dacosa123
Đàn iem Duy Mạnh
tuổi cái con cặc bú dái mà so với tesla :V
)
Có Video Cảng Tô Châu TQ thông báo trong 6 tháng đầu năm 2026 đã xuất khẩu được 507.000 xe ôtô trong đó có rất nhiều xe Vinfast VF6 màu XanhSM
- Tạo bởi tadua
- Start date
)
bephone2019
Phó thường dân
Xuất khẩu châu âu thì báo chí lên bài ầm ĩ rồi chứ đâu đợi 3 que, phản động bóc phốt.png "Sex :vozvn (19):")
Goadiator
Địt Bùng Đạo Tổ
Kịch bản nếu Vượn muốn sản xuất ở Hải phòng thì phải mua lượng phụ tùng tối thiểu cỡ 100k xe trên 1 model. Nhưng vì đéo có tiền trả mua linh kiện nên đơn giản nhất là ôm xe OEM. Vừa rẻ vừa an toàn về tồn kho và giải quyết đống hàng tồn cho xứ Khựa. Ngay cả việc đền bù đất cho dân Thanh Oai Thanh Trì cũng vậy . Đéo có tiền đền bù nên giải ngân chậm đợi bà con ôm tiền gưi ngân hàng rồi đền bù tiếp. May được Lee Min Hoo cho cái lệnh được vay thêm khi các ngân hàng say đéo vì toàn nợ xấu. Vụ xe tàu này tao nói từ lâu rồi. Tầm này chỉ mua OEM chứ sản xuất đéo gì. Nhìn rõ nhất là 2 nhà máy ở Ấn đụ và Indo. Nếu sản xuất được thì xuất từ đó đi chứ đéo ai lại ngu xuẩn để Khựa nó bóc mẽ nhục nhã thế kia
dirty old mann
Già trâu
Thằng vượn quả này ngu 1 thì mấy thằng chóp bu đỡ cho nó ngu 10
Càng ngày càng lòi cái đuôi chuột ra
Càng ngày càng lòi cái đuôi chuột ra
daodu1102
Con chim biết nói
Đúng rồi. Phải khôn để làm culi như súc vật xammer đần độn chứ. Ai lại ngu để làm lãnh đạo bao giờ
.Thân!
daodu1102
Con chim biết nói
Hyundai Grand i10 CNG chỉ có giá 204 triệu ở Ấn Độ, còn ở Hàn Quốc mức thấp nhất cũng phải hơn 280 triệu.
Mẫu Creta tại Ấn có giá thấp nhất là 320 triệu đồng, mẫu tương đương ở Hàn là hơn 500 triệu.
Glanza bán ở Ấn Độ với giá trung bình chỉ 210 triệu, trong khi mẫu xe tương tự ở Nhật là Balero có giá cao hơn khoảng 20%. Mẫu Urban Cruiser Taisor với bản thấp nhất 230 triệu, trong khi mẫu Fronx nội địa Nhật tương tự có mức giá hơn 80%. Mẫu Swift ở Ấn có giá trung bình 240 triệu, ở Nhật là 390 triệu
Thế là ở Hàn, Nhật thì được free xăng à thằng súc vật xammer đần độn?
