chửi tao bò cứ việc.
2 cái còn lại là gì?5 điều kiện hình thành ma vực đã có 3
1/ thanhdo contract
2/ đặc khu tàu khựa
3/ nhân hoàng gốc tàu khựa
Nói câu ngu vl vậy, bđs mặt tiền chỉ oẳng khi những người thuê không bán nổi hàng.
Người thuê không bán được khi không còn nhu cầu mua sắm.
Nhu cầu mua sắm và việc cấm đỗ không thể nào triệt tiêu được nhau.
Chỉ cần fix bằng cách 1 thằng bảo vệ lo việc đỗ xe cho khách là xong, bọn mày như kiểu bị yếu bóng vía yếu sinh lý vậy. Thấy cấm tí đã sợ ỉa mẹ ra quần. Trước đây ae tao đi trốn từ đảo síp sang thổ, sang pháp trốn qua Đức muôn trùng khó khăn, khó đâu khắc phục đấy.
Mấy thằng đéo có thực tiễn rất hay nhìn 1 hiện tượng xong bắt chước mấy chuyên gia phán, nhưng kết luận ngu vl
bọn oto ms là bọn lấn chiếm lòng đường với vỉa hè nhất nhé -.- có nhiều đứa để mẹ xe ở lòng đường mấy tháng trời đéo thèm lấy, thậm chí đâm thẳng lên vỉa hè vỡ mẹ hết gạch.Đa số mặt tiền đều ko có chỗ đỗ xe, phải kiếm chỗ đỗ, mất phí + đi xa. Oto còn được chứ xe máy phiền bỏ mẹ. Vấn đề ở chỗ đó.
Nếu làm quyết liệt sòng phẳng như mày nói thì dân được nhờ quá. Cái người ta nghi ngờ là quyết liệt đến đâu, hay được vài bữa đâu lại vào đó.bọn oto ms là bọn lấn chiếm lòng đường với vỉa hè nhất nhé -.- có nhiều đứa để mẹ xe ở lòng đường mấy tháng trời đéo thèm lấy, thậm chí đâm thẳng lên vỉa hè vỡ mẹ hết gạch.
lòng đường vs vỉa hè bị chiếm, giao thông tắc càng thêm tắc.
dẹp mẹ hết vỉa hè đi, thị trường sẽ tự phải vắt nát óc ra mà suy nghĩ cách giải quyết khác.
chứ cứ sống mãi thế này sao được? mấy chỗ mất dạy, chiếm vỉa hè thì chớ, đi ngang qua chỗ nó hoặc ngồi ở ghế đá nó còn lao ra chửi thì bỏ mẹ đi