Don Jong Un
Địt xong chạy
Xuất cảng hàng hóa sang thị trường Mỹ và nhập cảng từ Trung Quốc đều giảm, theo các con số thống kê của các cơ quan nhà nước ở Việt Nam.
Xuất cảng sang thị trường Mỹ, tức thị trường quan trọng nhất, giảm 2% trong Tháng Tám so với Tháng Bảy trước đó, nên chỉ được $13.94 tỉ USD, hãng thông tấn Reuters dẫn thông tin từ Tổng cục Thống Kê và Tổng cục Hải quan của Việt Nam.
Thùng hàng được nâng chuyển xuống tàu vận tải container để xuất cảng từ bến cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Tin cho hay xuất cảng sang Mỹ và nhập cảng từ Trung Quốc đều chậm lại. (Hình: Nhạc Nguyễn/AFP/Getty Images)
Sự tụt lùi này chứng tỏ tác động của các biện pháp “thuế quan đối ứng” của chính phủ Mỹ dẫn đến giảm thiểu xuất cảng hàng sản xuất được. Từ đó, nhập cảng nguyên vật liệu và phụ tùng lắp ráp từ Hoa Lục để sản xuất cũng giảm tương ứng theo. Mỹ đánh thuế quan đối ứng 20% cho hàng của Việt Nam sản xuất và đến 40% cho các loại hàng bị cáo buộc cho Trung Quốc “mượn đường” xuất cảng.
Tuy nhiên, dù xuất cảng và nhập cảng chận lại, các con số thống kê cho thấy trong 8 tháng đầu của năm 2025, Việt Nam xuất cảng sang thị trường Mỹ cũng lên tới $99.05 tỉ USD, nghĩa là cũng đã gia tăng tới 26.4% so với cùng thời kỳ này của năm ngoái. Người ta biết rằng trong khi hai nước đàm phán về thuế quan, các nhà xuất cảng tại Việt Nam đã cố gắng xuất cảng càng nhiều càng tốt trước khi bị đánh nặng.
Chính phủ Mỹ bắt đầu đánh thuế quan 20% cho hàng của Việt Nam sản xuất từ ngày mùng 7 Tháng Tám, còn các loại hàng bị xếp vào loại cho Trung Quốc “mượn đường” cũng bị thuế quan đến 40% từ ngày này. Tuy nhiên, người ta không rõ các tiêu chuẩn cụ thể về mức thuế suất cho hàng “trung chuyển”. Tin tức cho hay hai chính phủ Hà Nội và Washington vẫn còn đàm phán chưa ngã ngũ.
Các con số thống kê xuất nhập cảng của Việt Nam từ những năm qua đều cho thấy Việt Nam tùy thuộc vào cả hai thị trường Mỹ và Trung Quốc để tồn tại. Xuất cảng hàng hóa hoàn tất sang Mỹ lên xuống bao nhiều thì nhập cảng nguyên liệu và bộ phận rời từ Trung Quốc cho các hãng xưởng lắp ráp cũng tăng hay giảm theo rất tương ứng. Theo đó, dữ liệu thống kê cho thấy trong 8 tháng đầu của năm 2025, Việt Nam đã nhập cảng từ Hoa Lục gia tăng 27%, so với cùng thời gian này năm ngoái, với số hàng hóa trị giá $117.93 tỉ USD
Mới đây, kinh tế gia của đại học Oxford Anh Quốc khuyến cáo rằng những gì nhìn thấy qua các con số thống kê là các dấu hiệu báo động xuất cảng của Việt Nam sẽ chậm lại. Điều nhận định này cũng tương tự như nhận định của văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam khi họ công bố bản dự báo kinh tế Việt Nam ngày 8 Tháng Chín mới đây.
WB nói rằng kinh tế của Việt Nam chỉ tăng trưởng khoảng 6.6% cho cả năm 2025, thấp hơn mức 6.8% mà họ dự báo hồi Tháng Ba trước đây. Không những vậy, họ còn cho rằng kinh tế của Việt Nam còn tăng trưởng chậm hơn cho năm 2026 với 6.1% vì tình hình kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng bởi chính sách thuế quan của Mỹ.
Chỉ 2 ngày trước khi Ngân hàng Thế giới công bố bản dự báo, chế độ Hà Nội vẫn hô hò, qua lời ông thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu trong cuộc họp hàng tháng được thuật lại trên bản tin TTXVN: “Phấn đấu đạt bằng được các chỉ tiêu, mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội đã đặt ra”. Và “chúng ta phải đạt mục tiêu tăng trưởng 8.3-8.,5% trong năm nay.”
Các tài xế xe tải ngồi ăn cơm và tán chuyện trong lúc chờ xe của họ được phép chạy qua biên giới tại cửa khẩu Lạng Sơn. Trung Quốc thay đổi quy định xuất nhập cảng luôn luôn làm hàng ngàn xe tải nằm ụ. (STR/AFP/Getty Images)
Ông Chính thúc hối các cấp “rà soát các chỉ tiêu của năm 2025 và 5 năm từ năm 2021 đến năm 2025, những chỉ tiêu đã đạt thì nâng cao chất lượng, hiệu quả, chỉ tiêu nào chưa đạt thì phấn đấu đạt bằng được; bảo đảm an ninh, an toàn, an dân, ổn định để phát triển, phát triển để ổn định.”
Tạp chí theo dõi thị trường Retaildrive.com ngày 8 Tháng Chín dẫn nghiên cứu gần đây của tổ chức ConsumerWise cho hay, tâm lý người tiêu thụ tại Mỹ đã giảm xuống trong Tháng Tám vì chi phí mua sắm gia tăng. Đồng thời họ cảm thấy bất an về đường hướng kinh tế. Do vậy, chỉ có 41% người tiêu thụ lạc quan về tình hình kinh tế của nước Mỹ, giảm 3 điểm phần trăm so với tháng 5.
Trong khi đó, tỷ lệ người tiêu thụ bi quan về nền kinh tế giảm mất 4%, tức tuột xuống còn 21%, số người tiêu thụ cho biết họ có tâm lý trái chiều về nền kinh tế đã tăng lên 38%. Việt Nam tùy thuộc vào thị trường Mỹ để sống còn và tăng trưởng mà tình hình như thế, các dự báo của WB và Oxford economists đáng tin hơn là lời kêu gào của ông Chính.
Xuất cảng sang thị trường Mỹ, tức thị trường quan trọng nhất, giảm 2% trong Tháng Tám so với Tháng Bảy trước đó, nên chỉ được $13.94 tỉ USD, hãng thông tấn Reuters dẫn thông tin từ Tổng cục Thống Kê và Tổng cục Hải quan của Việt Nam.
Thùng hàng được nâng chuyển xuống tàu vận tải container để xuất cảng từ bến cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Tin cho hay xuất cảng sang Mỹ và nhập cảng từ Trung Quốc đều chậm lại. (Hình: Nhạc Nguyễn/AFP/Getty Images)Sự tụt lùi này chứng tỏ tác động của các biện pháp “thuế quan đối ứng” của chính phủ Mỹ dẫn đến giảm thiểu xuất cảng hàng sản xuất được. Từ đó, nhập cảng nguyên vật liệu và phụ tùng lắp ráp từ Hoa Lục để sản xuất cũng giảm tương ứng theo. Mỹ đánh thuế quan đối ứng 20% cho hàng của Việt Nam sản xuất và đến 40% cho các loại hàng bị cáo buộc cho Trung Quốc “mượn đường” xuất cảng.
Tuy nhiên, dù xuất cảng và nhập cảng chận lại, các con số thống kê cho thấy trong 8 tháng đầu của năm 2025, Việt Nam xuất cảng sang thị trường Mỹ cũng lên tới $99.05 tỉ USD, nghĩa là cũng đã gia tăng tới 26.4% so với cùng thời kỳ này của năm ngoái. Người ta biết rằng trong khi hai nước đàm phán về thuế quan, các nhà xuất cảng tại Việt Nam đã cố gắng xuất cảng càng nhiều càng tốt trước khi bị đánh nặng.
Chính phủ Mỹ bắt đầu đánh thuế quan 20% cho hàng của Việt Nam sản xuất từ ngày mùng 7 Tháng Tám, còn các loại hàng bị xếp vào loại cho Trung Quốc “mượn đường” cũng bị thuế quan đến 40% từ ngày này. Tuy nhiên, người ta không rõ các tiêu chuẩn cụ thể về mức thuế suất cho hàng “trung chuyển”. Tin tức cho hay hai chính phủ Hà Nội và Washington vẫn còn đàm phán chưa ngã ngũ.
Các con số thống kê xuất nhập cảng của Việt Nam từ những năm qua đều cho thấy Việt Nam tùy thuộc vào cả hai thị trường Mỹ và Trung Quốc để tồn tại. Xuất cảng hàng hóa hoàn tất sang Mỹ lên xuống bao nhiều thì nhập cảng nguyên liệu và bộ phận rời từ Trung Quốc cho các hãng xưởng lắp ráp cũng tăng hay giảm theo rất tương ứng. Theo đó, dữ liệu thống kê cho thấy trong 8 tháng đầu của năm 2025, Việt Nam đã nhập cảng từ Hoa Lục gia tăng 27%, so với cùng thời gian này năm ngoái, với số hàng hóa trị giá $117.93 tỉ USD
Mới đây, kinh tế gia của đại học Oxford Anh Quốc khuyến cáo rằng những gì nhìn thấy qua các con số thống kê là các dấu hiệu báo động xuất cảng của Việt Nam sẽ chậm lại. Điều nhận định này cũng tương tự như nhận định của văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam khi họ công bố bản dự báo kinh tế Việt Nam ngày 8 Tháng Chín mới đây.
WB nói rằng kinh tế của Việt Nam chỉ tăng trưởng khoảng 6.6% cho cả năm 2025, thấp hơn mức 6.8% mà họ dự báo hồi Tháng Ba trước đây. Không những vậy, họ còn cho rằng kinh tế của Việt Nam còn tăng trưởng chậm hơn cho năm 2026 với 6.1% vì tình hình kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng bởi chính sách thuế quan của Mỹ.
Chỉ 2 ngày trước khi Ngân hàng Thế giới công bố bản dự báo, chế độ Hà Nội vẫn hô hò, qua lời ông thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu trong cuộc họp hàng tháng được thuật lại trên bản tin TTXVN: “Phấn đấu đạt bằng được các chỉ tiêu, mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội đã đặt ra”. Và “chúng ta phải đạt mục tiêu tăng trưởng 8.3-8.,5% trong năm nay.”
Các tài xế xe tải ngồi ăn cơm và tán chuyện trong lúc chờ xe của họ được phép chạy qua biên giới tại cửa khẩu Lạng Sơn. Trung Quốc thay đổi quy định xuất nhập cảng luôn luôn làm hàng ngàn xe tải nằm ụ. (STR/AFP/Getty Images)Ông Chính thúc hối các cấp “rà soát các chỉ tiêu của năm 2025 và 5 năm từ năm 2021 đến năm 2025, những chỉ tiêu đã đạt thì nâng cao chất lượng, hiệu quả, chỉ tiêu nào chưa đạt thì phấn đấu đạt bằng được; bảo đảm an ninh, an toàn, an dân, ổn định để phát triển, phát triển để ổn định.”
Tạp chí theo dõi thị trường Retaildrive.com ngày 8 Tháng Chín dẫn nghiên cứu gần đây của tổ chức ConsumerWise cho hay, tâm lý người tiêu thụ tại Mỹ đã giảm xuống trong Tháng Tám vì chi phí mua sắm gia tăng. Đồng thời họ cảm thấy bất an về đường hướng kinh tế. Do vậy, chỉ có 41% người tiêu thụ lạc quan về tình hình kinh tế của nước Mỹ, giảm 3 điểm phần trăm so với tháng 5.
Trong khi đó, tỷ lệ người tiêu thụ bi quan về nền kinh tế giảm mất 4%, tức tuột xuống còn 21%, số người tiêu thụ cho biết họ có tâm lý trái chiều về nền kinh tế đã tăng lên 38%. Việt Nam tùy thuộc vào thị trường Mỹ để sống còn và tăng trưởng mà tình hình như thế, các dự báo của WB và Oxford economists đáng tin hơn là lời kêu gào của ông Chính.
