Ăn chơi Bọn Trung Quốc nó làm sao giảm giá vận chuyển hay thế nhỉ?
- Tạo bởi Mỗi Ngày Đều Ăn Mì
- Start date
Nhiều thằng nói người tiêu dùng được lợi, đúng thì có đúng nhưng chỉ ở cái nhìn ngắn hạn. Sản xuất đéo gì toàn spam giá rẻ, ăn trộm chất xám, ý tưởng, đứa nào sa đà kiểu gì cũng die sớm. Thằng nào khôn thì tranh thủ hưởng lợi từ vốn hay chính sách, nhưng sau đó phải có nước đi riêng thì mới bền được.
Kophaitao
Địt Bùng Đạo Tổ
Kho ảonói là đc chính phủ áp dụng cũng là 1 phần thôi m ơi, nó còn là cả dây chuyền công nghệ nữa
đơn cử như phân loại hàng ở kho, nó cho hàng chạy qua băng chuyền xong có robot tự soi chiếu và gạt luôn từng kiện vào giỏ nào để đưa đi theo khu vực, ở VN thì đm phân loại bằng tay và ngày éo nào bọn kho vận và ship cũng còng lưng lên ngồi ném hàng và lọc, chưa kể sai lệch và rủi ro mất hàng cao hơn
chắc ở đây thằng nào cũng từng đặt hàng ở kho HN, nhưng hàng bay vào HCM xong quay lại HN, htrc tao đặt hàng cái shop còn ngay gần nhà nhưng hàng lại lên kho tổng Bắc Ninh rồi quay lại HN
Bọn bán hàng liên kết nổ đơn rồi đi vòng vèo về kho tổng mới đẩy hàng đi
Kophaitao
Địt Bùng Đạo Tổ
Chuẩn thews nào đc hết
Sống chung với lũ hoặc chơi khô máu đéo chung chi để chịu phạt thôi
Mày chọn cách bào
S0CHODAI
Địt Bùng Đạo Tổ
Toàn lý giải cao siêu nhưng sai trọng tâm
Đơn giản là nó có rất nhiều đơn hàng trong một tuần nhoé, nhiều tới mức nó phải đi qua đi lại hàng ngày bằng phương tiện vận chuyển
Và cũng chính vì nhiều nên chi phí vận chuyển sẽ bị chia nhỏ gần như bằng 0, điển hình như chia 1000000000 thì phí vận chuyển sẽ tiệm cận 0, mấy trang web như alibbaba, tao bao đơn giản là làm trung gian cho mỗi lần dropship, chỉ có vài đô rách nhưng x10000000 lên thì ăn cả họ ko hết
Đơn giản là nó có rất nhiều đơn hàng trong một tuần nhoé, nhiều tới mức nó phải đi qua đi lại hàng ngày bằng phương tiện vận chuyển
Và cũng chính vì nhiều nên chi phí vận chuyển sẽ bị chia nhỏ gần như bằng 0, điển hình như chia 1000000000 thì phí vận chuyển sẽ tiệm cận 0, mấy trang web như alibbaba, tao bao đơn giản là làm trung gian cho mỗi lần dropship, chỉ có vài đô rách nhưng x10000000 lên thì ăn cả họ ko hết
aidokhongphailatoi
Địt Bùng Đạo Tổ
Nekoneko
Chú bộ đội
.png "Sex :vozvn (7):"){kind=icon}
Motchamvedem
Súng hết đạn
Đường sắt nhé. Thằng đéo nào logictic nội địa đều 99% phụ thuộc đường sắt. Mấy cái xe cont với máy bay chả bằng 1 toa của nó.
Mỗi Ngày Đều Ăn Mì
Phó thường dân
Trợ giá sản phẩm thì ko nói, nhưng khúc qua VN sao nó vẫn thấp thế nhỉ, trong khi đó hàng nặng vl, 1 cái bàn 1 cái ghế, sơ sơ mấy chục kg rồi.
Vì nó sản xuất nhiều nên có hàng sẵn ở các tổng kho và vì lượng đơn hàng nhiều mà ghép được chuyến.
Ancxyz123
Thích phó đà
Logistic nó mạnh, xây liền mấy cái kho ven vùng biên, cửa khẩu luôn, vùng nguyên liệu có sẵn, nhân công đông, lại thêm chính phủ trợ giá nữa thì doanh nghiệp tha hồ mà sản xuất, hàng xuất kho đi liên tục luôn. Nói tới đây nhìn thằng chư hầu An Nam mà chán. Nội cái logistic, bỏ hàng lên xe đem đi bán lấy tiền thôi mà đội giá lên biết bao nhiêu thứ, đường xá bé tí, từ sân bay TSN về ql13 tuyến giao thông huyết mạch là hiểu, chưa kể là qua mấy cái trạm, rồi chủ xe phải chung chi cho mấy anh đứng đường nữa. Chán đéo muốn nói 
Constantinus
Xàm 0 Lít
Vì cán bộ của nó tham nhũng ít hơn
Nó hỗ trợ ban đầu thôi, giờ doanh nghiệp nó mạnh vãi Lồn rồi
Công tử Bạc Liêu
Thanh niên hoi
Nhiều nguyê nhân: Logistics của nó đc tổ chức khoa học, tối ưu, tỷ lệ đầy hàng / chuyến gần 100%. Nhà nước đang hỗ trợ doanh nghiệp
Trương Lương
Gió lạnh đầu buồi
Dm mấy tml toàn bàn chính phủ hỗ trợ. Chúng mày ko bàn về giao thông, logistics, sản xuất... Của nó à. DM nó tự chủ nguyên liệu đầu vào gần như a-z bảo sao hàng hoá ko rẻ
Có thể bạn quan tâm
Cảnh báo lừa đảo‼️
Tao bất ngờ về độ trung thực của bọn Trung Quốc
