Live So sánh bảo dưỡng xe Nhật 65.000KM và xe Việt Nam 230.000 KM để biết cảnh Thay pin nó khổ dư lào. Thân!

Một cái web sex mà đa số các thanh niên ở trọ húp mì tôm mà thằng @daodu1102 phải lên đây bảo vệ chủ thì bọn mày biết nó rác rưởi thế nào rồi đấy. Nhưng phải công nhận có thằng này để chọc chó cũng hay.
 
65k mà cao su che bụi trục đã phải thay. lại còn ống dẫn nước rửa kính mà cũng phải thay. địt mẹ xe này khả năng như mấy thằng trên nói là xe tai nạn, nó sửa bừa vào rồi bán lại. thằng mua đen thôi
 
65k mà cao su che bụi trục đã phải thay. lại còn ống dẫn nước rửa kính mà cũng phải thay. địt mẹ xe này khả năng như mấy thằng trên nói là xe tai nạn, nó sửa bừa vào rồi bán lại. thằng mua đen thôi
Tai nạn mà đéo cần sơn, gò, hàn. Đỉnh vãi Lồn. Tai nạn với không khí à?
Thân!
 
óc chó vin nô giờ cũng biết bịa chuyện à
xe kia phải làm gì hỏng mới thay 1 đống thứ chứ bảo dưỡng cái Lồn
 
óc chó vin nô giờ cũng biết bịa chuyện à
xe kia phải làm gì hỏng mới thay 1 đống thứ chứ bảo dưỡng cái lồn
à thế 65k đã hỏng 1 đống thứ như thế rồi cơ à =)). Nhật Lồn gì chán thế.
thân!
 
à thế 65k đã hỏng 1 đống thứ như thế rồi cơ à =)). Nhật lồn gì chán thế.
thân!
Chỉ có thứ đần độn mới tin đây là 1 bảo dưỡng thường xuyên của con xe nhật 6,5 vạn. Bố của con đi CX-8 bảo dưỡng lớn 6V làm full hãng cũng chỉ có hơn chục củ khoai. Đấy là bố mày còn đéo thèm gạch mấy cái mục 3 lăng nhăng cho cố vấn nó kiếm thêm tí đấy con ạ.
 
Chỉ có thứ đần độn mới tin đây là 1 bảo dưỡng thường xuyên của con xe nhật 6,5 vạn. Bố của con đi CX-8 bảo dưỡng lớn 6V làm full hãng cũng chỉ có hơn chục củ khoai. Đấy là bố mày còn đéo thèm gạch mấy cái mục 3 lăng nhăng cho cố vấn nó kiếm thêm tí đấy con ạ.
Gạch đi chắc còn 3 4 củ :)))
 
Chỉ có thứ đần độn mới tin đây là 1 bảo dưỡng thường xuyên của con xe nhật 6,5 vạn. Bố của con đi CX-8 bảo dưỡng lớn 6V làm full hãng cũng chỉ có hơn chục củ khoai. Đấy là bố mày còn đéo thèm gạch mấy cái mục 3 lăng nhăng cho cố vấn nó kiếm thêm tí đấy con ạ.
Thế là nó bị làm sao thế súc vật xammer đần độn. Tai nạn à. Tai nạn Lồn tì toàn hư ruột chứ vỏ không cần sơn, gò, hàn vậy súc vật xammer đần độn.
Thân!
 
Thế là nó bị làm sao thế súc vật xammer đần độn. Tai nạn à. Tai nạn lồn tì toàn hư ruột chứ vỏ không cần sơn, gò, hàn vậy súc vật xammer đần độn.
Thân!
Tai nạn hay không thì bố mày không biết, vì không biết nên bố không dám nói láo như mấy thằng óc bã đậu như chúng mày. Nhưng bố tái khẳng định là nó đéo phải là 1 bảo dưỡng thông thường con ạ.
 
Gạch đi chắc còn 3 4 củ :)))
Theo manual của hãng thì cũng tầm chục đấy. Bọn nó gia vị thêm mấy cái lăng nhăng kiểu dung dịch xúc xả các thứ thôi. Mấy cái gạt mưa cũng thế. Bosch xịn hơn nhưng tao toàn mua hãng cho anh em nó có thêm đồng cho vui.
 
Tai nạn hay không thì bố mày không biết, vì không biết nên bố không dám nói láo như mấy thằng óc bã đậu như chúng mày. Nhưng bố tái khẳng định là nó đéo phải là 1 bảo dưỡng thông thường con ạ.
ồ không phải tai nạn thì bảo dưỡng 6 vạn rồi. hehe. Xe xăng rẻ mà đúng không súc vật xammer đần độn.
Thân!
 
ồ không phải tai nạn thì bảo dưỡng 6 vạn rồi. hehe. Xe xăng rẻ mà đúng không súc vật xammer đần độn.
Thân!
Trước khi có xe điện thì bố cũng tin mày có xe xăng. Việc đớp được mấy miếng cứt của v mà sẵn sàng bẻ cong sự thật bất chấp thì bố tin là con dám vì chính bạn bè mày mày còn cắn trộm chả khác Lồn gì con chó dại cả. hehe.
 
Trước khi có xe điện thì bố cũng tin mày có xe xăng. Việc đớp được mấy miếng cứt của v mà sẵn sàng bẻ cong sự thật bất chấp thì bố tin là con dám vì chính bạn bè mày mày còn cắn trộm chả khác lồn gì con chó dại cả. hehe.
Sự thật đâu súc vật xammer đần độn. Xin sự thật nào =)).
Thân!
 
Dân khôn lên rồi đéo ai ngu như thằng bố con mẹ mày nữa đâu mà so bảo dưỡng xăng vs điện
 
Xe tải mà 110.000 của tao chưa hỏng gì bảo duỡng ngoài mỗi lần tầm triệu thêm 2 lần lớn 3 triệu với 2 triệu là hết cứt. Tổng hết gần 30 triệu đi gần 4 năm 110.000 km
 

Có thể bạn quan tâm

Top