Sai lầm lớn nhất của Phạm Nhật Vượng là gì?

Nó chuộc lợi trên cơ chế (buôn đất) khi người ta thấy nó giàu quá, thì giao nhiệm vụ chính trị cho nó (làm xe) làm sản phẩm gì đấy made in VN.

Chửi thì chửi, nhưng tao phải công nhận con Vượn nó cũng giỏi, nó dám lao đầu vào những mảng mà người ta đéo dám lao vào vì sợ chết.
 
Nó chuộc lợi trên cơ chế (buôn đất) khi người ta thấy nó giàu quá, thì giao nhiệm vụ chính trị cho nó (làm xe) làm sản phẩm gì đấy made in VN.

Chửi thì chửi, nhưng tao phải công nhận con Vượn nó cũng giỏi, nó dám lao đầu vào những mảng mà người ta đéo dám lao vào vì sợ chết.
giỏi cái nồn giỏi đã đéo bỏ mang điện thoại và xe xăng , đéo phải đi đêm với xếp nhìn vô con RôBốt thấy liền và mới nhất vụ xe 3 bánh ( điện )
thèn Q nổ tuy nó nổ ít ra làm ra được phần mềm BKAV made in vịt nem còn thèn trên nổ 60% mà nó ...
=))
 
nó cứ tập trung làm resorts 5 sao vin pearl nha trang + phú quốc là ngon rồi !
Lao đầu vào làm bất động sản vinhome + vincom là sai lầm chiến lược !
Hoặc có thể tập trung về VN mở nhà máy xuất khẩu cafe thu dollar tiền tươi như trung nguyên thế mà lại hay đéo có thằng nào dám đập trung nguyên vì nó thu vài trăm triệu dollar mỗi năm tà tà về nước !
 
Nó chuộc lợi trên cơ chế (buôn đất) khi người ta thấy nó giàu quá, thì giao nhiệm vụ chính trị cho nó (làm xe) làm sản phẩm gì đấy made in VN.

Chửi thì chửi, nhưng tao phải công nhận con Vượn nó cũng giỏi, nó dám lao đầu vào những mảng mà người ta đéo dám lao vào vì sợ chết.

Anh Vượng rất kém.
Trình độ ngang thằng buôn thúng bán mẹt.
 
nó cứ tập trung làm resorts 5 sao vin pearl nha trang + phú quốc là ngon rồi !
Lao đầu vào làm bất động sản vinhome + vincom là sai lầm chiến lược !
Hoặc có thể tập trung về VN mở nhà máy xuất khẩu cafe thu dollar tiền tươi như trung nguyên thế mà lại hay đéo có thằng nào dám đập trung nguyên vì nó thu vài trăm triệu dollar mỗi năm tà tà về nước !

Vinpearl bị bán gần hết cổ phần còn đâu.
Vinhomes thì thắng nhờ mua đất giá rẻ rồi bán giá x 1000.
Vincom thì lỗ mặc dù thị phần siêu thị ở VN còn rộng, Aeon còn đang tính mở thêm.
 
giỏi cái nồn giỏi đã đéo bỏ mang điện thoại và xe xăng , đéo phải đi đêm với xếp nhìn vô con RôBốt thấy liền và mới nhất vụ xe 3 bánh ( điện )
thèn Q nổ tuy nó nổ ít ra làm ra được phần mềm BKAV made in vịt nem còn thèn trên nổ 60% mà nó ...
=))
mày có biết kinh doanh ko vậy?

1 Làm điện thoại: mày đ bh có thể làm rẻ hơn TQ, thà là mày ở xa xa tí thì còn cạnh tranh bằng logistic, chứ ở ngay cạnh thì ko có cửa. Mảng đt đấy có lẽ là ngoài nhằm mục tiêu cài cắm, giám sát ng dân, cung cấp cho CQ ra thì đ có vị gì.

2 Mảng xe xăng: tình trạng tương tự, nhưng 1 con xe thì to hơn 1 con đt rất nhiều và tương đối dễ sx hơn + các chính sách hỗ trợ xe nội địa thì làm vẫn đc.

Cái giỏi nhất của Vượng chính là nhạy bén bỏ xe xăng nhảy ngay sang xe điện. Ko phải vì xe điện có ưu thế gì hơn mà vì chính sách hỗ trợ lớn hơn rất nhiều: năng lượng sạch, tín chỉ xanh, hạ tầng sạc, giá dầu, ô nhiễm, v.v. và thực tế chỉ ra hắn đã đúng.

Còn cái dở của Vượng? Bàn làm Lồn gì vì kd như đánh bạc, ăn 1 ván lớn mới ngon chứ ăn lắt nhắt ăn con c gì mà kể. Trên đời này đ ai mà k p thất bại, cái chính là có đc 1 cái thành công nào hay ko?
 
giỏi cái nồn giỏi đã đéo bỏ mang điện thoại và xe xăng , đéo phải đi đêm với xếp nhìn vô con RôBốt thấy liền và mới nhất vụ xe 3 bánh ( điện )
thèn Q nổ tuy nó nổ ít ra làm ra được phần mềm BKAV made in vịt nem còn thèn trên nổ 60% mà nó ...
=))
Chủ trương xe xăng là đúng mày, anti đừng mất não tới như thế. Tao nhớ là lượng xăng dầu của các nước chỉ đủ dùng tới năm 2075 hay 2100 thôi. Nên bây giờ chuyển đổi xe điện là chuẩn rồi. Đỡ tốn ngoại tệ nhập xăng dầu, cũng đỡn bị ảnh hưởng khi địa chính trị thay đổi.

Chủ trương đổi xe xăng sang xe điện là bắt buộc phải làm rồi.
 
Chủ trương xe xăng là đúng mày, anti đừng mất não tới như thế. Tao nhớ là lượng xăng dầu của các nước chỉ đủ dùng tới năm 2075 hay 2100 thôi. Nên bây giờ chuyển đổi xe điện là chuẩn rồi. Đỡ tốn ngoại tệ nhập xăng dầu, cũng đỡn bị ảnh hưởng khi địa chính trị thay đổi.

Chủ trương đổi xe xăng sang xe điện là bắt buộc phải làm rồi.
thế tại sao ngay từ đầu ko làm xe điện luôn đi mà phải mua xe bản quyền bmw tốn 500 triệu dollar !
 
nó cứ tập trung làm resorts 5 sao vin pearl nha trang + phú quốc là ngon rồi !
Lao đầu vào làm bất động sản vinhome + vincom là sai lầm chiến lược !
Hoặc có thể tập trung về VN mở nhà máy xuất khẩu cafe thu dollar tiền tươi như trung nguyên thế mà lại hay đéo có thằng nào dám đập trung nguyên vì nó thu vài trăm triệu dollar mỗi năm tà tà về nước !
Lippe vượn vin giờ khác éo gì con tin cả dòng họ tổ tiên nhà nó, éo đốt tiền vào con nghiện vinfast thử xem có iq cow có để yên nhắm mắt làm ngơ cho mà vơ vét plbn.
 
thế tại sao ngay từ đầu ko làm xe điện luôn đi mà phải mua xe bản quyền bmw tốn 500 triệu dollar !
Sao mà tao biết? Tao cũng là doanh nghiệp nhỏ chứ trí óc của tao sao ngang tầm mấy thằng xin chính sách bắt cóc cả nền kinh tế khuynh đảo chính trường được? :sweat:

Tao vẫn giữ nguyên quan điểm: Xe điện là xu thế của tương lai. Khi dầu mỏ sắp cạn kiệt thì thằng nào dịch chuyển sang xe điện và AI sớm thì thằng đấy có lợi thế.

Còn bản tính dân tộc này là ; Nói như rồng như hổ, làm như mèo mửa thì tao đéo bàn tơai
 
Lippe vượn vin giờ khác éo gì con tin cả dòng họ tổ tiên nhà nó, éo đốt tiền vào con nghiện vinfast thử xem có iq cow có để yên nhắm mắt làm ngơ cho mà vơ vét plbn.
Lồn VIN nó là con tốt thí của chú đệ thôi chẳng qua cần 1 thằng bình phong để hợp thức hóa vơ vét bất động sản phân lô bán nền thôi xong rồi cũng cống nạp lại cho bọn tứ trụ triều đình chứ chạy đâu thoát !
Nói chung là con tốt thí của bọn quan chức chứ đéo sung sướng gì !
Tao thấy Qua Vũ Trung Nguyên mới là nhân vật đáng học hỏi đéo có thằng tứ trụ nào dám động đến Qua Vũ vì mỗi năm Qua đem về 200 triệu Dollar tiền tươi !
 
giỏi cái nồn giỏi đã đéo bỏ mang điện thoại và xe xăng , đéo phải đi đêm với xếp nhìn vô con RôBốt thấy liền và mới nhất vụ xe 3 bánh ( điện )
thèn Q nổ tuy nó nổ ít ra làm ra được phần mềm BKAV made in vịt nem còn thèn trên nổ 60% mà nó ...
=))
điển hình của 1 thằng anti mất não
 
Chúng mày bàn đi.

Bàn đi bàn lại sẽ tự mình học được bài học của riêng mình, tránh được sai lầm tương tự trong tương lai khi có dự án riêng.
Sai ở tư duy :
-Đánh đồng giữa việc buôn đất xây nhà với công nghiệp ô tô . Xây cái nhà chỉ cần những nguyên liệu cơ bản như cát , xi măng , vôi , đã , thép xây dựng , những thứ vốn dễ kiếm . Kiếm miếng đất là do móc ngoặc với quan chức cực dễ dàng , bán nhà cứ bảo cò bơm thổi v.v... tóm lại , quá đơn giản khi buôn đất bán nhà , quá nhanh ra tiền . Nhưng , 1 chữ nhưng khổng lồ , ô tô là kết tinh của nghành công nghiệp nặng , năng lực trình độ kỹ thuật , đéo giống buôn đất xây nhà , ngay đến TQ với sức mạnh thị trường 1,4 tỷ dân phải đi copy học lại của Tây cả chục năm trời mới có thành quả như hôm nay , cũng đừng quên TQ có sẵn 1 nền tảng công nghiệp nặng đã có thể phóng tàu vũ trụ lên không gian , bom hạt nhân , luyện kim màu .
-Nhìn lại VN có gì , không gì cả , nhưng khi con vượn làm ô tô chế độ có hỗ trợ gì không , có , vẫn là đất thôi . Vậy tại sao không phát triển công nghiệp nặng trước , đến đây tao đéo hiểu được , chỉ có thể giải thích rằng vượn cũng tưởng mình giỏi với ngón nghề bơm thổi , hắn nghĩ làm xe cũng được với nghề bơm thổi . Và chúng mày thấy khi hắn làm xe hết chứng khoán Mỹ đến bán xe cho châu Âu , 1 mô tuýp chung là cố gắng đánh vào lòng sĩ diện hão của dân Việt nói chung và đám quan chức CS bất tài ngu dốt nhưng cực kỳ háo danh , cũng có thể là như nhiều tml trên xàm nói : vượn làm xe là để làm nhiệm vụ chính trị , cũng là 1 tấm giấy bảo lãnh để thằng Lú không bế khi còn sống .
-Tao chắc vượn chết lâm sàng rồi , cái quan tâm lúc này là khi nào , đống cứt này toàn dân xứ này hốc kiểu gì đây ????
 
Top