dirty old mann
Già trâu
T nhắc lại một lần nữa, cái này là phó giáo sư chuyên gia đầu ngành nha mấy thg vinkonkac
vl đến cái ốc vít làm xong 6 tháng sau rỉ thì làm đc cái cc j nữa đây
T nhắc lại một lần nữa, cái này là phó giáo sư chuyên gia đầu ngành nha mấy thg vinkonkac
T nhắc lại một lần nữa, cái này là phó giáo sư chuyên gia đầu ngành nha mấy thg vinkonkac
T nhắc lại một lần nữa, cái này là phó giáo sư chuyên gia đầu ngành nha mấy thg vinkonkac
Mẹ. GDP tăng hay không dựa hết vào BDS với nhà băng thò có mà xưng tội chứ xưng hùng xưng bá cái đéo gì nổi. Tăng trưởng GPD xứ lừa nó giống như nói tài sản con khỉ chục tỷ đô nhưng định giá dựa trên Lừa Index, toàn tiền trên giấy.Cho nên m có thể thấy, cái xe Van phít tại sao hỏng hóc lại mất nhiều thời gian để sửa chữa, vì mình đéo làm chủ được cái công nghệ gì trong đó. Thời gian đợi sửa là thời gian liên hệ với trung tâm thiết kế chính bên nước lạ. 😂
Nhìn cái xe chở bộ binh của đội patek mới thấy trình độ cùi cỡ nào.
Thằng đéo nào làm kĩ thuật đều biết là trình độ kĩ thuật cơ điện các thứ xứ này cùi. Muốn phát triển bền vững từ gốc thì phải lấy KHKT làm trụ cột, bọn nhật nhủng chúng nó dành 3-5%gdp cho R&D, mình thì k lấy nổi cái viện, trung tâm nghiên cứu ra hồn, lấy bđs làm gốc thì còn khướt mới xưng hùng đông nam á được.
bọn xứ lừa cứ tỏ vẻ cao siêu, cái đó dễ ẹc, thích t mua công nghệ làm phát một nhưng đéo dám làm, chỉ phét là giỏi. Căn bệnh trầm kha
Chắc m tiếp xúc với bọn kĩ sư vớ vẩn của nó thì m nghĩ nó cũng this that như mình.
t cũng lăn lộn hơn chục năm với cty fdi của tư bản, t nhận ra là bọn làng nhàng mới vào thì cũng gà gà, nhưng chúng nó luôn k ngừng học hỏi, và quan trọng là nó có đội kĩ sư gạo cội truyền kinh nghiệm.
Cái ốc vít nhìn thì dễ, nhưng để đáp ứng jis,… thì xứ vẹm này éo làm được. Và cái máy làm ra cái ốc vít xứ vẹm này cũng éo làm được
Mày tưởng lắp 4 tấm tôn là thành cái xe à
T đánh giá 3 đứa bây là kiểu có lớn mà chẳng có khôn. Có thể nhiều về tuổi đời nhưng tầm nhận thức còn hạn chế.Sản xuất ốc vít khác với chế tạo nhé. Mày sản xuất được là do mày có máy móc nhập về làm thôi chứ để chế tạo máy móc làm con ốc vít đó mày đéo đủ trình đâu
Người 38 giờ làm gì có tiền mặt mậy! Giờ thu đc đồng nào bác tau lấy sạch, bác khỉ khéo giờ chỉ còn dái khô,Nước nào k quan trọng quan trọng là tiền vào túi người 38
miễn sao là người vn là t tự hào rồiNgười 38 giờ làm gì có tiền mặt mậy! Giờ thu đc đồng nào bác tau lấy sạch, bác khỉ khéo giờ chỉ còn dái khô,
tao có xem vlog 1 con Nhật lùn có nói về bọn Nhật lùn. Văn hoá của chúng nó cũng đề cao Hardware hơn hẳn Software.Đừng so sánh với nhật , so sánh thái lọ thôi , mẹ bon nó cũng éo R&D gì đâu nhưng để hấp thu công nghệ phụ trợ từ bọn nhật nó phải mài cả đống năm , có cả list công ty SME phá sản rồi nó mới nắm đc để trong chuỗi như thế này là máu- nước mắt cả thôi. Tao là dân phần mềm hồi đầu tao nghĩ chuyện sản xuất cũng đơn giản , sau này có cơ hội tiếp xúc business làm linh kiện , mới thấy phức tạp vkl , có nhiều kiến thức know-how , mà chỉ có trong ngành mới biết , còn phần mềm về căn bản mọi kiến thức đều ở trên mạng , mày éo cần học đại học cũng có thể code giỏi nếu chăm chỉ , có tư chất ,nên tao đoán thằng ng vô danh sủa bậy gì ấy chắc dân phần mềm)))
Bớt xàm lon đi m.T đánh giá 3 đứa bây là kiểu có lớn mà chẳng có khôn. Có thể nhiều về tuổi đời nhưng tầm nhận thức còn hạn chế.
1, Việc tư duy sx ra 1 sp là phải làm từ A --> Z nó đã vô cùng lạc hậu.
Cty t đang làm là 1 ODM, nó làm từ R&D đến cuối cho các hãng lớn của Mỹ. Cty Mỹ họ chỉ làm mỗi việc, đó là tính nhận diện thương hiệu. T nghĩ chúng m cũng đéo hiểu đâu.
2, T có nhiều năm làm về sx ô tô. T từng làm cho nhà thầu chính của VF, phụ trách lắp đặt, vận hành, phân tích lỗi cho xưởng hàn ô tô. T làm vị trí trưởng dự án lúc đó. Nên về ô tô nói thẳng chúng m ko am hiểu bằng t đc
3, Sai lầm của những ng tầng lớp thấp là luôn đánh giá quá cao ng khác


Vãi Lồn mày thật. Những hãng thương hiệu trên 100 năm như Ford, General Motor, Toyota,... đéo cần ODM nhé vì ODM thiết kế đéo bằng hãng thì cần gì phải thuê ngoài. Tao đéo tin ở Mỹ chúng nó cần một ODM thứ 3 cho toàn bộ thiết kế mà chỉ ODM từng phần riêng biệt thôi chứ phần lõi bọn nó vẫn nắm. Mày có được quyền tiếp xúc những bí quyết công nghệ R&D của hãng đâu do không nằm trong bộ phận lõi nên nhìn từ vòng ngoài nhân viên tưởng mình đã biết hết công ty kinh doanh thế nào rồi là sai hoàn toàn ếch ngồi đáy giếng nhéT đánh giá 3 đứa bây là kiểu có lớn mà chẳng có khôn. Có thể nhiều về tuổi đời nhưng tầm nhận thức còn hạn chế.
1, Việc tư duy sx ra 1 sp là phải làm từ A --> Z nó đã vô cùng lạc hậu.
Cty t đang làm là 1 ODM, nó làm từ R&D đến cuối cho các hãng lớn của Mỹ. Cty Mỹ họ chỉ làm mỗi việc, đó là tính nhận diện thương hiệu. T nghĩ chúng m cũng đéo hiểu đâu.
2, T có nhiều năm làm về sx ô tô. T từng làm cho nhà thầu chính của VF, phụ trách lắp đặt, vận hành, phân tích lỗi cho xưởng hàn ô tô. T làm vị trí trưởng dự án lúc đó. Nên về ô tô nói thẳng chúng m ko am hiểu bằng t đc
3, Sai lầm của những ng tầng lớp thấp là luôn đánh giá quá cao ng khác
Nghe biết mùi lộn xào rồi m, khoe bộ phận xưởng hàn này nọ cho van phít chắc là chân hàn tig hoặc hàn hồ quang 😅.Vãi lồn mày thật. Những hãng thương hiệu trên 100 năm như Ford, General Motor, Toyota,... đéo cần ODM nhé vì ODM thiết kế đéo bằng hãng thì cần gì phải thuê ngoài. Tao đéo tin ở Mỹ chúng nó cần một ODM thứ 3 cho toàn bộ thiết kế mà chỉ ODM từng phần riêng biệt thôi chứ phần lõi bọn nó vẫn nắm. Mày có được quyền tiếp xúc những bí quyết công nghệ R&D của hãng đâu do không nằm trong bộ phận lõi nên nhìn từ vòng ngoài nhân viên vào tưởng mình đã biết hết công ty kinh doanh thế nào rồi là sai hoàn toàn nhé
Địt mẹ màythì?
Nào bác tải về lập threads mới cho anh em vào hóng nhéCó tải ở máy văn phòng. Đợi thứ 2 đi làm tao up lên mediafire cho
Miễn là bố mày đuợc sạc free mua cái xe có 500 triệu chạy taxi dịch vụ app tháng kiếm 40-50 triệu vì đc miễn phí tiền nhiên liệu 2 năm dư tiền bố mày đi đá bát phở bò tối đi địt phò web 300k 100k tiền phòng mút chim còn nó làm đc hay thuê làm kệ con mẹ nó hahaThì đéo biết làm 1 tí gì về xe điện phụ thuộc hết vào thằng Lauch TQ xong lên mạng xạo lồn chém gió tỷ lệ nội địa hóa 60% con mẹ chúng mày
Cha đó là chủ tịch Sabeco. PGT. TS Phan Đăng Cờ hó...Không bị bò đỏ chửi là phản động à.![]()
![]()
Vãi lồn mày thật. Những hãng thương hiệu trên 100 năm như Ford, General Motor, Toyota,... đéo cần ODM nhé vì ODM thiết kế đéo bằng hãng thì cần gì phải thuê ngoài. Tao đéo tin ở Mỹ chúng nó cần một ODM thứ 3 cho toàn bộ thiết kế mà chỉ ODM từng phần riêng biệt thôi chứ phần lõi bọn nó vẫn nắm. Mày có được quyền tiếp xúc những bí quyết công nghệ R&D của hãng đâu do không nằm trong bộ phận lõi nên nhìn từ vòng ngoài nhân viên tưởng mình đã biết hết công ty kinh doanh thế nào rồi là sai hoàn toàn ếch ngồi đáy giếng nhé
Thế nên t mới bảo 2 đứa bây là có lớn nhưng chửa khônNghe biết mùi lộn xào rồi m, khoe bộ phận xưởng hàn này nọ cho van phít chắc là chân hàn tig hoặc hàn hồ quang 😅.
Tư bản nó mất hàng trăm tích luỹ, cải tiến k ngừng mới được như giờ mà thích là đòi mua, đòi odm, chuyển giao công nghệ cho.
Hẹ hẹ tao chỉ biết mày đéo làm được những điều mày nói thôi chứ dễ vậy thằng Vin đâu có trầy trật đâu vì cách làm của mày đéo khác gì thằng Vin về bản chấtThế nên t mới bảo 2 đứa bây là có lớn nhưng chửa khôn
Ko biết ngoài kia ng ta đi bao xa r, còn nôn ra mấy câu máy nj có làm đc ko
Ngược ý là chửi thôi. Lời ông hồ nó còn chửi nữa là.Cha đó là chủ tịch Sabeco. PGT. TS Phan Đăng Cờ hó...
M lại đéo hiểu ý tHẹ hẹ tao chỉ biết mày đéo làm được những điều mày nói thôi chứ dễ vậy thằng Vin đâu có trầy trật đâu vì cách làm của mày đéo khác gì thằng Vin về bản chất
Hẹ hẹ lại ngu vãi cặc. Chính những gì mày nói Vin đã làm rồi và có tuyển kỹ sư Việt làm đấy nhé mà làm đéo ra gì thì có phải kỹ sư Việt trình độ đéo tới không ngu vãi chưởng vậyM lại đéo hiểu ý t
T đéo nói về Vin
Mà nói về mấy thằng ngu, đề cao kĩ sư nc ngoài, coi thường kĩ sư Việt, mở mồm ra là ng Việt ko sx đc cái nj, cái nọ
Nhưng đầu chúng nó đâu hiểu j về sx, chúng nó chỉ là mấy thằng kĩ sư tép riu, có hiểu đc muốn làm sx thì phải có chính sách vĩ mô hỗ trợ.
Đúng là đã đéo biết đéo hiểu lại còn hay nói.Hẹ hẹ lại ngu vãi cặc. Chính những gì mày nói Vin đã làm rồi và có tuyển kỹ sư Việt làm đấy nhé mà làm đéo ra gì thì có phải kỹ sư Việt trình độ đéo tới không ngu vãi chưởng vậy
Hẹ hẹ tao chỉ thấy cách mày làm khác đéo gì Vinfast về bản chất đâu chỉ khác cái vỏ thôi. Kỹ sư Việt được đào tạo ở nước ngoài đéo thua thằng nào chỉ thua mỗi thằng phát minh ra công nghệ lõi thôi chứ kỹ sư ở VN thì thua toàn tập nhéĐúng là đã đéo biết đéo hiểu lại còn hay nói.
Chuẩn câu: thùng rỗng kêu to.
Nghe m nói xong là t biết m chẳng hiểu cặc j về bọn VF