1 con máy bay chiến đấu nếu làm được từ a tới Z ngoài thằng Mỹ ra chắc chỉ có mỗi thằng Pháp . Thằng Pháp cái động cơ Airbus dân dụng hình như cũng là nó làm nnhiều nhất thì phải.Bộ đồng tốc, hộp số, động cơ, vật liệu cánh qạt, phần mềm điều khiển bla bla
TQ đã thử với UH60 bản dân sự, tháo banh ra và lòi ra 1 lô lốc vấn đề như trên, cuối cùng kết luận copy 100% hàng mỹ gần như ko thể, gần như phải R&D từ đầu thì tiền x5 x10 x100 vẫn éo ra đc.
Nên copy đc con z20 chỉ giống mỗi hình dáng chứ ruột thì thua xa UH60 hàng dân sự
Anh tàu lại quay lại vọc hàng nga dễ ăn hơn, giờ mở lối đi riêng làm mấy con z ngon nghẻ rồi
Live Sau 1975 Cs VN từng chuyển CH-47 cho trung quốc copy, liệu lần này có tái diễn nếu Mỹ bán
- Tạo bởi SGNho
- Start date
ManhliettinhthanViet
Địt mẹ đau lòng
Lồn trâu xào khế
Thôi vậy thì bỏ
ngu quá cháu, ngòi bút bi chỉ có 3 nước sx, thuy sĩ đức nhật ,liên quan Lồn gì đến mỹ mà trump đánh. 3 thằng kia có áp thuế với cấm vận Tàu à
Thụy Điển hình như động cơ máy bay và tàu chiến, tàu ngầm cũng đều phải mua lại của nước khác chứ k sản xuất 100% như Mỹ , Pháp, Nga .
Endlesslove62
Súng hết đạn
Endlesslove62
Súng hết đạn
Hàng Nga nổi đồng nối cối. Cái gì cũng to bự . Nhưng về vật liệu thì đồ Nga nó dưới tầm châu Âu + NhậtBộ đồng tốc, hộp số, động cơ, vật liệu cánh qạt, phần mềm điều khiển bla bla
TQ đã thử với UH60 bản dân sự, tháo banh ra và lòi ra 1 lô lốc vấn đề như trên, cuối cùng kết luận copy 100% hàng mỹ gần như ko thể, gần như phải R&D từ đầu thì tiền x5 x10 x100 vẫn éo ra đc.
Nên copy đc con z20 chỉ giống mỗi hình dáng chứ ruột thì thua xa UH60 hàng dân sự
Anh tàu lại quay lại vọc hàng nga dễ ăn hơn, giờ mở lối đi riêng làm mấy con z ngon nghẻ rồi
Endlesslove62
Súng hết đạn
Động cơ máy bay thì LX đéo so được với PT . Nhưng cũng phải công nhận nó có thể làm ra từ A tới Z. Tao thấy thằng Pháp là thằng đáng nể nhất , nước nhỏ mà động cơ hay các hệ thống điện tử nó làm ra đéo thua kém thằng Mỹ là mấy. Nó giờ chắc chỉ thọt dòng máy bay chiến đấu thế hệ 5 thôi.
gaqueadhp91
Địt mẹ đau lòng
Nói như mày thì nói làm gì.những cái mà mày nói chiếm đc bao nhiêu % đồ dùng trong sx?tao thấy đa số đồ Tàu nó cạnh tranh đc là do giá thành,nhưng hơn hết khi quy ra sản phẩm vs lợi nhuận sau đầu tư thì nó vẫn chiếu trên với bọn Nhật,Âu,Mỹ nhé.vậy nó mới có chỗ đứng chứ.còn nói về chất lượng thì tao nói đơn giản cái motor 42kw của thằng Nhật lùn,đường kính bé bằng cái gốc cây chuối lùn,nặng khoảng 115kg.trong khi đó cái motor tàu khựa đường kính to gần gấp 3 lần,nặng khoảng 140kg mà công suất có 36kw thì mày hiểu trình độ nó khác biệt ntn rồi đấy,so làm lol gì mấy cái cao siêu😅😅.
Prostar
Tôi là Thằng mặt lồn
Mày nói thế ko đúng. Bọn Tàu làm tốt ở những vật dụng đơn giản do bọn Âu Mỹ Nhật ko thèm tham gia cái thị trường đó nữa và chuyển sang thị trường cao cấp chứ ko phải làm ko lợi nhuận mà thấy lợi nhuận quá mỏng làm nhiều ăn ít trong khi bọn Âu Mỹ Nhật muốn làm ít ăn nhiều.
ManhliettinhthanViet
Địt mẹ đau lòng
Hài. Tao đã nói là vướng "bẫy chất lượng trung bình mà". Làm sp 6 - 7 điểm tốn 10 đồng thì dễ. Nhưng để làm sp 9 - 10 điểm... cho TQ 100 đồng còn chưa làm được, nhưng bọn Âu Mỹ tốn 30 đồng đã làm được.
Lợi ích cận biên giảm dần - chi phí cận biên tăng dần ko chỉ ứng dụng với sản xuất hàng loạt, mà còn với việc đầu tư vào chất lượng sản phẩm.
Các sản phẩm dân dụng, tiêu thụ hằng ngày nó quá thường để bọn Âu Mỹ đầu tư sx rồi, công nghệ đã phổ biến, bọn nó chả thuê Tàu gia công hết. Ôm lắm làm gì?
Nhưng những thứ trọng yếu trong công nghệ hàng không, điện tử, cơ khí chính xác thì Tàu chưa bao giờ có tuổi mà đòi làm được, chứ ko nói là làm rẻ.
Còn trong sx ko ai chỉ tính chi phí thay thế đâu.
Ví dụ 1 Cái vòng bi trong trục lò quay của Tàu làm hoạt động được tuổi thọ 3 tháng. Giá 1 đồng.
Nhưng 1 cái vòng bi của Nhật thì tuổi thọ 1 năm, giá 12 đồng.
Nếu chọn theo chi phí thì m làm 4 cái vòng Tàu... vẫn rẻ hơn hẳn 1 cái vòng Nhật đúng ko?.
Nhưng để thay cái vòng bi ấy, 1 năm nghỉ 4x3 = 12 ngày. Gián đoạn sản xuất, mất đơn hàng, thêm chi phí lương và rủi ro cho thợ sửa chữa .v.v. những thứ này kéo theo chi phí lớn hơn nhiều. Chính vì lẽ đó mà người ta bắt buộc chọn đồ đắt đó. Chính các nhà máy TQ cũng phải nhập các hàng này 🤣
de Star
Địt Bùng Đạo Tổ
Không làm được vật liệu đủ chuẩn nên lấy độ dày bù lại, chả nồi đồng cối đá.
dacosa123
Xamer mới lớn
cứ đưa cho tàu cẩu 1 điểm tựa, nó có thể cân cả thế giới,
gaqueadhp91
Địt mẹ đau lòng
Mày nói dài nói dai thế thì vào kcn xem các doanh nghiệp fdi của bọn Nhật,Hàn,Mỹ...xem có bao nhiêu% là máy móc dây chuyền là hàng tàu khựa🤣🤣.như mày nói là đúng,có những đồ tàu ko làm đc,hay làm đc nhưng chất lượng ko đáp ứng đc,bọn nó phải đem từ nước nó sang.nhưng chiếm một phần rất nhỏ thôi, đa phần vẫn là hàng tàu nhé.
ManhliettinhthanViet
Địt mẹ đau lòng
Liên quan đến nội dung tao nói ko?
Đọc hiểu có vấn đề ah?
moonflower053
Bò lái xe
Khó thế mà Nga nó làm được con Mi 26, chở gấp đôi Chinook.
Hssh
Địt Bùng Đạo Tổ
công nghệ tàu bn làm đuuợc bằng 70% vô tư
tiền r&d mới mắc chứ sản xuất lẻ òm
đéo có hình chó nó tin
Địt Bùng Đạo Tổ
Ko so kiểu đó được.
Chinook dùng chở quân ra ngay giữa chiến trường nên được bọc thêm giáp chống đạn, gắn súng ống tên lửa đầy đủ, có thể bay cực nhanh, hoạt động ở địa hình hiểm trở trong môi trường khắc nghiệt và bay được lên độ cao cỡ như Himalaya chả thành vấn đề.
Còn Mi-26 là thuần chở hàng, chở người thôi, hoạt động cực kỳ giới hạn.
SGNho
Thôi vậy thì bỏ
Trong suy nghĩ của nó chỉ cần Mi-26 chở nặng hơn vậy là thắng Mỹ rồi, sáng t thấy mà làm biếng trl quá t lờ luôn
Thực tế thì LX cũng từng thèm muốn copy CH-47 và làm chiếc yak-24 nhưng khi bay cũng không thành công mới bỏ cuộc đi tạo ra mi-8 hay mi-10 gì đó và sau này nâng cấp thành mi-26 mà m nói
T đố chiếc Mi-26 có thể lơ lững sát trên mặt biển, mặt sông, mép núi để thả và nhận quân, xe, thuyền, pháo, vật dụng ... như CH-47 đó
Lincole
Súng hết đạn
Hàng Nga lại bị cái chất lượng khung thân, tuổi thọ động cơ như cc, chưa kể về trực thăng thì trực thăng Nga có 1 khuyết điểm rất lớn, đó là hoạt động không ổn định ở độ cao lớn, những khu vực như Tây Tạng có độ cao lớn, không khí loãng hơn rất nhiều, do đó đòi hỏi 1 loại trực thăng có thể hoạt động hiệu quả ở khu vực đó, mà trực thăng Nga thì đúng nghĩa như cc luôn, đó là lý do vì sao TQ chúng nó luôn tìm cách copy Chinook và UH-60 Black Hawk, trực thăng Mỹ đế sản xuất có thể hoạt động hiệu quả ở bất kỳ khu vực nào trên thế giới, bất cứ độ cao nào. Kể cả những con trực thăng vận tải hạng nặng của Nga là Mi-26 được quảng cáo là trực thăng vận tải lớn nhất thế giới nhưng khả năng hoạt động linh hoạt thua xa các con đồng hạng như Super Stalon của Mẽo, chứ chưa nói tới Chinook siêu cơ động.Bộ đồng tốc, hộp số, động cơ, vật liệu cánh qạt, phần mềm điều khiển bla bla
TQ đã thử với UH60 bản dân sự, tháo banh ra và lòi ra 1 lô lốc vấn đề như trên, cuối cùng kết luận copy 100% hàng mỹ gần như ko thể, gần như phải R&D từ đầu thì tiền x5 x10 x100 vẫn éo ra đc.
Nên copy đc con z20 chỉ giống mỗi hình dáng chứ ruột thì thua xa UH60 hàng dân sự
Anh tàu lại quay lại vọc hàng nga dễ ăn hơn, giờ mở lối đi riêng làm mấy con z ngon nghẻ rồi
Có thể bạn quan tâm
