Crazyfrog1234
Thôi vậy thì bỏ
Giai đoạn 2011–2012 ở Việt Nam từng xảy ra làn sóng lo ngại lớn về hiện tượng ô tô, xe máy tự bốc cháy. Khi đó, dư luận đặc biệt nghi ngờ “xăng giả”, “xăng pha dung môi”, methanol hoặc phụ gia lạ là nguyên nhân. Dưới đây là các bài báo và diễn biến tiêu biểu:
Bối cảnh chung
Theo thống kê được báo chí dẫn lại từ Bộ Công Thương và lực lượng PCCC:
“Xăng dỏm là nghi can chính gây cháy xe” — Dân trí (2012)
Bài này phản ánh nghiên cứu của nhóm chuyên gia tại Đại học Bách khoa TP.HCM. Họ cho rằng:
dantri.com.vn
“Cháy xe: Phụ gia trong xăng là nghi can số 1” — Nhân Dân (2012)
Bài viết tổng hợp ý kiến nhiều nhà khoa học tại hội thảo ở Hà Nội:
nhandan.vn
“Đề nghị khởi tố các cơ sở pha chế xăng rởm” — Công Lý (2012)
Bài này nói rõ về:
“Cháy xe ra mặt… xăng dầu” — Dân trí (2012)
Bài viết phản ánh:
dantri.com.vn
“Nhiên liệu chứa thành phần lạ liên quan đến cháy xe” — Dân trí (2012)
Bài này dẫn báo cáo trước Quốc hội:
dantri.com.vn
Bối cảnh chung
Theo thống kê được báo chí dẫn lại từ Bộ Công Thương và lực lượng PCCC:
- Từ 2010–2012 xảy ra hàng trăm vụ cháy ô tô, xe máy trên cả nước.
- Riêng giai đoạn từ đầu 2011 đến 9/2012 đã ghi nhận khoảng 552 vụ cháy xe. https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chay-xe-ra-mat-xang-dau-1352919070.htm
- Nhiều vụ xảy ra với xe đang chạy, xe để trong nhà hoặc mới khởi động.
“Xăng dỏm là nghi can chính gây cháy xe” — Dân trí (2012)
Bài này phản ánh nghiên cứu của nhóm chuyên gia tại Đại học Bách khoa TP.HCM. Họ cho rằng:
- xăng kém chất lượng có thể làm hỏng ống dẫn nhiên liệu,
- gây rò rỉ xăng,
- làm tăng nhiệt ở một số bộ phận động cơ,
- từ đó làm tăng nguy cơ cháy.
Xăng “dỏm” là nghi can chính gây cháy xe
(Dân trí) - Nói xăng vô can với việc cháy xe là không thỏa đáng. Nói sử dụng xăng kém chất lượng thì xe sẽ cháy là không nên. Chỉ có thể kết luận: sử dụng xăng chất lượng kém, không đảm bảo thì nguy cơ cháy xe tăng lên.
“Cháy xe: Phụ gia trong xăng là nghi can số 1” — Nhân Dân (2012)
Bài viết tổng hợp ý kiến nhiều nhà khoa học tại hội thảo ở Hà Nội:
- nghi ngờ methanol, ethanol, acetone trong xăng là yếu tố nguy hiểm,
- đồng thời đề cập số vụ cháy xe tăng mạnh trong năm 2011.
Cháy xe: Phụ gia trong xăng là “nghi can” số 1
NDĐT – Hầu hết các nhà khoa học đều xoáy vào vấn đề các chất phụ gia pha trong xăng như methanol, etanol và aceton… có thể là nguyên nhân gây hiện tượng cháy xe nhiều trong thời gian qua tại Hà Nội cũng như các tỉnh thành trong cả nước.
nhandan.vn
“Đề nghị khởi tố các cơ sở pha chế xăng rởm” — Công Lý (2012)
Bài này nói rõ về:
- thủ đoạn pha phụ gia rẻ tiền vào xăng,
- tình trạng ăn bớt xăng nguyên chất rồi pha chế lại,
- và mối liên hệ giữa xăng kém chất lượng với các vụ cháy xe đang gây hoang mang thời điểm đó.
“Cháy xe ra mặt… xăng dầu” — Dân trí (2012)
Bài viết phản ánh:
- nhiều mẫu xăng bị phát hiện có “thành phần lạ”,
- có nơi bán xăng pha nước,
- và việc dư luận ngày càng nghi ngờ nhiên liệu là nguyên nhân quan trọng phía sau các vụ cháy xe.
Cháy xe ra mặt... xăng, dầu
Từ tháng 1/2011 đến tháng 9/2012, đã xảy ra tổng cộng 552 vụ cháy xe...
“Nhiên liệu chứa thành phần lạ liên quan đến cháy xe” — Dân trí (2012)
Bài này dẫn báo cáo trước Quốc hội:
- nhiên liệu không đạt chuẩn hoặc chứa “thành phần lạ”
được xem là một trong các yếu tố liên quan tới cháy xe.
Nhiên liệu chứa “thành phần lạ” liên quan đến cháy xe
(Dân trí) - Báo cáo Quốc hội, Bộ trưởng Công thương Vũ Huy Hoàng cho biết, từ đầu năm 2011 đến 9/2012 có 552 vụ cháy ô tô, xe máy. Nhiều nguyên nhân gây cháy xe, trong đó có nhiên liệu không đạt quy chuẩn, hoặc nếu đạt thì trong nhiên liệu cũng chứa nhiều thành phần lạ.
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
