Trung Quốc, Nhật, Đức đều từ chối dự án đường sắt cao tốc 67 tỷ USD của Việt Nam vì khả năng thanh toán là không có lại còn đòi chuyển giao công nghệ

M đừng chửi, hãy đọc.
Và đéo được là do ta đó. Đã được hướng dẫn để như vậy rồi..
Ví dụ: khi thành lập các tập đoàn nhà nước, ô Thành đã tư vấn là cho Mỹ, Âu liên danh, cổ phần 1 phần... vừa được hướng dẫn quản lý, vừa được thị phần, vừa có cơ hội tiếp cận công nghệ.
Nhưng nhà ta đang ngạo nghễ thắng nó, giỏi hơn nó, tự làm tự ăn và tự rút ruột được, nên mới thành nắm đấm thép.
Vậy đấy: định hướng tập đoàn nhà nước mũi nhọn mà liên danh, cổ phần thì sau ko khác gì dạng chaebol như Hàn Quốc được Nhật buff do Mỹ ép. Nhưng cách làm sai là tự sướng, rút ruột nên oẳng thôi.
Hãy khoan chửi, khoan phản ứng theo kiểu phản xạ động vật ngay khi nghe thấy ý kiến hơi lạ, hơi trái tai.... tạm lặng lại mà ngẫm đi thì sẽ dễ chịu hơn m ạ.
Phản ứng theo kiểu phản xạ động vật thì cũng chả khác chó gì Đảng ta thời dốt nát đâu.
Bớt ngây thơ lại. Không có cái kèo ngon ăn vậy đâu. Nghĩ tụi nó ngu mà đổ tiền vào một thằng ất ơ à? TQ có nền tảng là vì trước đó được LX buff cho toàn bộ từ máy móc, đào tạo cho tới cả công nghệ luyện kim từ đó tụi nó mới đi tiếp. Còn Nhật Hàn là nhờ vị thế đồng minh chủ chốt trong chiến tranh lạnh mà có. Việt Nam có gì mà đòi tiếp cận những thứ đó? Mãnh liệt tinh thần Việt như tên nick của mày à? Thời kỳ đó những thứ VN có, TQ có. Những thứ TQ có chưa chắc VN có. Đọc sách phải tìm hiểu, thì mới hiểu điều trong sách đó nói đúng tới mức nào. Đọc vẹt vài cuốn xong nghĩ mình ở trên đỉnh cao nhìn xuống rồi thì chưa tài đâu. Cùng lắm mới là dạng lưu manh con chữ thôi.
 

Có thể bạn quan tâm

Top