Tao có mua em Geely EX2 cho vợ đi rồi. Tao nói không với xe Vượn.Mua vf đi chứ còn cl gì nữa
Tao thấy có chạy đi chạy lại mới không hư xe á. Để một chỗ là nát luôn20 năm rồi mày cho nó nghỉ ngơi đi. Tới lúc cháy lại mất mẹ kỉ vật của ông già
Vãi cặc Lồn thiệt chớ. Mà tml đi Future chắc cán bụ nhỉDo xăng
Đm chiếc xe Honda Future tao mới mua chưa dc 1 năm mà đề máy nó kêu tiếng giống như xẹt lửa ấy
Chiếc xe Wave RSX tao chạy gần 20 năm vẫn bình thường , mà 1,5 năm nay cũng bị tình trạng y như chiếc Future vậy![]()
Hãy nói một đằng làm một nẻoTao có mua em Geely EX2 cho vợ đi rồi. Tao nói không với xe Vượn.
Chúc mừng tml. Giờ kiếm cây 95-V như tìm kim đáy bể vậyHên quá cây Petrolimex chỗ tao vẫn bán Ron 95 V
Bữa nhớ tao có nói... tao nghĩ mày chạy không nhiều, chắc không hơn 5000km/tháng nên chắc mua chai phụ gia đổ hàng tháng là ok... đâu khoảng 180k bình, liqui moly hay con mẹ gì đó, làm sạch béc phun với lại bơm xăng luôn, nếu xe mày chạy hàng ngày không đậu lâu vì đậu lâu vấn đề chính là Ethanol nó ngậm nước...Mẹ nó nay gần hết xăng ra cây xăng quen thuộc đổ xăng...
Địt mẹ giờ cũng Ron 95-III mà là E10. Má nó đổ xăng này xong đến viện cứ thấy máy nó lịm lịm. Đến trưa nay đánh con xe đi đá bát phở thì nó đề dai thêm chắc 1, 2 giây gì đó...
Má nó vãi cặc lồn thật. Tao cảm thấy như con La già của tao đéo phù hợp với loại xăng này. Trước tao hay đổ 95-V không cồn đỉ mẹ máy êm như chó thở. Vặn chìa khoá chưa đến 2 giây là máy đã nổ rồi...
Ừm cảm ơn tml. Tao mới đổ E10 hôm kia thôi mà nay đã thấy chán vãi Lồn rồi. Đéo biết sau này ra sao nữa. Má tao nghĩ E10 có khi là E15, E20 không chừng...Bữa nhớ tao có nói... tao nghĩ mày chạy không nhiều, chắc không hơn 5000km/tháng nên chắc mua chai phụ gia đổ hàng tháng là ok... đâu khoảng 180k bình, liqui moly hay con mẹ gì đó, làm sạch béc phun với lại bơm xăng luôn, nếu xe mày chạy hàng ngày không đậu lâu vì đậu lâu vấn đề chính là Ethanol nó ngậm nước...
Vkl , mấy giờ rồi mà mày còn nhìn chiếc 2 bánh để đoán địa vị vậyTao thấy có chạy đi chạy lại mới không hư xe á. Để một chỗ là nát luôn
Vãi cặc lồn thiệt chớ. Mà tml đi Future chắc cán bụ nhỉ

Kiê4m tra bugi, súc béc, vệ sinh họng và bướm ga, thay lọc gió. Làm xong đi ko dc nữa thì cân kí sắt vụn.Mẹ nó nay gần hết xăng ra cây xăng quen thuộc đổ xăng...
Địt mẹ giờ cũng Ron 95-III mà là E10. Má nó đổ xăng này xong đến viện cứ thấy máy nó lịm lịm. Đến trưa nay đánh con xe đi đá bát phở thì nó đề dai thêm chắc 1, 2 giây gì đó...
Má nó vãi cặc lồn thật. Tao cảm thấy như con La già của tao đéo phù hợp với loại xăng này. Trước tao hay đổ 95-V không cồn đỉ mẹ máy êm như chó thở. Vặn chìa khoá chưa đến 2 giây là máy đã nổ rồi...
Cảm ơn tml nhé. Có test sơ bộ với Ford IDS thì chưa tìm thấy lỗi. Mà hôm kia đổ E10 mới bị. Trước đó thì chưa có saoKiê4m tra bugi, súc béc, vệ sinh họng và bướm ga, thay lọc gió. Làm xong đi ko dc nữa thì cân kí sắt vụn.
Ừm cảm ơn tml. Tao mới đổ E10 hôm kia thôi mà nay đã thấy chán vãi lồn rồi. Đéo biết sau này ra sao nữa. Má tao nghĩ E10 có khi là E15, E20 không chừng...
Đây nhé xăng E5 là 14,5% cồn , xăng E10 là 18,5%
Trù dữ vậy chainbox tao pass nick của mày nhé, phòng trường hợp mày bị đà nẵng
Đành vậy thôi tml àmua về lọc cồn ra thôi, biết sao h
Dm. Ra gara quen biểu nó xúc rửa làm hết như tao nói, kiểm tra thêm bơm xăng, kim phun. Đi năm ba ngày cho ecu nó điều chỉnh dần. Sau 1 tuần ko ổn thì đổi xe mới. Xe mày đời 2004, ko được tối ưu để chạy e10 nên đừng ép nó.Cảm ơn tml nhé. Có test sơ bộ với Ford IDS thì chưa tìm thấy lỗi. Mà hôm kia đổ E10 mới bị. Trước đó thì chưa có sao
Cảm ơn tml nhé. Chủ Garage là đây chứ đâu kaka.Dm. Ra gara quen biểu nó xúc rửa làm hết như tao nói, kiểm tra thêm bơm xăng, kim phun. Đi năm ba ngày cho ecu nó điều chỉnh dần. Sau 1 tuần ko ổn thì đổi xe mới. Xe mày đời 2004, ko được tối ưu để chạy e10 nên đừng ép nó.
Mày làm bác sĩ thì dư sức biết ethanol là dung môi hòa tan được hơi nước, một số chất bẩn, cặn, keo ... đóng lâu ngày trong ống, ron... cứ xúc rửa trước đi đã, chạy hết bình xăng rồi tính tiếp. Xe mày bị kiểu như vòi nước bị tắc vì bị đổ chất tẩy rửa vào mà ko cho nó xả ra. Giờ phải tổng vệ sinh lại cả hệ thống cung cấp nhiên liệu thôi. Mày kiểm tra bằng IDS trên xe đời cũ ko ra được mấy bệnh này đâu.Cảm ơn tml nhé. Chủ Garage là đây chứ đâu kaka.![]()
Khổ thật sự tml à. Em xe này là kỉ niệm. Là bạn đồng hành. Xưa giờ toàn hớp 95-V chứ có bao giờ phải uống cái xăng pha tạp đâu...Khổ thân mày
Tml nói chuẩn. Ford IDS không ra bệnh nên tao đang lên Shopee mua cái vLinker MC để về chạy chuẩn đoán với Forscan nè. Chiều nay để tao đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt với làm sạch hệ thống nhiên liệu trước đã.Mày làm bác sĩ thì dư sức biết ethanol là dung môi hòa tan được hơi nước, một số chất bẩn, cặn, keo ... đóng lâu ngày trong ống, ron... cứ xúc rửa trước đi đã, chạy hết bình xăng rồi tính tiếp. Xe mày bị kiểu như vòi nước bị tắc vì bị đổ chất tẩy rửa vào mà ko cho nó xả ra. Giờ phải tổng vệ sinh lại cả hệ thống cung cấp nhiên liệu thôi. Mày kiểm tra bằng IDS trên xe đời cũ ko ra được mấy bệnh này đâu.
Ờ. Ờ, làm thử hết bài đi. Đừng lấy dao mổ trâu đi giết gà là được.Tml nói chuẩn. Ford IDS không ra bệnh nên tao đang lên Shopee mua cái vLinker MC để về chạy chuẩn đoán với Forscan nè. Chiều nay để tao đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt với làm sạch hệ thống nhiên liệu trước đã.