xe điện mày phải mua xe mới, xe cũ noa chạy chai pin hỏng hóc rồi mua làm Lồn j.. nhu cầu mày là gì, tiết kiệm thì con yadea oris p, mạnh thì chọn con velax tầm 27 củ.. thích hàng nhật thì con neo tầm 32 củ cũng ngon mỗi tội pin hơi hẻo, nhưng neo thì phải độ pin lại
Xe điện mua cũ hay mới cũng vậyxe điện mày phải mua xe mới, xe cũ noa chạy chai pin hỏng hóc rồi mua làm lồn j.. nhu cầu mày là gì, tiết kiệm thì con yadea oris p, mạnh thì chọn con velax tầm 27 củ.. thích hàng nhật thì con neo tầm 32 củ cũng ngon mỗi tội pin hơi hẻo, nhưng neo thì phải độ pin lại
Sao không đợi Honda Yamaha Datbike ra dòng xe phổ thông ?
Mua xe điện nào cũng như nhau thôiT hóng. Sắp tới t cũng dự mua con xe tầm 15-20c ae tv khai sáng cho t nên chọn e nào với
Mua xe điện của vượn chó là mua xe loại 5-6-10, loại rác phế nhất của trung quốc, ngu mới đi muaSao không đợi Honda Yamaha Datbike ra dòng xe phổ thông ?
Đúng . Đang đợi tụi Honda Yamaha Datbike ra dòng phổ thông 2 pin mà lâu quá ? 😑Mua xe điện của vượn chó là mua xe loại 5-6-10, loại rác phế nhất của trung quốc, ngu mới đi mua
Yadea rẻ hơn vinfast hảxe điện mày phải mua xe mới, xe cũ noa chạy chai pin hỏng hóc rồi mua làm lồn j.. nhu cầu mày là gì, tiết kiệm thì con yadea oris p, mạnh thì chọn con velax tầm 27 củ.. thích hàng nhật thì con neo tầm 32 củ cũng ngon mỗi tội pin hơi hẻo, nhưng neo thì phải độ pin lại
Con làn sóng xanh nhà tao mua gần 25 năm rồi, ngoài trừ tiền xăng, thay vỏ, ruột, bố thắng, 3 cái bình điện khi chạy. Tao chỉ tốn thêm có 3 lần đại tu 2 củ/lần.Thay cục pin 14-18tr, mày có tiền thay thì mua, pin mới sau 1 năm chai dần rồi
Xe điện mua cũ hay mới cũng vậy
Vì 1 năm cục pin nó đều chai dần rồi, thay cục pin khoảng 10-20tr 1 cục, tùy xe
Xe xăng tao cũng 15 năm, chỉ thay nhớt, thay thắng, thay vỏ ruột...Con làn sóng xanh nhà tao mua gần 25 năm rồi, ngoài trừ tiền xăng, thay vỏ, ruột, bố thắng, 3 cái bình điện khi chạy. Tao chỉ tốn thêm có 3 lần đại tu 2 củ/lần.
Mua mới đi , hình như đang có chính sách trong T3 đấy
Rồi tiền thay cục pin 10tr đâu sao không nóiEvo lite giờ có 15 triệu xe mới xuất xưởng.
Đi một tuần sạc 2 lần mất 20k tiền điện. Rẻ như không
Con Evo 200 này tao từng post clip có thằng nói đi 3 năm thay cục pin 14tr, mới thay pin xong đi chả được bao nhiêu là xe bị lỗi nên đem vào hãng bị nó chê đồ cũ lỗi thời, hãng ko có dịch vụ sửa cũng ko có linh kiện thay, khuyên vứt vào bãi rác mà mua xe mới.1 tháng tao tốn tầm 1tr tiền xăng , mua xe chạy 1 năm cũng gỡ vốn rồi
Thì đúng mà, vòng đời của xe điện nó thế.Con Evo 200 này tao từng post clip có thằng nói đi 3 năm thay cục pin 14tr, mới thay pin xong đi chả được bao nhiêu là xe bị lỗi nên đem vào hãng bị nó chê đồ cũ lỗi thời, hãng ko có dịch vụ sửa cũng ko có linh kiện thay, khuyên vứt vào bãi rác mà mua xe mới.
M bị ngáo à, pin xe máy điện 5tr6/cục chứ đâu ra 10-20tr?Mua xe điện nào cũng như nhau thôi
1 là cục pin nó mắc khoảng 10-20tr 1 lần thay, 2 là cháy nổ bất ngờ chết cả nhà
Sợ xe điện vãi lồn mà 8 với chó vượn ép dân mua, đi bộ hay xe đạp thì đéo đi xa được, xe điện đi xa hết pin cũng dắt lòi lồn
Lại thằng kỹ thuật pha-ke này nữa, nhục vcl.Con Evo 200 này tao từng post clip có thằng nói đi 3 năm thay cục pin 14tr, mới thay pin xong đi chả được bao nhiêu là xe bị lỗi nên đem vào hãng bị nó chê đồ cũ lỗi thời, hãng ko có dịch vụ sửa cũng ko có linh kiện thay, khuyên vứt vào bãi rác mà mua xe mới.
Xe đạp điện cục pin đã 5-7tr, xe máy điện cục pin 10-20trM bị ngáo à, pin xe máy điện 5tr6/cục chứ đâu ra 10-20tr?
Pin LFP bảo hành 8 năm, không giới hạn số km, nếu chai, pin còn dưới 70% được đổi mới.
Xe chạy 220 000 km mới chai có 10%, tuổi gì ăn được bác V.
Pin LFP mà nổ gì? Hài dón. Nó xì khói chứ không cháy nổ.
Không cập nhật kiến thức, lag còn la lối nữa, người ta chạy xe điện đầy đường rồi cháu ơi.
Nhục cứt, mày chỉ cho tao chỗ nào thay pin Evo 200 5.6tr/cục cho tao coi.Lại thằng kỹ thuật pha-ke này nữa, nhục vcl.