thì bữa h toàn nâng bi Ya mặc dù Ya éo có đủ tuổi khi so với Honda tại tất cả các khu vực. KO riêng Việt Nam, có 1 vài chỗ cá biệt như Malay thì khác biệt nhưng vẫn ko đủ gãi ngứa !!! Vậy mà m` vẫn tưng như tưng trứng
!!! Thằng Yamaha là thằng làm xe vì đam mê, làm vì nó thích làm chứ có phải vì để bán được éo, còn thằng Honda là 1 thằng thực dụng, nó làm xe ra là để bán, bán càng nhiều càng tốt. 2 thằng cách làm việc khác nhau. Cái t nói thằng Yamaha éo đủ trình để bán hàng với Honda, còn mày thì cứ cãi là Honda tuổi lol khi so với Yamaha
!!! Hài vl !!!! Thằng Honda nó rất là khôn, nó dư sức làm ra 1 con như Exciter nhưng nó thích để cho Yamaha tạo thị trường xong nó ra sau nó hớp đám thị trường có sẵn đó thôi. Còn m` thì vẫn nâng bi Yamaha. Nào là phong trào bla bla, nói thì kiến thức sai lòe nhưng tỏ vẻ
!! Kêu đưa số liệu thì tao thấy mắt, nhìn tận tay bla bla, vl mõm
!!!
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
Đấy mới là so giá bán của showroom chứ đéo so giá sản xuất mà đã x2 rồi, chưa kể từ bên thái đem về vn còn cắt 1 đống phụ tùng và công nghệ như túi khí, cảm biến.... Thế gộp lại từ giá sản xuất cho tới giá cắt phụ tùng có phải cô x3 rồi ko? 
