Cho tao hỏi nếu đua xe thì tay ga 300cc với côn tay 150cc con nào ăn tụi bây
- Tạo bởi kidu
- Start date
kể cả là phân khối lớn thì cũng bị lũ nhật cho hít khói
ý chỉ có mỗi ferrari là tao thấy ngon, còn lại thì chả đặc sắc
kidu
Thôi vậy thì bỏ
Hãng của ý mà rẻ vậy, tao nhớ hàng châu âu lúc nào giá cũng trên nóc đằng này thaya có 52tr rẻ hơn r15 nữa
được thương hiệu của da trắng thôi, chứ mảng xe cộ đi lại 2 bánh và 4 bánh thằng nhật cho cả thế giới hít khói
trừ những thằng thực sự phân khúc cao cấp, như porsche, ferrari với chi phí bảo dưỡng trên trời, còn lại xe của bọn châu âu chả đáng giá tiền bỏ ra chút nào
xe của bọn châu âu có cái đặc điểm là quá nhiều chi tiết, độ nhạy cảm cao, rất dễ hỏng, kém bền với nhiệt, nên mỗi lần bảo dưỡng định kì tốn cả đống tiền
top 10 xe cũ mua đi bán lại giữ giá ở mỹ, 9 con của nhật, má nó hài
với mướt êm đó thì chi phí bảo dưỡng vespa gấp 2-3 lần sh 150
xài nhiều nhớt hơn, tốn xăng hơn, hay hư vặt hơn
và chắc chắn là độ bền vespa thua xa sh rồi đó
ab, sh chung máy, cái làm nên cái giựt của ab là bộ nồi, muốn êm thì thay nồi ngon vào, mà lúc đó thì nó lại tốn xăng
thằng honda làm ab giật ở dải tua đầu là để ăn được nước hậu và tiết kiệm xăng, muốn nồi zin ab mượt thì map lại ecu, chọn lò xo nồi yếu hơn, map ga đầu mạnh hơn là chữa được
còn muốn toàn diện là lên sh luôn, tất nhiên map lại ecu sh thì còn ngon nữa, lúc đó mày muốn êm như vespa cũng được nhưng tốn xăng ở dải thấp và hậu yếu, thế thôi
thằng honda nó làm xe tiết kiệm xăng cho người việt thì phải đánh đổi lại máy rung đầu thôi
Có thể bạn quan tâm
