Máy bay Boeing chở 242 người rơi ở Ấn Độ, bốc cháy dữ dội

[Gấu Mèo]

Mỗi lần cất cánh hạ cánh như tra tấn tinh thần. Dù biết là an toàn cao… Đéo sợ Lồn gì ngoài bay, nghĩa đen lẫn bóng

 

[hirota]

trong ngành hàng không, quá trình cất cánh (takeoff) và hạ cánh (landing) được xem là hai giai đoạn nguy hiểm nhất trong toàn bộ chuyến bay. Theo thống kê của ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) và Boeing, khoảng 80% các vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng xảy ra trong vòng 3 phút sau cất cánh và 8 phút trước khi hạ cánh – giai đoạn này gọi là "critical phases of flight".

Đợt t bay máy bay nó trượt lúc hạ cánh, phải bốc đầu bay lên. Dm cảm giác vcl

 

[chimtrangtv]

máy bay lỗi lè nhưng nhờ anh Trump đi công du một chuyến là lại có đơn hàng mấy trăm chiếc, bảo sao Mẽo nó giàu

máy bay lỗi lè nhưng nhờ anh Trump đi công du một chuyến là lại có đơn hàng mấy trăm chiếc, bảo sao Mẽo nó giàu

 

[RCBViet]

Thất tốc rồi.

Với thằng sợ đi máy bay mà phải bay nhiều như tao, mỗi lần xem video như này là 1 lần chim tao nó giật giật.

Thêm cái series Aircrash investigation, nghe mấy đoạn hội thoại trong hoảng loạn của phi hành đoàn những giây cuối cùng là cảm giác rất yomost.

Tao ấn tượng nhất là câu của cha cơ trưởng người Nhật giây cuối trước khi đâm máy bay xuống sau mấy tiếng cố lái máy bay bị hỏng động cơ...

"So, this is the end...."

mày làm gì mà hay đi máy bay vậy, tao mỗi tháng cũng bay tới lui tính ra tầm 4-6 chuyến

 

[2 b]

Lúc cất và hạ cánh là hay bị ăn Lồn nhất, mà thôi hên xui, xui thì gặp thằng tài nó muốn chết thì đéo đỡ được

 

[nguoinaodo]

Có chuyến nào sự cố như nhiễu động hôm rồi không m ?

Gần như chuyến bay nào cũng có nhiều động hết. Tuỳ mức độ nặng hay nhẹ thôi. Chính ra gặp vùng không khí nhiễu động thì mb nó chỉ lắc thôi, sợ nhất lúc cất cánh/hạ cánh, gặp vđề gì cái thì kết quả sẽ như trong clip

 

[155cm]

lồn ấn đụ thì lấy nước đái bò bảo dưỡng máy bay thì tới đĩa bay còn hư nói chi boeing.
mẹ nó đến quân sự tụi nó còn chơi bời được thì dân sự đã là cái lồn gì.

kèo thối thì đổ cho ấn độ, thế sao boing ở mỹ gần đây gặp nhiều sự cố vậy mày?

 

[lỗ đýt hồng phấn]

kèo thối thì đổ cho ấn độ, thế sao boing ở mỹ gần đây gặp nhiều sự cố vậy mày?

boing bị sự cố gì ? Ở Mỹ có boing à

 

[155cm]

boing bị sự cố gì ? Ở Mỹ có boing à

tiểu tiết vậy mày?

 

[Săn nga con]

Boeing giờ còn nguy hiểm hơn Comac 919 nựa

Mày kêu tàu làm con máy bay bự bay được hành trình tầm 10k km đi rồi tính tiếp

 

[mrleenguyen]

737max hả ta

787-8

 

[lỗ đýt hồng phấn]

tiểu tiết vậy mày?

ko phải tiểu tiết hay thế nào mà tao ko hiểu thật, tao bị ám ảnh rối loạn cưỡng dâm

 

[155cm]

ko phải tiểu tiết hay thế nào mà tao ko hiểu thật, tao bị ám ảnh rối loạn cưỡng dâm

thì kệ mẹ mày, thế giới chuẩn bị bay comac rồi, đéo thèm mua quan tài bay của mĩ nữa

 

[Trương Lương]

Tao có đợt bay Thái về, đù má nó hẫng cho 1 phát qua nhiễu động, đái mẹ ra quần.

 

[lỗ đýt hồng phấn]

thì kệ mẹ mày, thế giới chuẩn bị bay comac rồi, đéo thèm mua quan tài bay của mĩ nữa

thế giới nào ? Ai mua ? Số lượng bao nhiêu ? Comac có thiết bị nào của tư bản ? TQ copy nổi không ?

 

[155cm]

thế giới nào ? Ai mua ? Số lượng bao nhiêu ? Comac có thiết bị nào của tư bản ? TQ copy nổi không ?

có vietjet rồi đấy, còn số lượng cụ thể thì tự tìm nhé. đéo copy được mà nó bay thương mại rồi?

 

[lỗ đýt hồng phấn]

có vietjet rồi đấy, còn số lượng cụ thể thì tự tìm nhé. đéo copy được mà nó bay thương mại rồi?

vietjet là cả thế giới rồi à ? Số lượng bao nhiêu trong tổng số chiếc hiện có ? Vì sao phải đi ký mua hàng trăm chiếc Airbus và Boeing ? Vì sao VN air lại mua boeing mà ko mua Comac ?
Quay trở lại, Comac toàn bộ là linh kiện TQ ? Hay những thứ quan trọng nhất là của tư bản ?

 

[155cm]

vietjet là cả thế giới rồi à ? Số lượng bao nhiêu trong tổng số chiếc hiện có ? Vì sao phải đi ký mua hàng trăm chiếc Airbus và Boeing ? Vì sao VN air lại mua boeing mà ko mua Comac ?
Quay trở lại, Comac toàn bộ là linh kiện TQ ? Hay những thứ quan trọng nhất là của tư bản ?

vietjet đéo phải cả thế giới, nhưng comac đang dần tiến vào thị trường đông nam á với trung đông. nói như mày thì cái IPhone dùng linh kiện tàu thì là đồ tàu? thôi chúc mày may mắn, ngồi quan tài bay có ngày chết lại đéo kịp thông cáo với xam

 

[155cm]

vietjet là cả thế giới rồi à ? Số lượng bao nhiêu trong tổng số chiếc hiện có ? Vì sao phải đi ký mua hàng trăm chiếc Airbus và Boeing ? Vì sao VN air lại mua boeing mà ko mua Comac ?
Quay trở lại, Comac toàn bộ là linh kiện TQ ? Hay những thứ quan trọng nhất là của tư bản ?

tao nhường suất bay boeing cho mày và xammer bất mãn, tao đéo muốn chết bất đắc kì tử

 

[kira1573]

Theo video thì có lẽ máy bay bị thất tốc

 

[lỗ đýt hồng phấn]

vietjet đéo phải cả thế giới, nhưng comac đang dần tiến vào thị trường đông nam á với trung đông. nói như mày thì cái IPhone dùng linh kiện tàu thì là đồ tàu? thôi chúc mày may mắn, ngồi quan tài bay có ngày chết lại đéo kịp thông cáo với xam

phải phân biệt rõ ràng, linh kiện được sản xuất bởi công nhân TQ, với chất xám, bản quyền,...của tư bản.
Nếu nói như mày thì apple rút sản xuất khỏi TQ thì TQ hoàn toàn có thể tạo ra hoàn chỉnh 1 cái iphone chất lượng tương đương hoặc bằng với iphone do apple thuê vendor sản xuất ?

tao nhường suất bay boeing cho mày và xammer bất mãn, tao đéo muốn chết bất đắc kì tử

nãy giờ làm gì có ai nói bất mãn hay mãn nguyện đâu ? Còn mày lựa chọn thế nào là quyền của mày mà.

 

[trantanloc]

Theo video thì có khi thằng phi công hạ cánh ngu đó

Tao đoán nó mất động lực ở động cơ thì có.
1. Va vào chim
2. Động cơ bị hỏng. Nhưng trường hợp này hiếm do không thể bị 2 cái cùng 1 lúc. Mà 1 cái thì vẫn lết được.
3. Xăng lẫn nước hoặc có vấn đề khác về nhiên liệu.

 

[trantanloc]

Theo video thì có lẽ máy bay bị thất tốc

Hay tml phi công nhập sau khối lượng dẫn đến máy bay tính toán sai về tốc độ cất cánh?

 

[155cm]

phải phân biệt rõ ràng, linh kiện được sản xuất bởi công nhân TQ, với chất xám, bản quyền,...của tư bản.
Nếu nói như mày thì apple rút sản xuất khỏi TQ thì TQ hoàn toàn có thể tạo ra hoàn chỉnh 1 cái iphone chất lượng tương đương hoặc bằng với iphone do apple thuê vendor sản xuất ?

theo mày thì mẫu flagship của xiaomi hay huawei thua kém gì cái iporn của mày?

phải phân biệt rõ ràng, linh kiện được sản xuất bởi công nhân TQ, với chất xám, bản quyền,...của tư bản.
Nếu nói như mày thì apple rút sản xuất khỏi TQ thì TQ hoàn toàn có thể tạo ra hoàn chỉnh 1 cái iphone chất lượng tương đương hoặc bằng với iphone do apple thuê vendor sản xuất ?


nãy giờ làm gì có ai nói bất mãn hay mãn nguyện đâu ? Còn mày lựa chọn thế nào là quyền của mày mà.

nó làm rồi đó, mày biết hãng oppo ko?

 

[tuoitre123]

mày làm gì mà hay đi máy bay vậy, tao mỗi tháng cũng bay tới lui tính ra tầm 4-6 chuyến

1 tháng tao bay 5-6 chuyến khứ hồi, vị chi là 10-12 chuyến ,20-24 lần cất hạ cánh.

Mặc dù biết máy bay là an toàn nhất, nhưng đcm, nếu xe hơi lạc tay lái thì vẫn có khả năng còn thở, rơi xuống vực cũng cón khả năng sống, tông trực diện vẫn còn khả năng lành lặn ... Nhưng ông pilot mà phi xuống thì coi như done.

Toàn bộ công sức học hành, nỗ lực coi như xong.