Công trình xây dựng, dự án lớn khắp nơi như vậy thì VLXD đâu ra cho đủ nhỉ?

khoangkhacniemvui:

Nếu chỉ 1 vài công trình trọng điểm, dồn toàn lực ok. Đây nơi nào cũng cần, vào cùng pha xây dựng, tất cả khắp nơi đều cần xi măng thì xi măng dư thừa hay sản xuất tại chỗ từ vật liệu thô mang đến cũng đéo nổi
Phú Quốc + Cần Giờ xà lan đâu cho nổi mà điều chuyển. Cần giờ bồi đắp hút cát ngay tại chỗ + bồi đắp thì tốc độ nhanh đó, nhưng đến pha xây dựng cần cát xây dựng (đéo phải cát bồi đắp), sắt thép, gạch đá là biết nhau ngay


Đéo tin cọng xả tăng được công suất sản xuất vlxd, điều phối logistic với số lượng đại công trình như này. Thằng nào cũng trọng điểm.
Giai phóng mặt bằng thì dễ, vài ba cái máy xúc san phẳng quá nhanh + dễ nhưng ví dụ nhân lực, vào đồng pha xây dựng các công trình là tất cả đứng im hết vì thợ xây xé lẻ tùm lum , mỗi nơi 1 nhúm, cà dầm cà dề 10 -15 năm ở đâu cũng công trình và dậm chân hết

Bấm để mở rộng...

Thành Viên Xàm Lồn:

cát hút ở đại dương còn thiếu nhập có chống lưng cực mạnh sợ đầu bùi gì

Bấm để mở rộng...

Camledn:

Vấn đề cơ bản là xây dựng hạ tầng chỉ mang tính thời vụ, khi xây dưng xong thì toàn bộ hệ thống đấy sẽ sử dụng vào mục đích gì?

Công nhân Vin, Sun đang nhận mức lương tương đối tốt trong thời điểm cạnh tranh nguồn lực. Khi nhu cầu giảm, số công nhân ấy sẽ làm gì tiếp theo.

Nên cả trăm tỷ usd kia như hồi quang phản chiếu, cố rực rỡ nhưng sau giây phút rực rỡ đéo biết làm gì tiếp theo.

Đáng sợ hơn là dân xứ này đang lên đỉnh khi bỉ bôi Thái, Philippin, Indo hay thậm chí cả TQ vì tăng trưởng tụt giảm nhưng đó là sự tụt giảm để bảo vệ cấu trúc lõi, sức mạnh và sức đề kháng của nền kinh tế.

Chậm nhất 5 năm nữa thôi. Tất cả sẽ có câu trả lời

Bấm để mở rộng...

Solider unknown:

thì giá vlxd 1 năm nay tăng chóng mặt rồi đấy thây. Giá tăng rồi thì miễn người mua có đủ tiền thì thiếu đéo gì hàng

Bấm để mở rộng...

James Nguyen:

Ngành sản xuất xi măng việt nam có công suất 130 triệu tấn/năm, tiêu thụ nội địa chỉ khoảng 70 triệu. Tình hình mấy năm qua dư thừa, xuất khẩu còn đéo hết chứ nói gì thiếu thốn

Bấm để mở rộng...

khoangkhacniemvui:

đó chính là vấn đề của logistic và cung ứng mà tiền nhiều chưa chắc giải quyết được
Dư thừa nhưng điều phối đến nơi thiếu sao?
Rồi xây dựng tự nhiên tụi nó đồng pha cùng lúc thì sao, ví dụ 6 tháng đầu năm khắp nơi cần 100 triệu tấn, 6 tháng cuối năm thì chỉ cần 30 triệu tấn. Mày đâu thể tuyển công nhân, mở rộng nhà máy chỉ để làm 6 tháng đầu năm, 6 tháng cuối năm đuổi?
Nằm kho nhiều thì bao lâu bọn kia mới đến lấy? Ai chịu chết vốn khi nằm kho? Khi tất cả các nơi đều cần ai chịu bỏ tiền tăng mua xà lan, xe tải đến cho mày (và đéo chắc vài ví dụ Vin bảo đéo cần nữa tự xây nhà máy tự làm rồi, dự án bị đình chỉ...)
Cái khó là do quá nhiều công trình, không có cái nào trọng điểm để dồn lực và thư thư mấy cái khác. Phá dỡ, giải phóng mb là chuyện dễ, xây dựng mới khó

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Mấy cái này đéo thiếu. Xi măng cứ đập núi đá vôi là có. Hiện tại dư thừa. Cát thì cứ ra sông múc cũng đéo thiếu. Đá xanh thì các mỏ đá thoải mái khai thác. Vậy còn thiếu cái đéo gì. Thép thì hoà hát Vin metal. và Thép TQ thì rẻ hơn bèo. Gạch cũng bốc đất nung là có. Tao đéo thấy vấn đề. Vấn đề chính là in tiền kịp hay không.

Bấm để mở rộng...

khoangkhacniemvui:

Hà Nội và ngoài bắc 1 đống đại công trình
Miền Nam thì không chỉ ở SG, nhưng những nơi như Cam Ranh, Phú Quốc, Đồng Nai, Cần Giờ... cũng đang xây dựng cả đống công trình lớn
Chưa kể các dự án chung cư, bds bây giờ quy mô to vãi linh hồn và cũng vẫn đang làm năm này qua năm kia
Thằng nào kĩ sư xây dựng, thầu đồ vào giải thích cho tao hiểu phát là VLXD đủ không nhỉ? công việc và con người thì scale dễ chứ VLXD đâu thể xây thêm nhà máy thép, xi măng ngay được, cát đá đâu thể khai thác ra ngay được?

Bấm để mở rộng...