Xe nhà đi thôi m. xăng của Lux khoảng 10L/100km, nói chung cũng ko tốn quá, đc cái đầm, êm. T thì thích mỗi 2 cái đấy thôi,
Tầm này có lên mua VF Lux lướt không chúng mày
- Tạo bởi boyhp8x
- Start date
Mày đi rồi thì khỏi phải khen thêm cho mất công. Về đồ với bảo dưỡng thì rẻ.
Lưu ý là đối với các hãng xe bất kể to nhỏ thì đồ phụ tùng nó chỉ sản xuất một số lượng nhất định ví dụ 10% số xe bán ra.
Hãng nào bán nhiều xe thì hiển nhiên độ phổ biến của đồ thay thế sẽ sẵn hơn
Việc sản xuất hay đặt hàng này hoàn toàn dựa trên tính toán mang tính dự đoán chứ chả công ty nào có thể biết chính xác sẽ hỏng bao nhiêu phị tùng bao nhiêu xe, hỏng những cái gì để đặt chính xác số lượng.
Chính vì vậy nên sẽ có những trường hợp có những đồ rất sẵn nhưng lại có những đồ cạn kiệt. Mà cạn thì phải chờ đơn đặt hãng của hãng với đối tác theo đợt, theo tháng theo quỹ theo năm chứ k phải muốn là có ngay.
Điều này xảy ra với tất cả các hãng ô tô có điều chúng mày thường đéo để ý và chê mỗi vinfast đéo có đồ.
Một số thành phần bị khan hiếm thì dựa vào số liệu của lần trước hãng sẽ điều chỉnh tăng giảm lại ở lần đặt hàng tiếp theo.
Lỗi của xe vinfast là có và thậm chí có những lỗi gây bất an như lỗi phanh tay nhưng tỉ lệ ít và chưa có xe nào mới mà bị lỗi đó.
Xác định được rõ ràng như thế thì mày sẽ tự đưa ra được quyết định. Còn mua xe cũ xe lướt thì độ khấu hao sẽ không cao nếu sau này muốn bán.
Ngoài ra như tao quan sát thì ở tầm giá 500-700 các đời từ 2019-2022 thì khó xuống sâu thêm vì sâu nữa chủ xe sẽ k muốn bán nữa.
Lưu ý là đối với các hãng xe bất kể to nhỏ thì đồ phụ tùng nó chỉ sản xuất một số lượng nhất định ví dụ 10% số xe bán ra.
Hãng nào bán nhiều xe thì hiển nhiên độ phổ biến của đồ thay thế sẽ sẵn hơn
Việc sản xuất hay đặt hàng này hoàn toàn dựa trên tính toán mang tính dự đoán chứ chả công ty nào có thể biết chính xác sẽ hỏng bao nhiêu phị tùng bao nhiêu xe, hỏng những cái gì để đặt chính xác số lượng.
Chính vì vậy nên sẽ có những trường hợp có những đồ rất sẵn nhưng lại có những đồ cạn kiệt. Mà cạn thì phải chờ đơn đặt hãng của hãng với đối tác theo đợt, theo tháng theo quỹ theo năm chứ k phải muốn là có ngay.
Điều này xảy ra với tất cả các hãng ô tô có điều chúng mày thường đéo để ý và chê mỗi vinfast đéo có đồ.
Một số thành phần bị khan hiếm thì dựa vào số liệu của lần trước hãng sẽ điều chỉnh tăng giảm lại ở lần đặt hàng tiếp theo.
Lỗi của xe vinfast là có và thậm chí có những lỗi gây bất an như lỗi phanh tay nhưng tỉ lệ ít và chưa có xe nào mới mà bị lỗi đó.
Xác định được rõ ràng như thế thì mày sẽ tự đưa ra được quyết định. Còn mua xe cũ xe lướt thì độ khấu hao sẽ không cao nếu sau này muốn bán.
Ngoài ra như tao quan sát thì ở tầm giá 500-700 các đời từ 2019-2022 thì khó xuống sâu thêm vì sâu nữa chủ xe sẽ k muốn bán nữa.
vansangarc
Chúa tể đa cấp
Đâu xe toy nào bảo dưỡng mốc đầu 5000km hết tầm 1/3 đâu tao xem tí.
vansangarc
Chúa tể đa cấp
T hôm nọ đi hết 600k kìa, mốc 1,5 vạn.
M cho t xem bill xem xe gì với làm gì mốc đấy mà rẻ vậy. Còn xe t đi thì t thấy rất bình thường chưa hỏng hóc gì phát sinh ngoài dầu nhớt.
Nếu tất cả các xe bảo dưỡng giá đều đắt thì tap chịu còn có những xe dùng trong điều kiện khác nhau nó hỏng nhiều hơn hoặc gặp gara nó chém thì t chịu.
SpartacusBMT
Thôi vậy thì bỏ
Mấy thằng Lồn chê được mấy thằng đi, tao hay đi ké ông anh họ thôi mà thấy sướng vlin, xe đầm chắc
vansangarc
Chúa tể đa cấp
Thay nhớt với công thợ thôi mày, Vios
piratebay19
Già trâu
Metallino
Mai là mùng một
Mốc 8k thì có cái gì để mà bảo dưỡng đâu nhỉ? Thay dầu là cùng. Máy BMW thì thay dầu giá đó đúng rồi.
phongnguyen014
Tâm hồn dẩm chúa
Mày nên tìm hiểu xem nó có phụ tùng thay thế bên ngoài không, nhập tàu cũng được, nếu chỉ có hãng mới có hoặc bên ngoài khó tìm thì bỏ. Còn dễ thay phụ tùng thì cứ quất thôi, tao ghét vờ phét nhưng nếu thấy phù hợp thì cứ quất.
vansangarc
Chúa tể đa cấp
Thấy thằng chủ xe nói kiểm tra má phanh 4 bánh hết gần 400k đó
Rẻ vl nhỉ
fo_huyền
Giang hồ mạng 5.0
Xe nào đi bảo dưỡng mốc 5000km mất tiền thế. Tao đi toy đến nó có khuyến mãi thay dầu miễn phí 3 lần. Đéo mất đồng nào. Mà mức 5000km thì nó chỉ xiết lại các ốc. Nghe tiếng máy, thay dầu lần đầu. Hết.
mrtindervn
Đẹp trai mà lại có tài
Tao đang đi. Xe 21, bản base, mới bảo dưỡng lần đầu full VAT là 1tr8. Chưa gặp lỗi gì. Có mấy cái tiếng kêu cọt kẹt với thi thoảng báo lỗi ảo tao vào hãng fix 15p free. Nc là hài lòng.
Còn đồ mày yên tâm, hộp số & động cơ trừ khi mày quá phá (hoặc quá đen) mới phải thay, toàn của BIM và ZF chứ có phải VIN làm ra đâu mà sợ. Còn ba cái thứ linh tinh như đèn, lốp khỏi lo, xe từ năm 1990 còn có đồ thay nữa là. Mày để ý xe xăng và điện VIN chia sẻ chung ngôn ngữ thiết kế, xài đc nhiều đồ của nhau nhé.
Tao thấy tầm 600-700 nó là vô đối cmnr, >800tr thì tao còn nghĩ vì có thể mua đc HRV, Territory các thứ, chứ tầm nó bây giờ ăn thịt toàn đám
mrtindervn
Đẹp trai mà lại có tài
ngạo nghễ
thay đèn với màn Android có được hãng bảo hành ko mày, hay phải giữ nguyên bản.
mrtindervn
Đẹp trai mà lại có tài
Màn mày lắp bên ngoài lại đòi hãng BH, ảo vl ông
Mày lắp bất cứ đồ gì ko phải của hãng, mà trong TH nó là nguyên nhân gây ra hư hại cho các linh kiện khác của xe, thì hãng ko bảo hành, nguyên tắc của mọi hãng là thế.
Mà lắp làm gì, mua cái android box, 5 củ, tháo ra lắp vào. Hoặc dùng Apple Carplay là quá đủ với tao.
ý t là bảo hành cả xe ấy. còn tất nhiên phần nào thay thì ko đc bảo hành rồi. Như điện thoại mày tháo ốc, bóc tem bảo hành, chỉ cần mở máy nó ko quan tâm gì đến m làm gì bên trong thì mặc định từ chối bảo hành.Màn mày lắp bên ngoài lại đòi hãng BH, ảo vl ông
Mày lắp bất cứ đồ gì ko phải của hãng, mà trong TH nó là nguyên nhân gây ra hư hại cho các linh kiện khác của xe, thì hãng ko bảo hành, nguyên tắc của mọi hãng là thế.
Mà lắp làm gì, mua cái android box, 5 củ, tháo ra lắp vào. Hoặc dùng Apple Carplay là quá đủ với tao.
mrtindervn
Đẹp trai mà lại có tài
Chốt, thanks m
Có thể bạn quan tâm
