Don Jong Un
Địt xong chạy
Tàu dầu đã chở dầu thô (naptha) của Nga lần đầu tiên đến giao hàng tại miền Trung Việt Nam giữa lúc Moscow tìm cách luồn lách lệnh cấm vận của Mỹ, Reuters hôm Thứ Tư, 6 Tháng Tám, đưa tin căn cứ trên dữ liệu của các thương gia và các công ty môi giới vận chuyển tàu biển.
Lâu nay, nhà cầm quyền Việt Nam hợp tác với công ty dầu khí quốc doanh của Nga tìm kiếm và khai thác dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam nhưng không mua dầu của Nga.
Vì bị Mỹ và Tây Âu cấm vận, tàu chở dầu mang cờ Nga tên Lana chuyển dầu sang một chiếc tàu mang cờ hiệu Liberia ở giữa biển thuộc Hy Lạp hồi năm 2022 theo lệnh yêu cầu bắt giữ của Mỹ. (Hình: Angelos Tzortzinis/AFP via Getty Images)
Reuters căn cứ theo dữ liệu vận chuyển hàng hải của các công ty LSEG và Vortexa, nói rằng tàu chở dầu tên là Northernlight, mang cờ hiệu nước Malta, đã nhập khoảng 60,000 tấn dầu loại naphtha tại cảng Vysotsk trong biển Baltic, Nga, ngày 23 Tháng Sáu rồi chạy đến giao hàng tại bến cảng Khánh Hòa của Việt Nam.
Hãng tin Reuters liên lạc với hãng dầu quốc doanh Petrolimex đề nghị bình luận nhưng không thấy phản hồi.
Nguồn tin nói rằng tàu nói trên đã dỡ (discharged) đến 27,000 tấn dầu naphtha tại cảng Khánh Hòa, một trong các nguồn cung cấp thông tin cho hay và nói thêm rằng kho cảng này phần lớn gồm những bồn chứa liên kết nhau.
Theo dữ liệu của LSEG và Vortexa, sau khi ngừng tại Việt Nam, tàu Northernlight kể trên lên đường tới cảng Đại Liên (Dalian) thuộc tỉnh Liêu Đông, Trung Quốc, để dỡ phần dầu còn lại.
Sau khi Nga xâm lăng Ukraine, khối Liên Âu đã cấm vận hoàn toàn đối với tất cả mọi loại sản phẩm xăng dầu của Nga bắt đầu từ Tháng Hai, 2023. Chỉ còn các nước Trung Đông và Á Châu là các thị trường chính để Nga bán các loại dầu naphtha.
Hợp chất dầu thô Naphtha là nguyên liệu đầu vào chính yếu trong kỹ nghệ hóa dầu để sản xuất olefin và chất thơm, sau đó được sử dụng để sản xuất nhiều loại sản phẩm, bao gồm nhựa, chất tổng hợp và nhiều loại hóa chất khác, đồng thời còn được dùng để pha trộn xăng.
Trong cả năm 2024, theo thống kê của Việt Nam, thương mại hai chiều giữa Việt Nam với Nga chỉ được $4.59 tỷ và Việt Nam cũng không mua một loại xăng dầu nào của Nga. Theo Reuters, chỉ có một lần duy nhất xảy ra hồi năm 2015 khi một chuyến tàu chở dầu thô đến nhà máy lọc dầu ở Dung Quất, Quảng Ngãi.
Tiền bán dầu mỏ là một trong những nguồn lợi tức chính yếu giúp Nga tài trợ cuộc xâm lăng.
Một khu bồn chứa dầu của công ty quốc doanh Petrolimex tại Việt Nam. (Hình: Petrolimex)
Mới đây, nhằm áp lực Nga phải đàm phán chấm dứt chiến tranh tại Ukraine, ông Donald Trump, tổng thống Mỹ, đe dọa đánh thuế quan 100% cho hàng hóa hai nước Ấn Độ và Trung Quốc bán sang thị trường Mỹ nếu họ tiếp tục mua dầu của Nga. Tin mới nhất cho thấy Mỹ loan báo đánh thuế quan đối với hàng Ấn Độ là 50%.
Việt Nam đang đàm phán khó khăn với Mỹ để thuế quan đối ứng từ 46% giảm xuống 20%, nay tin bật mí cho thấy Việt Nam đi mua dầu của Nga. Ông chủ Tòa Bạch Ốc có còn gọi ông Tô Lâm, tổng bí thư đảng CSVN, là “lãnh tụ đáng kính trọng” nữa hay không, thiên hạ đang ngóng tin
Lâu nay, nhà cầm quyền Việt Nam hợp tác với công ty dầu khí quốc doanh của Nga tìm kiếm và khai thác dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam nhưng không mua dầu của Nga.
Vì bị Mỹ và Tây Âu cấm vận, tàu chở dầu mang cờ Nga tên Lana chuyển dầu sang một chiếc tàu mang cờ hiệu Liberia ở giữa biển thuộc Hy Lạp hồi năm 2022 theo lệnh yêu cầu bắt giữ của Mỹ. (Hình: Angelos Tzortzinis/AFP via Getty Images)Reuters căn cứ theo dữ liệu vận chuyển hàng hải của các công ty LSEG và Vortexa, nói rằng tàu chở dầu tên là Northernlight, mang cờ hiệu nước Malta, đã nhập khoảng 60,000 tấn dầu loại naphtha tại cảng Vysotsk trong biển Baltic, Nga, ngày 23 Tháng Sáu rồi chạy đến giao hàng tại bến cảng Khánh Hòa của Việt Nam.
Hãng tin Reuters liên lạc với hãng dầu quốc doanh Petrolimex đề nghị bình luận nhưng không thấy phản hồi.
Nguồn tin nói rằng tàu nói trên đã dỡ (discharged) đến 27,000 tấn dầu naphtha tại cảng Khánh Hòa, một trong các nguồn cung cấp thông tin cho hay và nói thêm rằng kho cảng này phần lớn gồm những bồn chứa liên kết nhau.
Theo dữ liệu của LSEG và Vortexa, sau khi ngừng tại Việt Nam, tàu Northernlight kể trên lên đường tới cảng Đại Liên (Dalian) thuộc tỉnh Liêu Đông, Trung Quốc, để dỡ phần dầu còn lại.
Sau khi Nga xâm lăng Ukraine, khối Liên Âu đã cấm vận hoàn toàn đối với tất cả mọi loại sản phẩm xăng dầu của Nga bắt đầu từ Tháng Hai, 2023. Chỉ còn các nước Trung Đông và Á Châu là các thị trường chính để Nga bán các loại dầu naphtha.
Hợp chất dầu thô Naphtha là nguyên liệu đầu vào chính yếu trong kỹ nghệ hóa dầu để sản xuất olefin và chất thơm, sau đó được sử dụng để sản xuất nhiều loại sản phẩm, bao gồm nhựa, chất tổng hợp và nhiều loại hóa chất khác, đồng thời còn được dùng để pha trộn xăng.
Trong cả năm 2024, theo thống kê của Việt Nam, thương mại hai chiều giữa Việt Nam với Nga chỉ được $4.59 tỷ và Việt Nam cũng không mua một loại xăng dầu nào của Nga. Theo Reuters, chỉ có một lần duy nhất xảy ra hồi năm 2015 khi một chuyến tàu chở dầu thô đến nhà máy lọc dầu ở Dung Quất, Quảng Ngãi.
Tiền bán dầu mỏ là một trong những nguồn lợi tức chính yếu giúp Nga tài trợ cuộc xâm lăng.
Một khu bồn chứa dầu của công ty quốc doanh Petrolimex tại Việt Nam. (Hình: Petrolimex)Mới đây, nhằm áp lực Nga phải đàm phán chấm dứt chiến tranh tại Ukraine, ông Donald Trump, tổng thống Mỹ, đe dọa đánh thuế quan 100% cho hàng hóa hai nước Ấn Độ và Trung Quốc bán sang thị trường Mỹ nếu họ tiếp tục mua dầu của Nga. Tin mới nhất cho thấy Mỹ loan báo đánh thuế quan đối với hàng Ấn Độ là 50%.
Việt Nam đang đàm phán khó khăn với Mỹ để thuế quan đối ứng từ 46% giảm xuống 20%, nay tin bật mí cho thấy Việt Nam đi mua dầu của Nga. Ông chủ Tòa Bạch Ốc có còn gọi ông Tô Lâm, tổng bí thư đảng CSVN, là “lãnh tụ đáng kính trọng” nữa hay không, thiên hạ đang ngóng tin
dek thấy gương thg ú đận
.png "Sex :vozvn (3):"){kind=icon}
