Chuyên gia khẳng định: xe điện không thể cháy, an toàn gấp 10 lần xe xăng

Xe xăng cháy khi có mồi lửa trực tiếp, còn xe điện dễ cháy hơn do cắm sạc.
Nó còn phụ thuộc vào hãng xe nào, Vinfast sao đọ được xe điện Tesla.
Trước ở Xam này có thớt phân tích thành công hay thất bại của Vinfast, tao là người đầu tiên nói yếu tố Pin điện là vấn đề cố hữu của xe điện hoặc các đồ làm từ điện.
 
Nó đéo ngu đâu mà nó lên báo chí phải bưng bô ko đéo có cơm mà ăn
Bưng bô kiếm tí cháo thôi, chứ tao nghĩ chuyên gia có đi xe điện thì cũng lặng lẽ đem ra lề đường để chứ đéo dám để trong nhà đâu, mà để ở khu chung cư thì cư dân lẫn ban quản lý nó đuổi như đuổi chó dại thôi. 🥲
 
Thấy thằng BYD đang chuẩn bị chuyển qua công nghệ này. Mà loại này nghe bảo sạc được ít lần hơn lithium, iron 800 so vs lithium 3000-6000 lần sạc.
Mày nói ngược rồi, chu kỳ sạc của pin Lithium chỉ có 1k lần sạc thua xa so với pin LiFePO4 tới 2k-3k lần sạc
 
Giá dĩ nhiên trên trời rồi, chỉ có VF9 mới dám xài pin LiFePO4, pin này cũng nặng hơn nữa nên cùng công suất thì đi ngắn hơn xe xài pin Lithium.

Clip VF9 xịt khói đây, chứ ko cháy.


tao đéo hiểu cái bài chốt giả đánh lừa xe tự chạy của bọn 9 điểm kiểu Lồn gì. nghe nó ngu ngục hèn hèn, tao chưa thấy con xe nào k có lái xe mà tự chạy đc
 
Chuyên gia nói như cặc, xe xăng nó cháy cũng do độ đẽo rồi chập điện, chứ bình xăng nó cách ly thì mẩu thuốc nào làm cháy được.
Xe nào cũng thường cháy xuất phát từ acquy 12volt.
Nguy cơ của Xe điện thì sạc ở nhà thêm nguy cơ cháy ở nhà, trong lúc sạc. Và pin xe điện cháy thì gây ngạt, nóng, và khó dập.
Chuyên gia như lol.
Thật là vô sỉ.
 
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Đại học Bách khoa Hà Nội, rủi ro cháy nổ có thể xảy ra với bất kỳ phương tiện nào, không riêng xe điện. Điều quan trọng là phải xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt và yêu cầu người dùng tuân thủ đúng quy định trong quá trình sử dụng.

Ông nhấn mạnh: “Thực tế, xăng là vật liệu dễ cháy nhất. Chỉ một tàn thuốc cũng có thể gây cháy. Trong khi đó, xe điện được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ an toàn, việc phát sinh sự cố cháy nổ là rất khó nếu phương tiện đạt chuẩn”.
Dm, nói như ko nói
 
Người đéo biết có khi vẫn mua, Nhưng vẹm cứ lên bài "không thể cháy, không thể chết" làm người ta sợ, đéo có cái ngu nào giống cái ngu nào :))))
 
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Đại học Bách khoa Hà Nội, rủi ro cháy nổ có thể xảy ra với bất kỳ phương tiện nào, không riêng xe điện. Điều quan trọng là phải xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt và yêu cầu người dùng tuân thủ đúng quy định trong quá trình sử dụng.

Ông nhấn mạnh: “Thực tế, xăng là vật liệu dễ cháy nhất. Chỉ một tàn thuốc cũng có thể gây cháy. Trong khi đó, xe điện được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ an toàn, việc phát sinh sự cố cháy nổ là rất khó nếu phương tiện đạt chuẩn”.
Nói đúng còn j cm
Là xe điện cháy là do méo đạt chuẩn 🤣🤣🤣
 
Chuyên da, GS-TS ở xứ này lên báo toàn để lùa gà đám đông, định hướng đám đông theo mục đích của chúng
Sếp cũ tao bảo ở cái xứ này thì thằng GS, TS chỉ giỏi hơn thằng Ths ở cái khoản “bốc phét như thật” =)))))
 

Có thể bạn quan tâm

Top