Công nghệ làm đường/ vá đường ở VN không thể làm phẳng mô cống được hay sao?

Alex1002:

Như tít hôm nay em bức xúc vì va vào mô cống giữa đường lệch lái. Lỗi là do mình để vỏ non với lái xe không chú ý.
Tuy nhiên mình muốn hỏi công nghệ vá đường ở VN không thể làm phẳng mô nắp cống được sao?
Khi vá đường xong không có qui chuẩn nào để nghiệm thu đường đạt độ phẳng trc khi kí hả các bác

Bấm để mở rộng...

ewqeqweqw:

Đào lên xúc xuống làm điện nước ngầm thì đường nào chịu được

Bấm để mở rộng...

Alex1002:

Như tít hôm nay em bức xúc vì va vào mô cống giữa đường lệch lái. Lỗi là do mình để vỏ non với lái xe không chú ý.
Tuy nhiên mình muốn hỏi công nghệ vá đường ở VN không thể làm phẳng mô nắp cống được sao?
Khi vá đường xong không có qui chuẩn nào để nghiệm thu đường đạt độ phẳng trc khi kí hả các bác

Bấm để mở rộng...

Vú Em:

Ko phải vấn đề công nghệ, mấy cái đó toàn mấy thứ cơ bản mà cao sang gì đâu, cái vấn đề ở đây là thủ tục hành chính, như cống nó làm trước nên phải đôn lên chờ đường tới sau, tại vì đường thì đa số là làm từ từ. Chứ nếu các ban ngành phối hợp tốt thì ko có cái kiểu nhìn đau mắt ấy.

Bấm để mở rộng...

Boyhnnd:

Ví dụ Như thiết kế ban đầu cống thu nước ở 2 bên đường nhưng sau đó mở rộng đường thì cống nó sẽ nằm trong lòng đường, mà mày biết là những cái đường cơi nới kiểu đó thì làm rất kém độ chặt không đảm bảo hay bị phân lớp với đường cũ, mà đặc biệt là chỗ cơ đường giáp cống thì xe lu nó sẽ lu cách ra nên độ chặt kém, mày có đầm cóc bao nhiêu thì vẫn k bằng lu, còn đường mới thì cũng vậy những chỗ giáp vỉa hè hay cống thoát nước độ chặt của đường kém hơn vì xe lu nó cứ lu tránh ra 1 đoạn để nhà thầu ăn bớt ca máy, bắt tay với tvgs thôi thì lề đường ít xe vào nên không sợ đâu, bởi vậy 1 thời gian sau nếu có nhiều xe đi vào chỗ đó thì đường nó sẽ lún lòi cái cống lên cống thì bằng thép, bằng bê tông nó cứng hơn đường thì nó lòi lên là tất nhiên.

Bấm để mở rộng...

Alex1002:

M thử đi qua nước ngoài 1 lần xem.
Không cần đâu xa, địa chất Miền Nam Thái nó như cái miền Tây mình vậy mà cái đường nó phẳng chả có chút lún nào.
Tao nói 2 vấn đề một là cống,
2 là vá đường chả bao giờ phẳng

Bấm để mở rộng...

Boyhnnd:

Thì tao nói trên rồi đó, không phải không làm đc mà là do làm láo, ăn bớt công đoạn, chứ làm đúng thiết kế độ chặt chỗ nào cũng đảm bảo k98 bằng nhau thì nó khác.

Bấm để mở rộng...

Bị tai nạn do ổ gà, người Mỹ có quyền đòi thành phố bồi thường​

Bị tai nạn do ổ gà, người Mỹ có quyền đòi thành phố bồi thường

Hội đồng thành phố Los Angeles đã phải bồi thường 6,5 triệu USD cho một người đi xe đạp do tai nạn phát sinh từ ổ gà.

vnexpress.net