Đính chính vụ rơi máy bay ở Yên Bái

junfan2022:

thiếu phi công mới quan trọng, máy bay mua lúc nào chả được. mày tốn 30 năm mới có 1 phi công

Bấm để mở rộng...

25123012:

sao trên báo nó ghi thằng này chỉ có 5 năm mà, có phải 30 năm đâu. 30 năm là lão luyện chiến tướng hàng khủng trong không quân rồi

Bấm để mở rộng...

freestyle_89:

ghi dài dòng wá, thằng bạn ta xưa học bay ở Nha Trang nói xác định mỗi chuyến bay su-22 là có thể rớt bất cứ lúc nào nên hay bay ngoài biển để tránh rớt đất liền, nó chết rồi, chết vì tông xe máy chứ ko rớt máy bay, su-22 rớt ngoài biển hoài nên ko có trên báo chí thôi, nhà nước ta coi rẻ mạng phi công wá lúc nào cũng tung hô đào tạo phi công tốn rất nhiều tiền

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Ae xam đừng hiểu lầm nha.

Máy bay lạc hậu khác với máy bay hết niên hạn nhé.

Su-22 là mẫu máy bay chưa hề được xem là lạc hậu nhé.

Ta đã tăng niên hạn.

Ngoài cường kích, nó còn là tiêm kích, nó đánh trên biển được nhé.

Rất lợi hại.

Bấm để mở rộng...

Polskie Lotnictwo Wojskowe - Polot

www.polot.net

Vietnamese Su-22 fighter jet crashes for unknown reasons on training mission, killing 2

"It crashed in a hilly area in Nghia Dan district around lunch time," an official with the district told Reuters. Nghia Dan district is located in Nghe An province, around 300 km (186 miles) south of Hanoi.

www.businessinsider.com

Tổng hợp các vụ máy bay quân sự Su-22 bị rơi trên thế giới

Su-22 là một cường kích được sử dụng bởi rất nhiều quốc gia như Syria, Yemen, Iran, Việt Nam,... Tuy nhiên, loại máy bay này cũng từng gặp tai nạn rất nhiều.

danviet.vn

Những vụ tai nạn máy bay Su-22 rơi trên thế giới

Sukhoi Su-22 là máy bay tấn công do Liên Xô sản xuất và được sử dụng rộng rãi trong lực lượng vũ trang của nhiều quốc gia trên thế giới. Nhưng Su-22 cũng gặp nhiều tai nạn đáng tiếc trong khi hoạt động.

danviet.vn

Út Le:

Này là câu truyền miệng thời đó thôi, dân Mỹ ăn đủ chất nên tuyển dễ, thời đánh Nhật nó chả ỉa vài chục ngàn chiếc máy bay các loại, còn dân Việt ăn uống thiếu thốn nên hiếm là phải, mà thời giờ đủ ăn đủ mặc nên cũng dễ hơn. Quan trọng là sau quá trình đào tạo có đạt không vì lái tiêm kích áp lực hơn mb dân sự rất nhiều

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

Chưa chắc đã đc lái tiếp ấy đùa à. với quân đội đây là việc nghiêm trọng

Bấm để mở rộng...

Meelee:

mày là người trong quân đội à? Nếu ko thì đừng viết bậy, tính mạng con người là trên hết, tình anh em đồng đội nữa, chả ai lại muốn mất đồng đội để giữ mb cả

Bấm để mở rộng...

Nhi_akay:

"Hiện nay, nhiều loại máy bay mới và hiện đại, thuộc các cường quốc đều bị rơi, mới đây nhất ở Phi và Ấn."
Đừng đem những tai nạn nơi khác ra lấp liếm, bào chữa cho cái sai của mình, tự mình mình biết

Bấm để mở rộng...

meo_ma?:

Khổ, chắc lúc đầu phán đoán là xử lý được nên cố cứu máy bay, ai dè sau máy bay bị nặng quá không kiểm soát được cũng là qua thời khắc vàng để ấn ghế phóng nên hy sinh

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

Biết nói thế nào đây nhỉ. Nói hết ra những gì mình biết thì nghe nó lại chán quá. Có khi lại bị anh em ghét. Mà ko nói thì...

Bấm để mở rộng...

Porsche911Targa:

Thời khắc vàng là thời khắc nào ? Máy bay trượt trên đường băng , đít bốc cháy mà phi công nó vẫn bung được ghế . Có video trên Youtube đấy .
Tất nhiên là truyền thống giấu dốt để tránh ảnh hưởng đại cục thì chả có ông quân đội hay tuyên giáo nào dám họp báo tuyên bố máy bay và linh kiện có vấn đề cả . Điều này ai ai chả hiểu.

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Như anh em Xam đã biết.

Loại máy bay bị rơi là Su-22. Loại cường kích cánh cụp cánh xòe này nó bay không quá nhanh và không quá cao, nên ko có chuyện bị mất áp suất, bị ngất...như anh em đang đồn.

Thứ 2 là về ghế phóng và dù thì hoàn toàn ko có chuyện ghế ko phóng hay dù ko bung.

Trước mỗi ban bay có 1 đội thợ kỹ thuật rất đông, kiểm tra kỹ từng chi tiết. Hơn nữa đây là ban bay đầu xuân. Đây là đơn vị ở Hưng Yên chứ ko phải đùa.

Máy bay này VN làm chủ và đã tăng niên hạn. Những thứ như ghế phóng, dù...VN đều tự sản xuất được.

Như ae đã biết, bất cứ loại máy móc gì từ đơn giản đến phức tạp đều có thể sự cố, chúng là đồ máy móc cơ khí điện tử, biết là thuộc hàng không.

Hiện nay, nhiều loại máy bay mới và hiện đại, thuộc các cường quốc đều bị rơi, mới đây nhất ở Phi và Ấn.

Sẽ có nhiều tình huống trục trặc và phi công cứu thành công, và cứu thành công thì chẳng ai lên báo chí làm gì.

Nhưng sẽ có những lần cứu máy bay ko thành công. Và hậu quả ae đã bk.

Sinh mạng của phi công hay người lính rất quý. Nhưng sinh nghề tử nghiệp.

1 chiếc máy bay chiến đấu đối với VN cũng rất quan trọng, thiếu hụt máy bay trực chiến...có thể buộc phải thay mới toàn bộ, ảnh hưởng ngân sách, sức mạnh quốc phòng.

1 chiếc máy bay thực tế, chứ ko phải là máy bay trong game red alert mà ae hay chơi.

Máy bay chiến đấu mua từ nước ngoài rất nhiều tiền và khó khăn.

Xin vô cùng chia buồn với người Phi công đầy bản lĩnh. Tôi hoàn toàn tin tưởng tuyệt đối là anh ấy đã dũng cảm cứu máy bay.

Chuyện cứu máy bay rất nhiều người biết, ko phải tự bịa ra như chuyện con nít được.

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

Biết nói thế nào đây nhỉ. Nói hết ra những gì mình biết thì nghe nó lại chán quá. Có khi lại bị anh em ghét. Mà ko nói thì...

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

Nó là thông tin mật. Quân đội chỉ cấp nào mới dc biết chính xác và biết những thông tin gì thôi. chứ toàn quân cũng ko thể biết dc cụ thể huống chi là báo chí.

Bấm để mở rộng...

Sierraonline:

Tao nghĩ mày nên chia sẻ.
Xàm ẩn danh, và ae có thêm nhiều thông tin, miễn đó là sự thật.
Chia buồn với gia đình phi công.

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

uh. Tao thì xưa cũng uống rượu, hát karaoke với đội phi công rồi. phi công ko phải cứ mặc định là cao to đẹp zai đâu. cũng ko cao lắm và bình thường thôi. Bạn học cấp 3 tao lại bảo đảm xăng dầu cho máy bay. Khi ông khác lên là nó bị chuyển đi ngay. Mỗi lần bay cũng hàng tấn nhiên liệu. Kinh phí huấn luyện trong quân đội nói chung cũng kha khá. Theo tao thấy thì tất cả các loại kinh phí đều thất thoát. đấy là ở sân bay khác ko phải yên bái. Ngoài ra tao cũng có mối qh ở Yên Bái. cần có thể nắm rõ ngọn ngành ngay. Tao chỉ dám nói vậy thôi. dù tao ko trong quân đội.


Phi công cũng chỉ là lính chỉ đâu đánh đấy thôi, lại còn trẻ nữa, thương gia đình, vợ trẻ con thơ, khổ thân.

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Phải theo tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế chứ.

Giờ vn chế ra cả động cơ phản lực hàng không rồi.

Bấm để mở rộng...

Sierraonline:

Thì đó, ai cũng xót phi công.
Đm, cứ than nghèo xài đống ve chai, trong khi đó tướng tá thì béo ngập cổ.
Chán cho xương máu anh em lính thật.

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

Nó là thông tin mật. Quân đội chỉ cấp nào mới dc biết chính xác và biết những thông tin gì thôi. chứ toàn quân cũng ko thể biết dc cụ thể huống chi là báo chí.

Bấm để mở rộng...

Đại dâm:

Tấu hài ít thôi mày, con ốc còn làm đéo được, bớt thủ dâm đi, ngu, nghèo thì chịu đi xạo lồn hoài vậy mấy con bò, chọn phe đúng thì làm cái gì cũng được, chọn phe ngu thì chết đéo ai tiếc, đm Việt cộng chế được chắc nó xuất tinh kiệt sức cmnr, cái thứ dân tộc ngu nghèo mõm đéo ai bằng

Bấm để mở rộng...

Porsche911Targa:

Tao có thằng bạn đồng ngũ hồi ở AA , sau tao chuyển hướng Quân Y còn nó đi học Hậu Cần rồi về 921 làm xăng dầu.
Nó tên Việt Anh nhà ở Triệu Việt Vương , mày có biết nó ko.

Bấm để mở rộng...

Thienduongtinhduc:

Tham ô, tham nhũng kinh phí, kiểm toán thì về phong bì là xong. Bao giờ mới khá được. Tao kể ra hết chắc tao đi tù quá haizz

Bấm để mở rộng...

Sierraonline:

Thì đó, ai cũng xót phi công.
Đm, cứ than nghèo xài đống ve chai, trong khi đó tướng tá thì béo ngập cổ.
Chán cho xương máu anh em lính thật.

Bấm để mở rộng...

Đại dâm:

Dân ngu thì chịu thôi, lính ngu cũng chịu thôi, đm tướng tá Mỹ thấy tướng đông lào đeo đồng hồ tụi nó còn há hốc mồm ra, thôi tao cũng trông vậy để cái gì nó đến mau đến, 1 đám dân đóng thuế để tụi nó đeo patek, RM... trách ai

Bấm để mở rộng...