Vụ xăng e10 sao chúng mày? Nó tính giết hết xe xăng à?

do chúng mày ngu nên bị chúng nó chèn ép thôi :haha:
cái lúc rục rịch đéo cho rút bhxh 1 lần, đám công nhân đình công biểu tình, đẻng sợ một phép, dừng ngay
giờ chúng mày nằm im hưởng thụ thì chúng nó làm tới :haha:
 
ko liên quan, sao giờ thấy nhiều bình luận "vi hiến", "ko vi hiến" - đéo biết có hiểu đúng nghĩa "vi hiến" là gì không mà đâu cũng thấy :))
Hiến pháp xứ lừa trưng ra làm màu chứ có tác dụng con mei gì đâu.
Thằng lú nó ngồi 3 nhiệm kỳ là vi hiến cmnr, nhưng có ai dám ho he đâu
 
Sửa lần cuối:
ko liên quan, sao giờ thấy nhiều bình luận "vi hiến", "ko vi hiến" - đéo biết có hiểu đúng nghĩa "vi hiến" là gì không mà đâu cũng thấy :))
Pác đã từng nói hiến pháp là đbrr rồi, khỏi bàn
G5fQ4B.jpg
 
Ko biết phan cồn nhiều thì động cơ xe có nhanh hỏng ko nhỉ ? Qua chẳng có video phân tích lượng cồn trong xăng đó sao . Có loại là e12 đó. Nhưng có ảnh hưởng động cơ ko nhỉ?
 
Vl rồi bao nhiêu con ng tài sản ảnh hưởng. Thích là ra chủ trương , k sợ ai phản đối, k đối lập, k vi hiến cmn gì hết. Ai phản đối ăn 331.
Dm làm lãnh đạo xứ này là ez job nhất hành tinh à?
Rồi giờ nếu nó cấm luôn xăng 95 thì toàn bộ ô tô Việt Nam xử lý sao? K lẽ thông qua đơn giản vậy à chúng mày?
trước sau cũng phải chuyển e5, e10 hết thôi, giờ chủ yếu mà mày phải biết bảo dưỡng xe theo kiểu nào
 


HYUNDAI GIA ĐỊNH







Những loại xe không nên đổ xăng E10 – Cảnh báo quan trọng cho người dùng xe cũ​

Xăng E10 là gì? Phù hợp cho xe máy nào?

Tại sao một số xe không nên dùng xăng E10?​

Ethanol trong xăng E10 có tính hút ẩm và khả năng ăn mòn cao, có thể gây hư hại với các vật liệu cũ như cao su, nhựa hoặc kim loại trong hệ thống nhiên liệu. Ngoài ra, xe sử dụng chế hòa khí hoặc công nghệ không hỗ trợ tự điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu – không khí có thể vận hành kém ổn định khi dùng xăng E10.


1. Xe máy đời cũ (sản xuất trước năm 2010–2011)​

Đây là nhóm xe chịu ảnh hưởng nặng nhất khi sử dụng xăng E10.

⚠️ Vấn đề kỹ thuật:​

  • Cao su, ống dẫn xăng, màng chế hòa khí dễ bị giòn, nứt, hoặc phân hủy do Ethanol.
  • Cặn trong bình xăng bị Ethanol làm bong ra, gây tắc nghẽn kim xăng và bộ chế hòa khí.
  • Xe không có hệ thống điều chỉnh nhiên liệu tự động, dễ bị rung, giật, chết máy hoặc khó nổ.

3352030-ba700d65c88ca63ba701032587d46405.jpg

🔍 Một số mẫu xe nên tránh dùng xăng E10:​

  • Honda: Dream, Super Cub, Wave S đời cũ
  • Yamaha: Sirius, Jupiter (2005–2009)
  • Suzuki: Viva, FX, Best
  • SYM: Elegant, Attila đời đầu
  • Các dòng xe Trung Quốc giá rẻ, không rõ tiêu chuẩn vật liệu
  • Xe cổ điển hoặc mô tô hiệu suất cao đời cũ (ví dụ Ducati cũ)

2. Một số ô tô đời cũ và xe có yêu cầu nhiên liệu đặc biệt​

Mặc dù phần lớn ô tô sau năm 1998 có thể dùng xăng E10, một số mẫu xe đời cũ hoặc hiệu suất cao vẫn không tương thích.

Mazda 626 2002.jpg


⚠️ Vấn đề kỹ thuật:​

  • Vật liệu trong hệ thống nhiên liệu như cao su, nhựa không chịu được Ethanol lâu dài.
  • Một số xe yêu cầu tỷ lệ pha xăng chính xác, không phù hợp với E10.
  • Xe thể thao, xe độ có thể mất hiệu suất hoặc bị hư hỏng động cơ.

🔍 Các mẫu xe​

  • Mazda: 323, 626, Demio, MX-5 (trước 2005)
  • Daewoo: Lanos, Matiz, Nubira
  • Ford: Focus (2002–2004), Mondeo, Transit
  • Lexus: IS250, GS300 (trước 2007)
  • Audi, Volkswagen, Fiat, Subaru, Peugeot, Opel... đời trước 2005

3. Xe ít sử dụng hoặc để lâu ngày​

Xăng E10 dễ hấp thụ nước từ không khí. Nếu xe để lâu, hơi nước ngưng tụ khiến nhiên liệu bị phân tách lớp (xăng – ethanol), gây:

  • Khó khởi động
  • Ăn mòn bình xăng và bơm xăng
  • Giảm tuổi thọ động cơ
Xe lâu không sử dụng càng cần tránh dùng xăng E10.
 
HYUNDAI GIA ĐỊNH

Những loại xe không nên đổ xăng E10 – Cảnh báo quan trọng cho người dùng xe cũ​

Xăng E10 là gì? Phù hợp cho xe máy nào?

Tại sao một số xe không nên dùng xăng E10?​

Ethanol trong xăng E10 có tính hút ẩm và khả năng ăn mòn cao, có thể gây hư hại với các vật liệu cũ như cao su, nhựa hoặc kim loại trong hệ thống nhiên liệu. Ngoài ra, xe sử dụng chế hòa khí hoặc công nghệ không hỗ trợ tự điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu – không khí có thể vận hành kém ổn định khi dùng xăng E10.


1. Xe máy đời cũ (sản xuất trước năm 2010–2011)​

Đây là nhóm xe chịu ảnh hưởng nặng nhất khi sử dụng xăng E10.

⚠️ Vấn đề kỹ thuật:​

  • Cao su, ống dẫn xăng, màng chế hòa khí dễ bị giòn, nứt, hoặc phân hủy do Ethanol.
  • Cặn trong bình xăng bị Ethanol làm bong ra, gây tắc nghẽn kim xăng và bộ chế hòa khí.
  • Xe không có hệ thống điều chỉnh nhiên liệu tự động, dễ bị rung, giật, chết máy hoặc khó nổ.

3352030-ba700d65c88ca63ba701032587d46405.jpg

🔍 Một số mẫu xe nên tránh dùng xăng E10:​

  • Honda: Dream, Super Cub, Wave S đời cũ
  • Yamaha: Sirius, Jupiter (2005–2009)
  • Suzuki: Viva, FX, Best
  • SYM: Elegant, Attila đời đầu
  • Các dòng xe Trung Quốc giá rẻ, không rõ tiêu chuẩn vật liệu
  • Xe cổ điển hoặc mô tô hiệu suất cao đời cũ (ví dụ Ducati cũ)

2. Một số ô tô đời cũ và xe có yêu cầu nhiên liệu đặc biệt​

Mặc dù phần lớn ô tô sau năm 1998 có thể dùng xăng E10, một số mẫu xe đời cũ hoặc hiệu suất cao vẫn không tương thích.

Mazda 626 2002.jpg


⚠️ Vấn đề kỹ thuật:​

  • Vật liệu trong hệ thống nhiên liệu như cao su, nhựa không chịu được Ethanol lâu dài.
  • Một số xe yêu cầu tỷ lệ pha xăng chính xác, không phù hợp với E10.
  • Xe thể thao, xe độ có thể mất hiệu suất hoặc bị hư hỏng động cơ.

🔍 Các mẫu xe​

  • Mazda: 323, 626, Demio, MX-5 (trước 2005)
  • Daewoo: Lanos, Matiz, Nubira
  • Ford: Focus (2002–2004), Mondeo, Transit
  • Lexus: IS250, GS300 (trước 2007)
  • Audi, Volkswagen, Fiat, Subaru, Peugeot, Opel... đời trước 2005

3. Xe ít sử dụng hoặc để lâu ngày​

Xăng E10 dễ hấp thụ nước từ không khí. Nếu xe để lâu, hơi nước ngưng tụ khiến nhiên liệu bị phân tách lớp (xăng – ethanol), gây:

  • Khó khởi động
  • Ăn mòn bình xăng và bơm xăng
  • Giảm tuổi thọ động cơ
Xe lâu không sử dụng càng cần tránh dùng xăng E10.
Xe này của pác @10b nguyễn gia thều trốn lính đã thành sắt vụn :too_sad:
Toyota-Crown-80B2089-1-VnE-548-7105-8570-1721880081.jpg
 
HYUNDAI GIA ĐỊNH

Những loại xe không nên đổ xăng E10 – Cảnh báo quan trọng cho người dùng xe cũ​

Xăng E10 là gì? Phù hợp cho xe máy nào?

Tại sao một số xe không nên dùng xăng E10?​

Ethanol trong xăng E10 có tính hút ẩm và khả năng ăn mòn cao, có thể gây hư hại với các vật liệu cũ như cao su, nhựa hoặc kim loại trong hệ thống nhiên liệu. Ngoài ra, xe sử dụng chế hòa khí hoặc công nghệ không hỗ trợ tự điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu – không khí có thể vận hành kém ổn định khi dùng xăng E10.


1. Xe máy đời cũ (sản xuất trước năm 2010–2011)​

Đây là nhóm xe chịu ảnh hưởng nặng nhất khi sử dụng xăng E10.

⚠️ Vấn đề kỹ thuật:​

  • Cao su, ống dẫn xăng, màng chế hòa khí dễ bị giòn, nứt, hoặc phân hủy do Ethanol.
  • Cặn trong bình xăng bị Ethanol làm bong ra, gây tắc nghẽn kim xăng và bộ chế hòa khí.
  • Xe không có hệ thống điều chỉnh nhiên liệu tự động, dễ bị rung, giật, chết máy hoặc khó nổ.

3352030-ba700d65c88ca63ba701032587d46405.jpg

🔍 Một số mẫu xe nên tránh dùng xăng E10:​

  • Honda: Dream, Super Cub, Wave S đời cũ
  • Yamaha: Sirius, Jupiter (2005–2009)
  • Suzuki: Viva, FX, Best
  • SYM: Elegant, Attila đời đầu
  • Các dòng xe Trung Quốc giá rẻ, không rõ tiêu chuẩn vật liệu
  • Xe cổ điển hoặc mô tô hiệu suất cao đời cũ (ví dụ Ducati cũ)

2. Một số ô tô đời cũ và xe có yêu cầu nhiên liệu đặc biệt​

Mặc dù phần lớn ô tô sau năm 1998 có thể dùng xăng E10, một số mẫu xe đời cũ hoặc hiệu suất cao vẫn không tương thích.

Mazda 626 2002.jpg


⚠️ Vấn đề kỹ thuật:​

  • Vật liệu trong hệ thống nhiên liệu như cao su, nhựa không chịu được Ethanol lâu dài.
  • Một số xe yêu cầu tỷ lệ pha xăng chính xác, không phù hợp với E10.
  • Xe thể thao, xe độ có thể mất hiệu suất hoặc bị hư hỏng động cơ.

🔍 Các mẫu xe​

  • Mazda: 323, 626, Demio, MX-5 (trước 2005)
  • Daewoo: Lanos, Matiz, Nubira
  • Ford: Focus (2002–2004), Mondeo, Transit
  • Lexus: IS250, GS300 (trước 2007)
  • Audi, Volkswagen, Fiat, Subaru, Peugeot, Opel... đời trước 2005

3. Xe ít sử dụng hoặc để lâu ngày​

Xăng E10 dễ hấp thụ nước từ không khí. Nếu xe để lâu, hơi nước ngưng tụ khiến nhiên liệu bị phân tách lớp (xăng – ethanol), gây:

  • Khó khởi động
  • Ăn mòn bình xăng và bơm xăng
  • Giảm tuổi thọ động cơ
Xe lâu không sử dụng càng cần tránh dùng xăng E10.
đọc lại kĩ đời xe và nội dung
 
Ko biết phan cồn nhiều thì động cơ xe có nhanh hỏng ko nhỉ ? Qua chẳng có video phân tích lượng cồn trong xăng đó sao . Có loại là e12 đó. Nhưng có ảnh hưởng động cơ ko nhỉ?
theo những gì tao biết thì xe bị hụt hơi nhiều hơn thôi, mấy cái đồ nhựa mới dễ bị hỏng, đem bảo dưỡng kêu nó thay thường xuyên hơn
 
Người xưa đã nói "Trời muốn cho ai diệt vong, tất trước khiến người đó điên cuồng"
Tao nghĩ đây là cơn điên cuồng của thằng 936 + vịn vươn thôi. Mấy tml HN, SG trừ khi muốn chết theo, ko thì khả năng đang bơm cho 2 tml này lên mây để rồi... :after_boom:
 

Có thể bạn quan tâm

Top