Chứng tỏ ban đầu đéo thuê tư vấn mà nhảy vào làm luôn.
Từ khi làm thổ phỉ, tao chưa ăn cướp lần nào. Vậy mà mang tiếng quá.Chơi với @Thổ phỉ Đỏ đã là cái dại lớn nhất rồi
Tụi m nói bị giao nhiệm vụ t thì ko nghĩ vậy. Vì khi nó được giao đất thì nó cũng lại quả các quan thầy , người nhà quan thầy gom đất xung quanh dự án bú đủ kiểu có khi các quan thầy còn giàu hơn nó, mối quan hệ vốn dĩ đã có lợi cho các quan thầy từ đầu chứ ko phải cho nó đất mới bắt nó làm này làm nọ . Theo t là bản thân nó hám danh muốn làm và các quan thầy chơi chung cũng hám danh nên đứng sau xúi dại thêm cho nó quyết làm .
" a ơi e muốn nàm se "
_" ờ mày nàm đi , a ra 9 sách support cho "
@daodu1102 chó đẻ " thân".
Vin phải chứng minh rằng sau khi cộng cả vận chuyển, thuế và logistics, sản xuất/mua linh kiện tại Ấn sẽ rẻ hơn nhập từ Việt Nam. Nếu chưa đạt được điều đó, nội địa hóa sẽ làm xe đắt hơn chứ không rẻ hơn.Mày bảo nhập cái linh kiện gì từ Việt Nam sang? Ắc-quy Đồng Nai à
Có cái đầu buồi mà linh kiện từ Việt Nam
Linh kiện từ vn sản xuất từ tàu thì vẫn là vận chuyển từ vn qua ấn, thế mày nghĩ tụi ấn không bài tàu chắc, tụi nó bài còn ác liệt hơn, mọi thứ đều phải sx từ ấn chứ không có chuyện nhập nguyên khối từ tàu qua, và thằng vin đang bị 2 lần tiền ship để ship qua ấn đấyCó cái đầu buồi mà linh kiện từ Việt Nam
.png "Sex :vozvn (12):"){kind=icon}
