VinSpeed với tham vọng lớn,nói không với bàn lùi

đọc lại thằng trên đi, thép, đầu máy, công nghệ đi nhập hết thì lưu thông cl ah.
Bọn đéo nào làm thì cũng trả nó bằng tiền việt, chúng nó thích đổi ra USD như nào kệ mẹ nó.
Thay vì gọi bọn kinh nghiệm kỹ thuật của Mỹ, Anh, Pháp, Nhật, Tàu, Hàn vàođấu giá, thằng nào ngon tao chọn thì Vino rồ dại lại muốn đưa cho thằng phân lô bán nền làm bỏ qua toàn bộ hệ thống luật pháp.
Bọn ngu dốt!
Đấu giá mả mẹ m, ngu mà phát biểu. M đấu giá thì tụi cò lái nó ko biết ăn chia rút ruột. Đưa thằng Vin nó deal với tụi kia đưa máy móc ra làm từng khâu, xong trả tiền. Tiền nhà nước đưa cho Vin là tiền việt, còn kêu tụi tây là phải vay hoặc đưa tiền đô. Đưa nó rồi nó chì ạch ko làm thì bắt thốp nó ở đâu, đem ra toà quốc tế mầy có biết nó ngâm ít nhất 5 năm rồi mới xử không ?
Phân lô bán nền là chuyện đang deal với nhà nước. Ko có phân lô thì nó ăn gì mà làm. Hiểu chưa thứ óc ngu sính ngoại
 
thực ra theo Cá nhân tao thôi thì cũng cần phải có, giờ câu chuyện đi TP HCM vẫn phụ thuộc hoàn toàn vào 1 kênh Hàng không cũng hơi bí thật ( mấy cái khác đi hơi lâu). Cái chính là kiểm soát nó thế nào thôi
Trừ dịp lễ tết nghỉ dài ngày.
Còn thì các ngày khác mày bay bất kỳ giờ nào từ sáng đến đêm đều sẵn chỗ nhé.
 
Nói chung là Bác đang ép cả đất nước như địt có chữa bắt ông bà già cho cưới
Cái gì nó cũng phải có lớp lan trình tự, Nhật Bản, Đức, TBN nhiều nước ng ta làm dc tàu này sao phải cho bác làm rồi quăng cho1 tg thầu TQ nào đó giấu dân trong bóng tối để làm gì, minh bạch công khai đấu thầu đi chứ
Chơi kiểu hồn Vinspeed da Tung Của thì ai chơi lại
Mà tg Lào Thái Lan nó nối đướng sắt cao tốc vào chung với TQ rồi nhưng chỉ là 250km thôi, sao mình ko đi chung gộp 1 tuyến với nó, làm riêng mà còn đòi 350km, đm tiền lz nào tính cho hết kinh phí nếu đội vốn
Bác chơi kiểu all in bài bạc
Thằng thì bác lưu danh, tiền tài đầy túi
Thua thì bác vẫn tiền đầy túi, chỉ có mấy thằng dân đen è cổ trả nợ cho phút huy hoàng của bác và bầy vinno
 
thầu cl.mày thầu kiểu gì khi nhìn cái biết ngay là thằng nào ăn? thằng nào ăn được vin về xây dựng. Giờ gấp lắm rồi 2030 mà không qua bẫy thu nhập trung bình thì mạt vận dân tộc. Thời gian đéo có nhiều đâu
Mày nói ngu như chó. Nói vậy sao ko đưa mẹ cho thg nhật hàn trung làm mẹ cho rồi. Thuê thằng vin làm cái đéo gì để nó lại đem bán gói thầu cho nhật hàn trung. Trí tuệ của vin nô dài đéo bằng một gang tay
 
Mày nói ngu như chó. Nói vậy sao ko đưa mẹ cho thg nhật hàn trung làm mẹ cho rồi. Thuê thằng vin làm cái đéo gì để nó lại đem bán gói thầu cho nhật hàn trung. Trí tuệ của vin nô dài đéo bằng một gang tay
bình tĩnh nào, mục đích muốn ăn cắp công nghệ, mua làm 1 tuyến rồi ăn cắp dần thôi. Trung, Hàn đều đi theo hướng này.
 
bình tĩnh nào, mục đích muốn ăn cắp công nghệ, mua làm 1 tuyến rồi ăn cắp dần thôi. Trung, Hàn đều đi theo hướng này.
Có cái Lồn. Địt mẹ hàn, trung nó đem tập đoàn bất động sản đi làm đường sắt à? Địt mẹ hàn, trung nó cho mấy thằng chuyên về lĩnh vực đường sắt + hệ thống công nghiệp phụ trợ nội địa chúng nó làm thì mới ăn cắp đc chứ. Đằng này đem cho một thằng đéo biết cặc gì về đường sắt, công nghiệp phụ trợ đéo có thì ăn cắp cái lồn
 
Dm chóp bu để thằng Vượn tống tiền nhân dân à. Cho nó sụp luôn thì vẫn khắc phục được hậu quả nhé. Tầm 10 năm sau thì nó bán cả nước cho Tàu khựa.
 
bình tĩnh nào, mục đích muốn ăn cắp công nghệ, mua làm 1 tuyến rồi ăn cắp dần thôi. Trung, Hàn đều đi theo hướng này.
Mày có thể chỉ cho t biết bọn trung quốc nó ăn cắp công nghệ đường sắt như nào ko? Chứ t hiện tại đéo biết nó ăn cắp kiểu gì. Có dự án nào của tàu mà áp dụng cách làm của vượn vin à?
 
Não mày đéo khá được & mắt mày lại mù, tao nói thật đấy!
Ví dụ đơn giản: Metro số 1 TP.HCM thôi
Còn tao cho mày ví dụ đơn giản hơn này: Vinfast.
Cũng mở dự án, cũng lấy đất, cũng ôm đô la ra nước ngoài đốt xong đến h vẫn lỗ lòi Lồn, từ thời xe xăng cho tới xe điện. Cả nước 1 năm xuất khẩu lòi lồn mà tiền lời đc đâu có 20 mấy tỉ đô, vinfats của mày chơi 1 phát bay hơn 6 tỉ đô.
 
Vãi cứt, đến mức lập chính sách ko tính khoản vay vào tổng dư nợ cho vay của VinGroup là đi ngược lại luân thường đạo lý rồi. T cạn mẹ lời.

Rồi 1 ngày lịch sử nó lật lại thì cứ đợi đấy.
Lãnh đạo biết làm vậy là tai hại nhưng họ bất chấp. Họ không ngu đâu bạn ơi, chỉ đơn giản là họ chấp nhận hướng giải quyết này để tồn tại.
 
Lãnh đạo biết làm vậy là tai hại nhưng họ bất chấp. Họ không ngu đâu bạn ơi, chỉ đơn giản là họ chấp nhận hướng giải quyết này để tồn tại.
Tồn tại cái Lồn à. Chủ nợ chính của vinfast là thằng nào? Vượn chuyển USD và dự án BDS cho Tàu chứ ngoài ai. Giờ đưa nốt tuyến đường sắt dọc đất nước cho vin thì Tàu kiểm soát hoàn toàn kinh tế Vn à. Tự dưng có cơ hội thôn tính Vn mà đ tốn 1 viên đạn. T nghi đây là bài thoát vốn của thằng Vượn để bán Vn cho Tàu. 1 nước đi quá hèn hạ
 
Lãnh đạo biết làm vậy là tai hại nhưng họ bất chấp. Họ không ngu đâu bạn ơi, chỉ đơn giản là họ chấp nhận hướng giải quyết này để tồn tại.
Ai tồn tại. Tồn tại vì cái gì.
T ko đặt dấu hỏi trong câu trả lời của t. Party over p.e.o.p.l.e
 
Tồn tại cái lồn à. Chủ nợ chính của vinfast là thằng nào? Vượn chuyển USD và dự án BDS cho Tàu chứ ngoài ai. Giờ đưa nốt tuyến đường sắt dọc đất nước cho vin thì Tàu kiểm soát hoàn toàn kinh tế Vn à. Tự dưng có cơ hội thôn tính Vn mà đ tốn 1 viên đạn. T nghi đây là bài thoát vốn của thằng Vượn để bán Vn cho Tàu. 1 nước đi quá hèn hạ
Đúng mà. Mầy nghĩ xem. 50 năm trc từ vỹ tuyến 17 nà vnch, chừ thì của cảng cơm sườn vn. Cho thấy đất với nước 100 năm sau vẫn ở đấy chỉ có chú đệ nà thay đổi, zõ zàng chú đệ mới cần đc bảo tồn, chỉ cần chú đệ còn mình đánh chiếm thêm diện tích mở rộng lãnh thổ mấy hồi, chứ đất lước chỉ nà phạm vi khái niệm hoy.
Chú đệ mới nà cốt lõi tạo nên khái niệm quốc gia, chứ đất lước thuộc về bên chiến thắng.
 
ván đã đóng thuyền
cãi nhau làm buồi gì
đợi kết quả thôi :))
cho vin vay thì tiền vẫn còn trong nước, thế là hợp lý, như 1 cách gián tiếp bơm tiền ra nền kinh tế thôi
 
thầu cl.mày thầu kiểu gì khi nhìn cái biết ngay là thằng nào ăn? thằng nào ăn được vin về xây dựng. Giờ gấp lắm rồi 2030 mà không qua bẫy thu nhập trung bình thì mạt vận dân tộc. Thời gian đéo có nhiều đâu
Thằng nào ăn đc vin về xd?
Ủa nó là hạng đặc biệt về xd à mày
Có gì nổi trội kể tao nghe với
 
Tồn tại cái lồn à. Chủ nợ chính của vinfast là thằng nào? Vượn chuyển USD và dự án BDS cho Tàu chứ ngoài ai. Giờ đưa nốt tuyến đường sắt dọc đất nước cho vin thì Tàu kiểm soát hoàn toàn kinh tế Vn à. Tự dưng có cơ hội thôn tính Vn mà đ tốn 1 viên đạn. T nghi đây là bài thoát vốn của thằng Vượn để bán Vn cho Tàu. 1 nước đi quá hèn hạ
Tồn tại ở đây là duy trì sự cai trị của Đảng, từ đó giới cai trị và gia đình của họ vẫn có thể hưởng lộc.
Ông Vượng là người thừa hành và cũng bị biến thành mục tiêu cho sự chỉ trích, ổng không có đủ quyền lực để quyết định một chuyện hệ trọng như dự án này.
Đọc bài này đi.
 
ván đã đóng thuyền
cãi nhau làm buồi gì
đợi kết quả thôi :))
cho vin vay thì tiền vẫn còn trong nước, thế là hợp lý, như 1 cách gián tiếp bơm tiền ra nền kinh tế thôi
có cặc mà tiền còn trong nước, ko thấy cái điều khoản mua thiết bị, công nghệ của nước ngoài dù trong nước cũng có, mà ko bị thuế đó ak, ?
Vịn nó sẽ bùa chú để dùng số tiền này, đầu tiên để trả nợ cho con nghiện Vinfast trước, sau là trả tiền lobby cho cán bộ, thứ 3 mới tới mua mấy đống sắt vụn, công nghệ lỗi thời về làm đường sắt thấp tốc, ít tiền lẻ cuối cùng thì mới để lại trong nước trả lương cho đám culi đi thi công đướng sắt.
Đừng mơ nữa, tỉnh lại đi làm chuẩn bị trả nợ cho Vượng Vin và sự ngạo nghễ của cán bộ đi.
 
Thằng nào ăn đc vin về xd?
Ủa nó là hạng đặc biệt về xd à mày
Có gì nổi trội kể tao nghe với
các công trình ở HN mà chậm, mà tắc nghẽn đưa vin nó làm phút mốt, như cái vành đai 2.5 chỗ ngã tư sở đấy.
Bù lại phải cho nó đất để nó bán
Các dự án của Vin chưa thấy ai kêu về giấy tờ và chất lượng.BDS và xây dựng của VIn trùm mẹ rồi.có thể vin nó không trực tiếp thi công, nhưng cáhc quản lý và nghiệm thu của nó hiệu quả
 

Có thể bạn quan tâm

Top