VinFast sắp phá sản mẹ rồi

NoWorries073:

Mô hình kinh doanh quái dị vãi cả nồn, mở hẳn nhà máy sản xuất ô tô để kinh doanh dịch vụ taxi.

Bấm để mở rộng...

cbrdungpro:

1 là hạ tầng đường xá ở VN không thể đáp ứng nếu 1 còn xe như lux a có giá 400tr.
2 là thị trường oto việt nam chưa bao h là đủ để tiêu thụ hết trăm nghìn xe 1 năm để có lãi.Chưa 1 hãng oto nào trên thế giới bán 1 nước mà có lãi cả. Phải bán ra nước ngoài
3.Bài toàn làm sao sx xe rẻ mà ko có nền tảng nghiên cứu là bài toán con gà quả trứng. Cách khả thi duy nhất là nhập để chiếm thị trường và ra số.Lỗ cũng được.Nhưng phải có hàng thật.Sau đó trong quá trình vận hành sẽ RD dần dần để thay thế đồ nhập => đồ nội để tăng tỷ lệ nội địa hóa. tăng biên lợi nhuận để đạt điểm hòa vốn.Đó là cách đi thực tế để đạt mục tiêu khả thi nhất.
Còn mày nói cái gì cũng từ gốc là cách nói của mấy ông già lạc hậu và lỗi thời.Kẻ thức thời mới là trang tuấn kiệt

Bấm để mở rộng...

rongden69:

Tao nghe câu vinfast phá sản mấy năm rồi đấy. Sập thế chó nào dc

Bấm để mở rộng...

Lukozinzin:

Tài sản của Vượng thời mới có trò ô tô điện thoại chỉ tầm 4 tỷ, sau đó là tháng ngày của vay và lỗ thì lấy đéo đâu ra tiền mà đốt hơn chục tỷ tiền túi, mày nghĩ tiền là vỏ hến à?

Bấm để mở rộng...

Tàu ngầm U-21:

Vin mà từ chối thì sống khoẻ phà phà. Được xuất ngoại,... giàu có của cải ăn không hết chứ thua ai đâu.

Nên t mới nói Vin sai khi đã lựa chọn nhảy vào làm xe, cả lãnh đạo VN thời kỳ đó cũng sai khi nghĩ rằng VN nên làm mảng xe,...

Mày tưởng tượng VN không buff cho Vin làm xe mà buff cho nông nghiệp hiện đại hoá xem.

Nói thẳng sản xuất xe đối với nền kinh tế VN = cái sòng bạc. Bước vào cái sòng bạc thì đã thua rồi.

Tại sao mấy thằng như Sing, Úc hay ngay cả Trung cũng không cố sống chết để làm/để vào top xe xăng, mà Vin lại nhận một mớ công nghệ phế thải của phương Tây (động cơ BMW N20), sau đó cay đắng nhận ra lũ tư bản phương Tây nó úp sọt mình.

Vì Hợp đồng là dạng “frame contract” (hợp đồng khung), VinFast mua quyền sử dụng một số chi tiết, nền tảng và công nghệ cụ thể từ BMW (bao gồm động cơ N20, khung gầm F10/F15 cũ). Không phải mua toàn bộ IP

BMW không bán đầy đủ công nghệ cao cấp: Ví dụ, họ không chuyển giao hệ thống Valvetronic (công nghệ van biến thiên nổi tiếng của BMW). VinFast phải dùng giải pháp thay thế (chu kỳ Atkinson) do AVL (Áo) thiết kế lại (yes sir dùng một thằng Tây Lông để khác để chữa cháy)

Giới hạn của license: Bản quyền chỉ đủ để sản xuất động cơ theo thiết kế đã có, thích nghi nhẹ. Muốn phát triển sâu (thiết kế mới, tối ưu hóa toàn diện) có thể cần thỏa thuận bổ sung, chi phí cao hơn, hoặc bị hạn chế bởi điều khoản hợp đồng (BMW bảo vệ công nghệ cốt lõi).


Vì không thể tiếp tục nên bác APe nhảy qua xe điện EV sau đó tiếp tục cúng ngoại tệ cho Trung Quốc. Vài năm nữa chắc bác sẽ lại cai đắng nói Trung Quốc lừa bác rồi khai tử tiếp xe ev.

Pác Ape khôn ở chợ UKR với người Việt chứ ra biển lớn gặp bọn tư bản lâu đời gặp tư bản đỏ Trung Quốc cũng chỉ biết khóc huhu

Bấm để mở rộng...

boyheross:

Sập là sập thế đéo nò được. Bác tao sắp ra sản phẩm roài ! Tao bật mí cho bọn mày nhé. Sản phẩm này mà ra thì ngạo nghễ Việt Nam là cái gì đó qá tầm thường...phải là Siêu Việt nhá

Bấm để mở rộng...

MachNha:

@Goadiator

Bấm để mở rộng...

37.tuongsu:

Tâm chưa thiện phong thủy vô ích. Người nông dân chân lấm tay bùn mài cướp với giá đất nông nghiệp rẻ mạt xong xây chung cư bán vài chục triệu/m2 thần thánh nào chứng cho mài. Mất dạy cỡ con vượn với chó mặt xệ phải đọa địa ngục a tỳ không có ngày ra.

Bấm để mở rộng...