Live Giám đốc Xanh Sấp Mặt đã bay màu. Một thần tượng đạo lý mà bao trẻ trâu ngưỡng mộ đã bay màu. Cái chết được báo trước

Kophaitao · 18/6/26

Goadiator:
Nhìn thẳng giám đốc Âu lạc Vinh phét hải phòng phải đi tự tử là đủ hiểu áp lực dòng tiền lớn và VF nó ép cho là thế nào

Nó chắc ăn chặn gì chứ dòng tiền của cty nó ko lo được thì nghỉ chứ đéo gì phải chết.

Kophaitao · 18/6/26

Goadiator:
Vấn đề là Vượn đang nợ ngập đầu nên đéo thể nhịn thở để giết bọn Grap lâu được.

Hai thằng nó liên kết rồi còn đâu
Grap cho đặt xe điện xấp mặt luôn mà

Cửu Giác Đài · 18/6/26

T thấy có dấu hiệu V bị rút ống thở rồi. Nghe giống hiện tượng Ever Grande ở bển lắm. Bây giờ còn dự án nào thì làm nốt và cố bán cầm cự thôi. Ngoài đường bây giờ tỷ lệ xe có liên hệ đến V phải 20%, tính cả xe bus, xe tư nhân và xe taxi. Nếu sập thật, ko ai quản lý cái hệ thống sạc điện thì thảm họa. Nên t nghĩ có rút ống thì vẫn phải để Ape và gia đình quản lý tiếp cái đống bầy nhầy còn lại. Coi như tha mạng. Lão Đức HAGL cũng là tấm gương từng xử lý tương tự. Ko bớ nhưng cũng ko còn được hỗ trợ mạnh nưa.x

Leo9x · 18/6/26

Goadiator:
Hôm nọ chắc bị chặn họng rồi. Thấy Vin home thông báo không mở thêm khu vực bđs mới là đủ hiểu. Cái bánh đất đai đã bị ai đó chặn họng rồi. Tầm này mà không có dự án mới thì việc đứt gãy dòng tiền là rất cao

T k hiểu sao nó đưa thông tin này. Cứ im ỉm đi thì ai biết đâu mà lần. Lại cứ bô bô lên làm gì?

kemchui · 18/6/26

Cửu Giác Đài:
T thấy có dấu hiệu V bị rút ống thở rồi. Nghe giống hiện tượng Ever Grande ở bển lắm. Bây giờ còn dự án nào thì làm nốt và cố bán cầm cự thôi. Ngoài đường bây giờ tỷ lệ xe có liên hệ đến V phải 20%, tính cả xe bus, xe tư nhân và xe taxi. Nếu sập thật, ko ai quản lý cái hệ thống sạc điện thì thảm họa. Nên t nghĩ có rút ống thì vẫn phải để Ape và gia đình quản lý tiếp cái đống bầy nhầy còn lại. Coi như tha mạng. Lão Đức HAGL cũng là tấm gương từng xử lý tương tự. Ko bớ nhưng cũng ko còn được hỗ trợ mạnh nưa.x

tao cũng nghĩ thế, vấn đề bài toán kinh tế có sụp đổ hay ko, mong các cụ tính toán tốt, chứ giờ mớ rau muống đắt veler

loading99phantram · 18/6/26

Prostar · 18/6/26

ladykiller69:
Nịnh cũng là 1 loại tài năng, nịnh mà đạt được mục đích mà ko làm hại đến ai thì cứ nịnh thôi.
Tao thì ko rõ nhưng phông bạt thì tao có thấy qua, nhưng phông bạt cũng là cách để gây dựng thương hiệu mà.
Nếu ông kia ko làm V nưa tao nghĩ thời gian ngắn nữa sẽ về công ty khác làm vị trí Phó TGĐ là ít, vì đơn giản biết đâu cty kia mời về cũng chỉ cần làm hình ảnh thôi thì sao.
92 như vậy là rất giỏi rồi, chúng mày nịnh mà có người nghe lọt tai cũng là tài năng lớn đó.

Giỏi mà ko có quan hệ thì bốc cứt hết.

Mày giỏi thì quan hệ sẽ tự tìm đến mày còn mày không giỏi thì phải tự xây dựng quan hệ thôi. Cái thằng này bản chất có giỏi gì đâu chỉ giỏi xây dựng quan hệ thôi và ở những vị trí kinh doanh thì xây dựng quan hệ được đặt lên ưu tiên hàng đầu hơn là năng lực cứng. Kỹ năng mềm chỉ là đòn bẩy đi nhanh lúc đầu thôi chứ năng lực mày đã không có hay không đủ thì mày không đi xa được đâu mà sẽ dậm chân thậm chí là thụt lùi vì vị trí đó chưa xứng đáng với mày do quan hệ mới lên được. Cái gì là sự thật cố tình che giấu thì cuối cùng sẽ để lộ ra trả lại sự thật thôi

thienkieqqqq · 18/6/26

loading99phantram:

Tao nghĩ đây là nguyên nhân nó nghỉ việc đó

Cửu Giác Đài · 18/6/26

loading99phantram:

@Marine Corp Commandant trong này 90% múi mít là tiền bối của m. Mưu hèn kế bẩn để bào nhân dân cũng từ lũ này mà ra. =))

Voicang · 18/6/26

Goadiator:
Thằng mặt lồn này suốt ngày đạo lý và đưa ra khá nhiều triết lý nhân sinh về quản trị. Giò bay màu trong im lặng.
Ngay từ đầu việc dùng xe bỏ đi lao ra làm Xanh SM với tuyên bố bá chủ thế giới. Tao đoán được là sẽ có ngày này. Bản chất số tiền VF nợ nần tập trung vào số sắt vụn mà Xanh SM lấy về dùng. Còn lâu mới thu hồi vốn với kiểu làm lấy thịt đè người. Cũng khá nhiều lái xe bị dính bẫy của Xanh SM chạy đéo đủ tiền đền xe. Chất lượng xe thì củ lồn ép doanh số cao lái xe thường xuyên va chạm trên đường . Điển hình là Xanh Indo với bao hậu quả về người và của. Khi số nợ quá lớn mà Xanh SM chỉ việc đem xe đi khai thác hòng gỡ gặc tý vốn cho VF đéo xong thì nó cho bay màu thôi. Đéo thể chơi với Vượn bằng cách đem tiền đốt mãi được. Không có tiền quay về sớm muộn cũng bay màu thôi. Cũng để bọn trẻ bớt ảo tưởng về việc làm thuê cho Vượn lại còn đéo biết thân biết phận

Xin thôi chức vì lý do cá nhân, cựu CEO Green SM nói 'đắn đo rất nhiều'

(VNF) - Nói về quyết định rời khỏi Green SM, ông Nguyễn Văn Thanh thừa nhận đây không phải lựa chọn dễ dàng và đã cân nhắc rất nhiều trước khi quyết định dừng lại.

vietnamfinance.vn

Quan trọng là nó húp được tiền của nhiều thằng nổi tiếng. Ngon rồi !

Con trym nhỏ · 18/6/26

NoWorries073:
Tôi đồng ý với ý kiến của anh rằng bất kỳ ai cũng có thể bị thay thế vì thiếu tính độc bản. Làm việc với ông Phạm Nhật Vượng, trong tập đoàn Vingroup, thì tính độc bản là không cần thiết bởi vì mọi việc đều phải làm theo Ý ông Nhật Vượng, mệnh lệnh từ trên đi xuống là phải được tuân theo. Đây là cách làm giống chế độ cộngsản, không cần phản biện, không được phản biện, chỉ được tuân lệnh. Cho nên, những lãnh đạo trong tập đoàn Vingroup không thật sự cần có kỹ năng chỉ huy mà chỉ cần biết nghe lời. Người nghe lời thì nhiều, người biết chỉ huy thì rất ít, cho nên người này không hợp thì sẽ bị thay thế trong tích tắc. Và đây cũng là 1 trong những nguyên nhân dẫn đến sự suy sụp của cả 1 tập đoàn lớn mạnh như Vingroup.

Tml này ở đâu vào đây nói chuyện nửa nạc nửa mỡ thế. Sang đây thất nghiệp ăn trợ cấp ở nhà à mà chỗ đéo nào cũng thấy hóng hớt.

thepow · 18/6/26

salamanca:
Thế mà lên được TBT, Thế mà lại hay các con vợ ạ

ừ thì tương tự thằng thanh cũng chỉ làm được vin vượn thôi tuổi gì vào cty khác

gáy ở vn thì được chứ ra thị trường toàn cầu làm đám khỉ diễn hề thôi

Ngoài cái trò đạo lý, rồi chụp mũ thì làm được gì

justinbinhver2 · 18/6/26

salamanca:
Ngoại ngữ quan trọng đến thế sao.

Tuỳ ngành nghề, làm culi cho Tây thì sướng hơn còn làm súc vật cho V+ thì chỉ có nát

ChrisTran · 18/6/26

Heisenberg17:
công nhận, đéo phải GATO nhưng t coi bài phỏng vấn của thằng này trên Vietsuccess thề nhân tướng không toát ra khí chất, trí tuệ gì cả, còn riêng miệng thì đạo lý thì ngút ngàn
Cơ mà nó trẻ tuổi nhưng từng làm quản lý cho Cargill thì chắc cũng không phải hạng xoàng

Nhìn nó thua xa khứa Khánh phỏng vấn nó.

SK Telecom · 18/6/26

Goadiator:
Hôm nọ chắc bị chặn họng rồi. Thấy Vin home thông báo không mở thêm khu vực bđs mới là đủ hiểu. Cái bánh đất đai đã bị ai đó chặn họng rồi. Tầm này mà không có dự án mới thì việc đứt gãy dòng tiền là rất cao

mảng ngon như bds điện mặt trời xuân cầu chiếm hết

bephone2019 · 18/6/26

Goadiator:
Bản chất làm xe để chạy taxi thì lỗ sml là cái chắc. Nó là giải pháp giải quyết tồn kho bất khả kháng. Nhưng giờ giá trị tài sản quá lớn mà hiệu quả kinh doanh đéo kéo lại được thì đéo thể IPO huy động vốn. Chắc lần này Xanh sẽ lại bán cho bên thú3 tách pháp nhân như Vinh phét để IPO

Nhưng tao phải công nhận ở HN gọi xe taxi dù là grab cũng rất dễ dính vào con xe điện vinfuck

Prostar · 18/6/26

Cửu Giác Đài:
T thấy có dấu hiệu V bị rút ống thở rồi. Nghe giống hiện tượng Ever Grande ở bển lắm. Bây giờ còn dự án nào thì làm nốt và cố bán cầm cự thôi. Ngoài đường bây giờ tỷ lệ xe có liên hệ đến V phải 20%, tính cả xe bus, xe tư nhân và xe taxi. Nếu sập thật, ko ai quản lý cái hệ thống sạc điện thì thảm họa. Nên t nghĩ có rút ống thì vẫn phải để Ape và gia đình quản lý tiếp cái đống bầy nhầy còn lại. Coi như tha mạng. Lão Đức HAGL cũng là tấm gương từng xử lý tương tự. Ko bớ nhưng cũng ko còn được hỗ trợ mạnh nưa.x

Trong tất cả các mảng về mobility của Vin tao thấy Vinbus là sáng nhất thôi còn lại màu đen đặc

gadichoi · 18/6/26

Kophaitao:
nó giỏi từng đó thứ là dư sức ngồi lên đầu cả đám rồi
Lại toàn cái gioiir về EQ nữa chứ
Kẻ giỏi tổ chức đéo đơn giản như giỏi chuyên môn đâu.

Bồn cầu mượn danh vượn để cướp.
Âm. Thầm đứng sau

ĐM, xuân cầu lại sắp húp 1 đống đất

Dự án mở rộng Quốc lộ 21A do Xuân Cầu Holdings đề xuất là việc cải tạo đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai với chiều dài 25,7km. Tuyến đường huyết mạch này được quy hoạch mở rộng tối đa lên 80m nhằm kết nối chuỗi đô thị phía Tây Hà Nội. [1, 2]
Các thông tin trọng tâm về dự án bao gồm:

Tuyến đường: Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai.

Đề xuất quy mô: Mở rộng mặt cắt ngang tối đa 80m.

Hình thức đầu tư: Hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao), trong đó nhà đầu tư đề xuất đổi lấy quỹ đất để phát triển các dự án khu đô thị, sân golf

NoWorries073 · 18/6/26

Cửu Giác Đài:
T thấy có dấu hiệu V bị rút ống thở rồi. Nghe giống hiện tượng Ever Grande ở bển lắm. Bây giờ còn dự án nào thì làm nốt và cố bán cầm cự thôi. Ngoài đường bây giờ tỷ lệ xe có liên hệ đến V phải 20%, tính cả xe bus, xe tư nhân và xe taxi. Nếu sập thật, ko ai quản lý cái hệ thống sạc điện thì thảm họa. Nên t nghĩ có rút ống thì vẫn phải để Ape và gia đình quản lý tiếp cái đống bầy nhầy còn lại. Coi như tha mạng. Lão Đức HAGL cũng là tấm gương từng xử lý tương tự. Ko bớ nhưng cũng ko còn được hỗ trợ mạnh nưa.x

thế à?

darkyuna · 18/6/26

ko biết nó có acc xàm ko thớt

Điền đại hiệp · 18/6/26

darkyuna:
ko biết nó có acc xàm ko thớt

Account của nó là @daodu1102

Công tử Bạc Liêu · 18/6/26

XMENDN:
Thanh Hoa khó làm sếp tầm cao lắm !
Tao thấy trong giới thương trường trước giờ có mỗi ông gì Sun Phú là người Thanh Hoa làm sếp Tổng OK thôi !

Thanh Hóa muốn làm sêp to thì phải nỗ lực với chính bản thân rất lớn. Tức là phải dẹp bỏ được cái gọi là "Thanh Hóa tính" trong con người trước

blackcat1306 · 18/6/26

Heisenberg17:
công nhận, đéo phải GATO nhưng t coi bài phỏng vấn của thằng này trên Vietsuccess thề nhân tướng không toát ra khí chất, trí tuệ gì cả, còn riêng miệng thì đạo lý thì ngút ngàn
Cơ mà nó trẻ tuổi nhưng từng làm quản lý cho Cargill thì chắc cũng không phải hạng xoàng

công nhận cc gì, nó có trình độ hẳn chứ xoàng cái gì. =))

.
Mấy thằng trong xàm giờ ngồi đút tay vào sục chỉ để hạ thấp người khác.
Chán chả buồn nói.

Cửu Giác Đài · 18/6/26

Prostar:
Trong tất cả các mảng về mobility của Vin tao thấy Vinbus là sáng nhất thôi còn lại màu đen đặc

Nếu cẩn trọng và biết người biết ta thì mảng này phải làm đầu tiên và phải làm cẩn thận nhất. Nhưng các ông máu quá, nhảy sang làm xe cá nhân luôn nên bị sai.

NoWorries073 · 18/6/26

Công tử Bạc Liêu:
Thanh Hóa muốn làm sêp to thì phải nỗ lực với chính bản thân rất lớn. Tức là phải dẹp bỏ được cái gọi là "Thanh Hóa tính" trong con người trước

Trong 3 tỉnh Thanh hóa Nghệ an Hà tĩnh thì Thanh hóa là bị kỳ thị nhất, người Thanh hóa có cái tính gian manh lừa đảo hơn hẳn 2 tỉnh kia. Mua nem chua của Thanh hóa mà xem, nhìn bề ngoài thì rõ to nhưng bóc ra thì thấy 1 cây nem bé tí còn đâu toàn lá. Cái trò rải đinh trên đường phố để cho xe người ta bị hỏng rồi mình mở cửa hàng sửa xe phía trước cũng là trò của dân Thanh hóa. Nói chung là sự kỳ thị là có lý do và phải kỳ thị thì người ta mới biết sai mà sửa. Tôi nguyên quán dân Thanh hoá tôi còn không chấp nhận được sự bẩn tính của dân Thanh hoá.

Live Giám đốc Xanh Sấp Mặt đã bay màu. Một thần tượng đạo lý mà bao trẻ trâu ngưỡng mộ đã bay màu. Cái chết được báo trước

Địt Bùng Đạo Tổ

Địt Bùng Đạo Tổ

Thích phó đà

Trẻ trâu

Pần cùng đạo tặc

Thanh niên Ngõ chợ

Xamer mới lớn

Trai thôn

Thích phó đà

Con chim biết nói

Bát sứ hư hỏng

Khổ vì lồn

Lỗ đýt gợi cảm

Cái lồn nhăn nheo

Thích phó đà

Phó thường dân

Xamer mới lớn

Súng hết đạn

Tâm hồn dẩm chúa

Bò lái xe

Địt xong chạy

Thanh niên hoi

Đàn iem Duy Mạnh

Thích phó đà

Tâm hồn dẩm chúa

Có thể bạn quan tâm