Live Vì môi trường, xăng E10 phải trở thành lựa chọn duy nhất!

Xàmmơ yêu Mỹ dế, sao lại phản đối nhỉ, tốt mà.
Chiếm trên 95% lượng xăng bán tại Mỹ đó xàmmơ à.
  • Độ phổ biến: Mỹ là quốc gia sản xuất ethanol lớn nhất thế giới, xăng E10 chiếm tỷ trọng lớn trong tiêu thụ nhiên liệu.
  • Tính tương thích: An toàn cho xe đời mới (hầu hết sản xuất sau những năm 1980-1990).
  • Ưu điểm: Giảm ô nhiễm môi trường, giảm phát thải khí nhà kính.
  • Đặc điểm: Sử dụng cồn sinh học (ethanol) pha trộn vào xăng khoáng.
 
thằng nào chạy xe công nghệ thì xài xăng E10 cũng được mà. Bản chất nó vẫn có xăng / ethanol. Mà thằng VN mất dạy nó pha tỉ lệ thế nào thôi. E5 là 95% xăng, 5% Ethanol, E10 là 10%.
Còn vụ bình xăng hay đường ống bị rỉ sét là do Ethanol nó hút ẩm làm nước gây rỉ sét chứ không phải do cồn. Thằng nào chạy xe công nghệ dòng xăng luân chuyển liên tục thì không thành vấn đề. Chỉ có mấy thằng đổ xăng xong để đó lâu lâu mấy ngày mới chạy thì mới đáng lo.
 
Bán xăng dỏm xong biến thành bvmt , =))
Tất cả vì vượn

Xàmmơ yêu Mỹ dế, sao lại phản đối nhỉ, tốt mà.
Chiếm trên 95% lượng xăng bán tại Mỹ đó xàmmơ à.
  • Độ phổ biến: Mỹ là quốc gia sản xuất ethanol lớn nhất thế giới, xăng E10 chiếm tỷ trọng lớn trong tiêu thụ nhiên liệu.
  • Tính tương thích: An toàn cho xe đời mới (hầu hết sản xuất sau những năm 1980-1990).
  • Ưu điểm: Giảm ô nhiễm môi trường, giảm phát thải khí nhà kính.
  • Đặc điểm: Sử dụng cồn sinh học (ethanol) pha trộn vào xăng khoáng.
Vấn đề là tụi nó đc quyền lựa chọn, còn v+ thì đéo
 
thằng nào chạy xe công nghệ thì xài xăng E10 cũng được mà. Bản chất nó vẫn có xăng / ethanol. Mà thằng VN mất dạy nó pha tỉ lệ thế nào thôi. E5 là 95% xăng, 5% Ethanol, E10 là 10%.
Còn vụ bình xăng hay đường ống bị rỉ sét là do Ethanol nó hút ẩm làm nước gây rỉ sét chứ không phải do cồn. Thằng nào chạy xe công nghệ dòng xăng luân chuyển liên tục thì không thành vấn đề. Chỉ có mấy thằng đổ xăng xong để đó lâu lâu mấy ngày mới chạy thì mới đáng lo.
Ethanol và cồn khác nhau hả, ngu Lồn thì câm mẹ mày đi
 
thằng nào chạy xe công nghệ thì xài xăng E10 cũng được mà. Bản chất nó vẫn có xăng / ethanol. Mà thằng VN mất dạy nó pha tỉ lệ thế nào thôi. E5 là 95% xăng, 5% Ethanol, E10 là 10%.
Còn vụ bình xăng hay đường ống bị rỉ sét là do Ethanol nó hút ẩm làm nước gây rỉ sét chứ không phải do cồn. Thằng nào chạy xe công nghệ dòng xăng luân chuyển liên tục thì không thành vấn đề. Chỉ có mấy thằng đổ xăng xong để đó lâu lâu mấy ngày mới chạy thì mới đáng lo.
Xăng có cồn chạy hao với nóng máy hơn hẳn :vozvn (21):
 
Ethanol nó hút ẩm chứ ko phải do cồn, cl má nó ngu nó còn không biết, óc cặc biến
đéo biết đọc hả mày, Ethanol hút ẩm thì nước làm rỉ sét bình xăng chứ đéo phải do cồn (ethanol) làm rỉ sét bình xăng
 
đéo biết đọc hả mày, Ethanol hút ẩm thì nước làm rỉ sét bình xăng chứ đéo phải do cồn (ethanol) làm rỉ sét bình xăng
Nội dung nc như Lồn biến mẹ đi, đéo có chất cồn (ethanol) háo nước sao nó sét bình xăng. Ngu đéo tả được
 
Nội dung nc như lồn biến mẹ đi, đéo có chất cồn (ethanol) háo nước sao nó sét bình xăng. Ngu đéo tả được
ok, khôn như mày thì sủa ở đây làm cặc gì, lo đi kiếm tiền đi, ngồi tiết kiệm chi mấy ngàn tiền xăng
 
đéo biết đọc hả mày, Ethanol hút ẩm thì nước làm rỉ sét bình xăng chứ đéo phải do cồn (ethanol) làm rỉ sét bình xăng
địt mẹ nói chuyện mà phải xét câu chữ như m thì xàm Lồn y chang bọn tuyên láo.
vậy giờ t nói do có thêm ethanol nên bình xăng bị rỉ sét thì đúng chưa
 

Có thể bạn quan tâm

Top