Sau Grab, đến lượt Be cũng bắt tay với BYD chứ không thèm chơi với bác Vượn nữa

ape quá cao thượng lobby chính sách cho ae tốt
Vớ vẩn lại như TH. Dựng ra vụ sữa học đường, xong cuối cùng VNM vào hốt. Đến h hình như TH quảng cáo vẫn gắn câu "tiên phong chương trình sữa học đường" thì phải. Đéo bt tao nhớ nhầm ko
 
Được quyền chọn thì chọn loại 1, ai đi chọn loại rẻ rách mà giá loại 1 bao giờ. Địt mẹ thằng Vượn Lồn định chơi ép kèo nhưng may sao thằng BYD nó vô VN rồi. Tầm bọn này thì ít tháng nữa sẽ có DN của Tàu sang đầu tư trạm sạc thôi, lúc đó thằng Vượn ăn lồn ngay.
 
ủa mà đụ mẹ sao tụi vinno nó bác vượn mua cổ phần của Be lại gần hết rồi mà?
giờ để thằng con đi chơi với người ngoài vầy sao
Vượn giờ làm đéo gì có nỗi vài nghìn tỏi tiền mặt. Địt mẹ toàn góp giấy lập công ty. Tiền lãi thì lo trả lãi trái phiếu, lãi bank đéo đủ. Mà tao cũng đéo hiểu quản lý nhà nước kiểu chó gì cho phép cái trò góp giấy. Góp xong vài hôm nó IPO công ty đó, thành ra góp giấy, bán giấy lấy tiền. Khi nó sập thành domino hệ thống.
 
Mua xe BYD chạy taxi là loại óc chó, mua để đi còn đéo có trụ mà sạc lại còn bày đặt chạy taxi, bố cười ỉa
Cơ bản đéo có lựa chọn,

Đéo thể mua của V đc tại bọn này nó bắt tay bọn đỏ ra chính sách ép công ty mình rồi giờ còn vác tiền đi mua sản phẩm làm giàu cho nó, trong khi nó là đối thủ cạnh tranh

Bọn Grab Be xe điện nó triển khai ở TP lớn chứ đéo phải toàn quốc, nên khả năng sẽ làm trụ đủ để xe nội bộ tụi nó luân phiên nhau xài thôi tất nhiên đéo thể nhiều bằng Vin được
 
Cơ bản đéo có lựa chọn,

Đéo thể mua của V đc tại bọn này nó bắt tay bọn đổ ra chính sách ép công ty mình rồi giờ còn vác tiền đi mua sản phẩm làm giàu cho nó, trong khi nó là đối thủ cạnh tranh

Bọn Grab Be xe điện nó triển khai ở TP lớn chứ đéo phải toàn quốc, nên khả năng sẽ làm trụ đủ để xe nội bộ tụi nó luân phiên nhau xài thôi tất nhiên đéo thể nhiều bằng Vin được
Vấn đề chất lượng xe như con cặc. Mua xe của nó ôm một đống rủi ro. Hệ thống sửa chữa đang overload, lại cái gara nào của VF cũng xếp hàng dài chủ yếu bọn Xanh sm.
 
Cơ bản đéo có lựa chọn,

Đéo thể mua của V đc tại bọn này nó bắt tay bọn đỏ ra chính sách ép công ty mình rồi giờ còn vác tiền đi mua sản phẩm làm giàu cho nó, trong khi nó là đối thủ cạnh tranh

Bọn Grab Be xe điện nó triển khai ở TP lớn chứ đéo phải toàn quốc, nên khả năng sẽ làm trụ đủ để xe nội bộ tụi nó luân phiên nhau xài thôi tất nhiên đéo thể nhiều bằng Vin được
địt mẹ sao đéo chọn xe xăng, kể cả xe taxi điện hãng V, nói riêng về vấn đề sạc nhiều khi bất tiện bỏ con mẹ

Hôm nọ lướt được cái video thằng đb nào đấy ở hà nội bỏ 800 ra mua con BYD để chạy dịch vụ, nghe nó tính quảng đường sạc rồ cả người
 
Be là hãng Việt mà đéo hợp tác với Vượn là đủ hiểu thằng Vin bh bị cả nước ghét ntn. Làm truyền thông ngu như chó, dùng tụi trẻ trâu mất não gây war spam MXH, thấy người ta ko nói lại tưởng thế là thành công. Người ngoài nhìn vào thấy vậy là đủ hiểu bản chất doanh nghiệp và sản phẩm ntn nên tránh như tránh tà. Vượn Vin được bọn nịnh thần tung hô như thánh sống, xưng "Bác", làm clip so sánh sự nghiệp "bác Vượng" vs HCM cả VNGiap luôn mới vl :vozvn (7): thế là sướng mờ mẹ lý trí luôn. Đâm đầu vào xe điện tưởng sản xuất ra tự khắc con dân mua hết sạch đéo cần suy nghĩ vì bác quá uy tín, được nhân dân yêu mến. Giờ đéo biết bác đã tỉnh ra chưa. Bởi mới nói, thời nào cũng thế, vua quan mà trọng dụng lũ nịnh thần thì cơ đồ cỡ nào cũng sụp đổ.
 
Cống nạp cho tàu thôi , mua byd hay ape thì cũng là hình thức cống nạp cho tàu , xe điện như cc chạy 1,2 năm là hỏng pin sửa pin sửa hệ thống điện bằng quá cha xe mới , xe điện là cú úp bô của tây dành cho tàu , xong tàu úp bô cho vẹm =))
Vậy Elon Quyết với Trịnh Văn Musk ai mới là doanh nhân
 
địt mẹ sao đéo chọn xe xăng, kể cả xe taxi điện hãng V, nói riêng về vấn đề sạc nhiều khi bất tiện bỏ con mẹ

Hôm nọ lướt được cái video thằng đb nào đấy ở hà nội bỏ 800 ra mua con BYD để chạy dịch vụ, nghe nó tính quảng đường sạc rồ cả người
M đéo đọc báo à

Mafia đỏ bắt tay mafia V ra chính sách siết dần xe điện ở thành phố từ ô tô đến xe máy

Đéo chuyển dần đợi nước đến chân mới nhảy à
;))
 

Xe nó ngon hơn vượn, lại đang thừa, xe vượn ngoài hơn trạm sạc thì hơn được clg?
 
Tml Phương Trang nó còn ỉa lên mặt Vịn vương cơ mà.
Có xài đồ Tàu còn hơn là xài đồ Tàu mác Ziệt Nôm :vozvn (22):
Ape chỉ giỏi úp pô dân ngu cu đen thôi
Chớ tầm đại gia có tên tuổi thì dí dái thèm xài đồ của Ape
 
Hiện tại thật sự ko nên mua BYD, chất lượng xe có khi còn tệ hơn Vinfast hàng Tàu loại 3 nữa.

Lúc tụi xe điện Tàu họp lại tụi nó chửi BYD như con chó vì nó đang phá giá quá đà bằng cách giảm chất lượng.

Thằng loz BYD này ép tụi cung cấp linh kiện làm ra những thứ đéo khác gì rác, lại ngâm tiền đéo chịu trả, còn hiến kế cho tụi cung cấp bán trái phiếu nợ linh kiện BYD mới tởm chứ.

Hiện tại BYD đang nợ khủng khiếp lắm rồi, nó theo phe Tập bao lâu nay nên ko thằng nào dám đụng, Tập mà xuống chỉ đợi nổ thôi, tụi nó đang so BYD với Evergrande.

 
Hiện tại thật sự ko nên mua BYD, chất lượng xe có khi còn tệ hơn Vinfast hàng Tàu loại 3 nữa.

Lúc tụi xe điện Tàu họp lại tụi nó chửi BYD như con chó vì nó đang phá giá quá đà bằng cách giảm chất lượng.

Thằng loz BYD này ép tụi cung cấp linh kiện làm ra những thứ đéo khác gì rác, lại ngâm tiền đéo chịu trả, còn hiến kế cho tụi cung cấp bán trái phiếu nợ linh kiện BYD mới tởm chứ.

Hiện tại BYD đang nợ khủng khiếp lắm rồi, nó theo phe Tập bao lâu nay nên ko thằng nào dám đụng, Tập mà xuống chỉ đợi nổ thôi, tụi nó đang so BYD với Evergrande.

Khi mà Đại Vẹm kí sắc lệnh chánh thức bắt buộc sử dụng xe điện, hạn chế xe xăng.
Thì chắc chắn cái bánh này sẽ có bàn tay của thân hữu Tàu thôi.
Để xem NHÀ NGHỈ ĐỐI ĐẦU NTN VỚI TRUNG NAM HẢI.
Kết quả ai cũng rõ =))
 

Có thể bạn quan tâm

Top