Cách âm chống ồn ôtô

nếu chống ồn thì làm sao nghe được giao thông bên ngoài ntn nhỉ, t thấy oto hiện tại cách âm như vậy là ổn r
 
Theo ngu kiến thì muốn hết ồn
1. Mua SUV khung gầm rời
2. Lốp Michellin (mới đổi 3 quả lốp Linglen gì của Thái đc quảng cáo êm 70% Mít đm con bán hàng)
3. Làm bộ loa, bật nhạc to là hết
 
Cách âm khó lắm, nó thường từ khung, rồi bộ cách âm giữa các vị trí, khớp nối.
1 là mày mua xe ngon, cách âm từ đầu.
2 là cam chịu, lấy cái tiền đó đầu tư bộ loa xịn. Mày trên xe bật loa to lên là quên cmn cái tiếng ồn.
Như nhà tao chạy i10, cách âm như cc, kệ.
 
Thay lốp Michelin nhé. Êm hẳn.
2 là có thích hơn nữa thì đi chêm thêm 1 ít bông xốp vào lòng vè (chắn bùn), chứ đừng dán mấy cái keo 3M gì gì đấy vào phần kim loại khung gầm xe, nó dính nước tạo ra hoen gỉ ăn sâu vào xe, còn dán trong xe thì bẩn hôi, đến khi nó lão hóa thì mất tiền đi cạo ra

Phủ chống gỉ thì vẫn ok mà. Chỉ vấn đề là chúng nó thường quảng cáo láo cách âm và lấy công đắt thôi.
Mấy xe ở vùng biển như nha trang, cam ranh, vũng tàu, phan thiết mà đ phủ gầm chống gỉ thì 5 năm sau cái gầm nát bươm luôn =))))))
 
Thay lốp Michelin nhé. Êm hẳn.
2 là có thích hơn nữa thì đi chêm thêm 1 ít bông xốp vào lòng vè (chắn bùn), chứ đừng dán mấy cái keo 3M gì gì đấy vào phần kim loại khung gầm xe, nó dính nước tạo ra hoen gỉ ăn sâu vào xe, còn dán trong xe thì bẩn hôi, đến khi nó lão hóa thì mất tiền đi cạo ra

Phủ chống gỉ thì vẫn ok mà. Chỉ vấn đề là chúng nó thường quảng cáo láo cách âm và lấy công đắt thôi.
Mấy ba ở vn cuồng michelin thấy ghê. So về độ ồn thì mic của mấy ba ồn vãi cả Lồn đấy.
 
Mấy xe ở vùng biển như nha trang, cam ranh, vũng tàu, phan thiết mà đ phủ gầm chống gỉ thì 5 năm sau cái gầm nát bươm luôn =))))))
Xe xuất xưởng nó đã mạ kẽm chống rỉ rồi phủ thêm làm gì nữa mày. Hay ý mày nói đến vụ phủ mấy cái cao su non vớ va vớ vẩn bọn nó vẫn rao đầy trên mạng? Xe mày cứ để nguyên thế, gần biển thì chịu khó vệ sinh xịt gầm chứ phủ linh tinh vào nó ngậm nước thì còn nát hơn.
 
Như tiêu đề, có nên dán cách âm ko các men? Ví dụ cách âm 3M.
cách âm chuẩn giá khá cao. Loại cao cấp tầm 5 tỷ rưỡi (merc gls450) , cách âm thường thì cũng 2 tỷ 5 ( merc glc300) tuỳ tài chính m
 
Theo ngu kiến thì muốn hết ồn
1. Mua SUV khung gầm rời
2. Lốp Michellin (mới đổi 3 quả lốp Linglen gì của Thái đc quảng cáo êm 70% Mít đm con bán hàng)
3. Làm bộ loa, bật nhạc to là hết
Cứ thay lốp mới thì chắc chắn là êm và bớt ồn đéo nói nhiều, đéo cần biết là Michelin hay Cao su sao vàng

Khác bọt là bọn quốc tế chạy lâu vẫn êm. Còn bọn lôm côm sau khoảng 3-6 tháng là lốp bắt đầu cứng đi lại nghe rào rào ngay
 
4 quả lốp ngon của Michelin thay cho Camry giá bao nhiêu vậy các bác
 
lốp ngon sẵn rồi, nó có gói chống ồn, mà nó mở hết cái xe ra tao sợ nó hư dây nọ dây kia, nên định ko làm
thì chắc chắn là nó tháo bung cái xe mày ra để dán keo rồi
nó tháo ra xong lắp lại đéo zin như ban đầu, lúc đi kêu lọc cọc bực mình

Ồn trong xe nó đến từ nhiều yếu tố, như lốp mềm hay cứng, giảm sóc, vỏ xe, kính xe, độ hoàn thiện về chất liệu nội thất, và cuối cùng là mảng cách âm động cơ và môi trường nguyên bản theo xe, nếu làm cũng tốn khá khá đấy

- Lốp nguyên bản cứng quá thì thay lốp ngon hơn, tháo đỡ hơi cho nó mềm hơn

- Giảm sóc cứng thì thay bằng giảm sóc mềm hơn nhưng sẽ phải chấp nhận là xe chòng chành hơn khi đánh lái, ôm cua

- vỏ xe, chính là cái tôn vỏ gõ tay vào kêu coong coong, xe rẻ nên phải chấp nhận, vì sao vỏ xe dày thì đỡ ồn hơn? đơn giản là vỏ xe như cái màng loa vậy, nó kết hợp với giảm sóc và lốp truyền dao động lên khung xe rồi tới vỏ xe, mỗi khi đi vào chỗ sóc là nó tạo ra tiếng ồn cộng hưởng kinh khủng, vỏ xe dày thì đỡ ồn hơn, nhưng cái này lại dùng vật liệu cách âm để độ đẽo được, là cái chúng nó hay thuốc mày làm đấy

- Kính xe cũng như vỏ xe, nhưng kính xe thì chịu chết, đéo độ được

- Độ hoàn thiện của xe, cái này tuỳ hãng, nếu xe đc lắp ráp tốt, chắc chắn, các mối nối và khớp nhựa tap lô táp li chắc chắn thì khi đi đường sóc nó đỡ kêu răng rắc hoặc lọc cọc cũng giảm đc ồn khá nhiều, ngoài ra trần nỉ nguyên bản của xe cũng có tác dụng cách âm nhưng nếu có chất liệu cao cấp hơn mà độ vào có thể làm giảm đáng kể

- Cách âm khoang động cơ, cái này độ được, ngoài ra cách âm sàn xe cũng có tác dụng nhất định, ngoài sàn xe còn có cách âm 4 hốc lốp xe cũng giảm 1 phần nào tiếng vọng từ lốp
 
Cách âm chống ồn tốt cách tốt nhất là
Mua xe tốt ;)). Tao thấy xe trên tỉ đéo ồn lắm. Mà nói thật tao tiền ít nhu cầu đi lại là chính đéo qtrong ồn
 
thì chắc chắn là nó tháo bung cái xe mày ra để dán keo rồi
nó tháo ra xong lắp lại đéo zin như ban đầu, lúc đi kêu lọc cọc bực mình

Ồn trong xe nó đến từ nhiều yếu tố, như lốp mềm hay cứng, giảm sóc, vỏ xe, kính xe, độ hoàn thiện về chất liệu nội thất, và cuối cùng là mảng cách âm động cơ và môi trường nguyên bản theo xe, nếu làm cũng tốn khá khá đấy

- Lốp nguyên bản cứng quá thì thay lốp ngon hơn, tháo đỡ hơi cho nó mềm hơn

- Giảm sóc cứng thì thay bằng giảm sóc mềm hơn nhưng sẽ phải chấp nhận là xe chòng chành hơn khi đánh lái, ôm cua

- vỏ xe, chính là cái tôn vỏ gõ tay vào kêu coong coong, xe rẻ nên phải chấp nhận, vì sao vỏ xe dày thì đỡ ồn hơn? đơn giản là vỏ xe như cái màng loa vậy, nó kết hợp với giảm sóc và lốp truyền dao động lên khung xe rồi tới vỏ xe, mỗi khi đi vào chỗ sóc là nó tạo ra tiếng ồn cộng hưởng kinh khủng, vỏ xe dày thì đỡ ồn hơn, nhưng cái này lại dùng vật liệu cách âm để độ đẽo được, là cái chúng nó hay thuốc mày làm đấy

- Kính xe cũng như vỏ xe, nhưng kính xe thì chịu chết, đéo độ được

- Độ hoàn thiện của xe, cái này tuỳ hãng, nếu xe đc lắp ráp tốt, chắc chắn, các mối nối và khớp nhựa tap lô táp li chắc chắn thì khi đi đường sóc nó đỡ kêu răng rắc hoặc lọc cọc cũng giảm đc ồn khá nhiều, ngoài ra trần nỉ nguyên bản của xe cũng có tác dụng cách âm nhưng nếu có chất liệu cao cấp hơn mà độ vào có thể làm giảm đáng kể

- Cách âm khoang động cơ, cái này độ được, ngoài ra cách âm sàn xe cũng có tác dụng nhất định, ngoài sàn xe còn có cách âm 4 hốc lốp xe cũng giảm 1 phần nào tiếng vọng từ lốp
Ôn trong xe nguyên nhân cơ bản là tiền
 
Cách âm chống ồn tốt cách tốt nhất là
Mua xe tốt ;)). Tao thấy xe trên tỉ đéo ồn lắm. Mà nói thật tao tiền ít nhu cầu đi lại là chính đéo qtrong ồn
mấy thằng kêu xe ồn tai nó là tai chó rất thính, ko phải tai trâu
nhiều thằng cầu kỳ lắm, mang đủ thứ nước hoa lên xe vì mũi nó thính quá
 
Hôm nọ tao mượn chạy con santafe lúc xuống xe vẫn để chế độ khoá trê em. Con vợ hét trong xe đéo nghe thấy gì. Vde là tiền
 
mấy thằng kêu xe ồn tai nó là tai chó rất thính, ko phải tai trâu
nhiều thằng cầu kỳ lắm, mang đủ thứ nước hoa lên xe vì mũi nó thính quá
Tao đi trong phố còn phải mở hé ra để nghe còi ko là ăn lol , chắc tao thuộc loại tai trâu
 
Tao đi trong phố còn phải mở hé ra để nghe còi ko là ăn lol , chắc tao thuộc loại tai trâu
theo tao ồn ko quá quan trọng, mà quan trọng là giảm sóc và hấp thu chấn động tốt là được, vì đi xa đỡ lắc nên đỡ mệt
 
theo tao ồn ko quá quan trọng, mà quan trọng là giảm sóc và hấp thu chấn động tốt là được, vì đi xa đỡ lắc nên đỡ mệt
Hợp cm lý. Tiền ít thì cứ mấy còn 7 chỗ rẻ còn nhiều thì không nói
 

Có thể bạn quan tâm

Top