Chuyên gia khẳng định: xe điện không thể cháy, an toàn gấp 10 lần xe xăng

Lippe khầy tiền đã đc đấm vào mõm thầy thì c' bác vượn ẻ ra khầy cũng khen thơm + ngon. Phải vậy khum @daodu1102 chừng nào khầy mua xe của bác vượn để trong nhà t mới tin khày là vinnô chân chính.:vozvn (8):
 
Nói thật, xe điện cháy ko phải vì nó điện, mà vì người dùng xài như xe đồ chơi, sạc thì cắm dây lòi ra mưa, xe thì độ pin lậu, mà cháy xong còn lên mạng chửi: Xe xịn gì mà không chịu lửa?. Ủa, bạn ơi, xe chứ có phải Iron Man đâu mà kháng cháy? 🔥🤖
 
Vinno nói gì chả đúng =))

4376e722a7b61fe846a7.jpg
Phó ráo sư này ăn được ráo sư @Ngô Bảo Châu của xamvn không, tao nghi phó ráo sư này có cuốc tịch rồi nên đem sv ra làm chuột bạch thôi, có biến là té @Vozlitisme ;))
 
Đéo Biết thực hư thế nào nhưng nhà tao cho thuê cứ cấm con mẹ nó xe điện đi cho lành =)))) các cháu toàn sạc qua đêm sợ vãi lồn
quanh mấy khu tao biết, cấm hết đéo nói nhiều.
nhà nó, nó có quyền từ chối xe điện đi vào, đéo ai cản được.
 
Mấy cái cháy chủ yếu là do oxy, còn xăng chỉ là vật liệu dẫn cháy
Nhúng tàn thuốc hay quăng cmn tàn thuốc vào bình xăng thì lửa đéo có oxy thì cháy thế lồn nào được
Chiên da như lồn, ngậm tiền thằng Vượn phát biểu ngu hết phần chó
vấn đề ko phải oxy, m có đổ xăng ra đất mà dụi tàn cũng ko cháy. Cái này del phải nói chơi mà có hẳn 1 đề tài nghiên cứu khoa học: https://www.researchgate.net/public...y_of_Lit_Cigarettes_to_Ignite_Gasoline_Vapors
Trích dẫn tóm tắt: Các nhà điều tra hỏa hoạn thường xuyên đánh giá nhiên liệu có sẵn và các nguồn đánh lửa tiềm năng để xác định nguyên nhân gây cháy. Công trình này xem xét xu hướng đốt cháy hơi xăng của thuốc lá, mở rộng công việc trước đó để bao gồm một số lượng lớn các thử nghiệm và một loạt các điều kiện thử nghiệm. Các thí nghiệm đã được tiến hành cho thuốc lá đang cháy, cả ở trạng thái không tải và đang hút, tiếp xúc với hơi xăng ở nhiều dạng khác nhau bao gồm vũng/chảo xăng, xăng trên chất nền dệt (quần áo) và thuốc xịt xăng. Năm nhãn hiệu thuốc lá điếu chính được sản xuất thương mại đã được thử nghiệm. Các thí nghiệm được thực hiện cho nghiên cứu này bao gồm 70 thử nghiệm riêng biệt với tổng số 723 điếu thuốc lá và hơn 4.500 trường hợp điếu thuốc lá đang cháy tiếp xúc với nồng độ hơi xăng dễ cháy trong không khí. Không có trường hợp nào về sự bốc cháy của hơi xăng do tiếp xúc với hơi đó với thuốc lá đang cháy trong bất kỳ thí nghiệm nào.
 
thử chê xem , nó cắt mẹ tài trợ, nghiên cứu cho trường cho khoa, đéo nhận các e sv vào thực nghiệm khảo sts ở vf nữa thì cũng nhọc, ngâm mồm lên khen đãi bôi còn hơn
 
Đụ má, phò dzáo xư Phúc bị xamer Nam kỳ chửi ngu =))


dáo xư bake thì dư lày nà chuẩn vị dồi
lúc trước tau nghe lói mấy ông khầy trong bách khoa hcm khinh mấy thằng dáo xư bách khoa hn như chó, núc lào cũng khệnh khạng, có điều bọn kia toàn nàm chức cao, cho lên k dám tỏ thái độ trước mặt
 
Mất mặt dân bách khoa dữ bây.
Đụ mẹ thế giáo sư đang đi xe gì đấy ạ ? Hay lại xe xăng của tư bản dẫy chết
 
Tối qua điện thoại PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Đại học Bách khoa Hà Nội " ting ting ting " đầy tài khoản.
Đỵt mẹ nói như nó thì "xe xăng cũng khó cháy nổ nếu phương tiện đạt chuẩn"
Mày kiếm tk nó đi để ae xam bắn 5000đ chửi

Nói thật, xe điện cháy ko phải vì nó điện, mà vì người dùng xài như xe đồ chơi, sạc thì cắm dây lòi ra mưa, xe thì độ pin lậu, mà cháy xong còn lên mạng chửi: Xe xịn gì mà không chịu lửa?. Ủa, bạn ơi, xe chứ có phải Iron Man đâu mà kháng cháy? 🔥🤖
Sợ là sợ cục pin nó cháy.
Còn những cái khác trên xe đéo sợ
 
Nói thật, xe điện cháy ko phải vì nó điện, mà vì người dùng xài như xe đồ chơi, sạc thì cắm dây lòi ra mưa, xe thì độ pin lậu, mà cháy xong còn lên mạng chửi: Xe xịn gì mà không chịu lửa?. Ủa, bạn ơi, xe chứ có phải Iron Man đâu mà kháng cháy? 🔥🤖
Đụ mẹ thứ ngu lol
 
Giá dĩ nhiên trên trời rồi, chỉ có VF9 mới dám xài pin LiFePO4, pin này cũng nặng hơn nữa nên cùng công suất thì đi ngắn hơn xe xài pin Lithium.

Clip VF9 xịt khói đây, chứ ko cháy.


Sẵn hỏi luôn, thành phần khói là gì? Có độc ko? Chết ngay lập tức thì chắc ko rồi, nhưng có gây tác hại sức khoẻ lâu dài ko?
 
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Đại học Bách khoa Hà Nội, rủi ro cháy nổ có thể xảy ra với bất kỳ phương tiện nào, không riêng xe điện. Điều quan trọng là phải xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt và yêu cầu người dùng tuân thủ đúng quy định trong quá trình sử dụng.

Ông nhấn mạnh: “Thực tế, xăng là vật liệu dễ cháy nhất. Chỉ một tàn thuốc cũng có thể gây cháy. Trong khi đó, xe điện được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ an toàn, việc phát sinh sự cố cháy nổ là rất khó nếu phương tiện đạt chuẩn”.
Giáo sư tiến sĩ cc gì nói đéo có một số liệu gì thông kê. Ăn học CCC gì.
 
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Đại học Bách khoa Hà Nội, rủi ro cháy nổ có thể xảy ra với bất kỳ phương tiện nào, không riêng xe điện. Điều quan trọng là phải xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt và yêu cầu người dùng tuân thủ đúng quy định trong quá trình sử dụng.

Ông nhấn mạnh: “Thực tế, xăng là vật liệu dễ cháy nhất. Chỉ một tàn thuốc cũng có thể gây cháy. Trong khi đó, xe điện được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ an toàn, việc phát sinh sự cố cháy nổ là rất khó nếu phương tiện đạt chuẩn”.
ĐM thằng phá dáo xư. Đéo dám nêu ý chính xe xăng cháy thì còn dập tắt được, xe điện cháy thì... à mà thôi. Tao nói nữa chúng nó lại lôi đám quần chúng vô tri ra. :))
 

Có thể bạn quan tâm

Top