Có Hình Lauch Design 1 công ty Thượng Hải lại công khai tự hào sáng chế hầu hết mọi xe đến cung cấp chuỗi cung ứng linh kiện cho Vinfast

Cho nên m có thể thấy, cái xe Van phít tại sao hỏng hóc lại mất nhiều thời gian để sửa chữa, vì mình đéo làm chủ được cái công nghệ gì trong đó. Thời gian đợi sửa là thời gian liên hệ với trung tâm thiết kế chính bên nước lạ. 😂
Nhìn cái xe chở bộ binh của đội patek mới thấy trình độ cùi cỡ nào.
Thằng đéo nào làm kĩ thuật đều biết là trình độ kĩ thuật cơ điện các thứ xứ này cùi. Muốn phát triển bền vững từ gốc thì phải lấy KHKT làm trụ cột, bọn nhật nhủng chúng nó dành 3-5%gdp cho R&D, mình thì k lấy nổi cái viện, trung tâm nghiên cứu ra hồn, lấy bđs làm gốc thì còn khướt mới xưng hùng đông nam á được.

bọn xứ lừa cứ tỏ vẻ cao siêu, cái đó dễ ẹc, thích t mua công nghệ làm phát một nhưng đéo dám làm, chỉ phét là giỏi. Căn bệnh trầm kha
Mẹ. GDP tăng hay không dựa hết vào BDS với nhà băng thò có mà xưng tội chứ xưng hùng xưng bá cái đéo gì nổi. Tăng trưởng GPD xứ lừa nó giống như nói tài sản con khỉ chục tỷ đô nhưng định giá dựa trên Lừa Index, toàn tiền trên giấy.
 
Chắc m tiếp xúc với bọn kĩ sư vớ vẩn của nó thì m nghĩ nó cũng this that như mình.
t cũng lăn lộn hơn chục năm với cty fdi của tư bản, t nhận ra là bọn làng nhàng mới vào thì cũng gà gà, nhưng chúng nó luôn k ngừng học hỏi, và quan trọng là nó có đội kĩ sư gạo cội truyền kinh nghiệm.
Cái ốc vít nhìn thì dễ, nhưng để đáp ứng jis,… thì xứ vẹm này éo làm được. Và cái máy làm ra cái ốc vít xứ vẹm này cũng éo làm được
Mày tưởng lắp 4 tấm tôn là thành cái xe à
Sản xuất ốc vít khác với chế tạo nhé. Mày sản xuất được là do mày có máy móc nhập về làm thôi chứ để chế tạo máy móc làm con ốc vít đó mày đéo đủ trình đâu
T đánh giá 3 đứa bây là kiểu có lớn mà chẳng có khôn. Có thể nhiều về tuổi đời nhưng tầm nhận thức còn hạn chế.
1, Việc tư duy sx ra 1 sp là phải làm từ A --> Z nó đã vô cùng lạc hậu.
Cty t đang làm là 1 ODM, nó làm từ R&D đến cuối cho các hãng lớn của Mỹ. Cty Mỹ họ chỉ làm mỗi việc, đó là tính nhận diện thương hiệu. T nghĩ chúng m cũng đéo hiểu đâu.
2, T có nhiều năm làm về sx ô tô. T từng làm cho nhà thầu chính của VF, phụ trách lắp đặt, vận hành, phân tích lỗi cho xưởng hàn ô tô. T làm vị trí trưởng dự án lúc đó. Nên về ô tô nói thẳng chúng m ko am hiểu bằng t đc
3, Sai lầm của những ng tầng lớp thấp là luôn đánh giá quá cao ng khác
 
Đừng so sánh với nhật , so sánh thái lọ thôi , mẹ bon nó cũng éo R&D gì đâu nhưng để hấp thu công nghệ phụ trợ từ bọn nhật nó phải mài cả đống năm , có cả list công ty SME phá sản rồi nó mới nắm đc để trong chuỗi như thế này là máu- nước mắt cả thôi. Tao là dân phần mềm hồi đầu tao nghĩ chuyện sản xuất cũng đơn giản , sau này có cơ hội tiếp xúc business làm linh kiện , mới thấy phức tạp vkl , có nhiều kiến thức know-how , mà chỉ có trong ngành mới biết , còn phần mềm về căn bản mọi kiến thức đều ở trên mạng , mày éo cần học đại học cũng có thể code giỏi nếu chăm chỉ , có tư chất ,nên tao đoán thằng ng vô danh sủa bậy gì ấy chắc dân phần mềm :)))))
tao có xem vlog 1 con Nhật lùn có nói về bọn Nhật lùn. Văn hoá của chúng nó cũng đề cao Hardware hơn hẳn Software.
trong mắt chúng nó phần mềm ở mức 7-8đ là đủ rồi, cốt lõi vẫn là ở dưới. lúc đầu nghe thấy xàm lol nhưng sau này nhiều năm nghĩ lại đúng thật.
Bảo sao mà chúng nó công nghệ lõi bá đạo vậy trong khi quốc lực, tài nguyên, con người đều ít về lượng. Biết hy sinh cái nhỏ để giữ cái to.
Phần mềm râu ria layer trên thì cứ đi mua với để bọn cóc nhái (với chúng nó) như Việt, Hàn làm cho là dc
 
T đánh giá 3 đứa bây là kiểu có lớn mà chẳng có khôn. Có thể nhiều về tuổi đời nhưng tầm nhận thức còn hạn chế.
1, Việc tư duy sx ra 1 sp là phải làm từ A --> Z nó đã vô cùng lạc hậu.
Cty t đang làm là 1 ODM, nó làm từ R&D đến cuối cho các hãng lớn của Mỹ. Cty Mỹ họ chỉ làm mỗi việc, đó là tính nhận diện thương hiệu. T nghĩ chúng m cũng đéo hiểu đâu.
2, T có nhiều năm làm về sx ô tô. T từng làm cho nhà thầu chính của VF, phụ trách lắp đặt, vận hành, phân tích lỗi cho xưởng hàn ô tô. T làm vị trí trưởng dự án lúc đó. Nên về ô tô nói thẳng chúng m ko am hiểu bằng t đc
3, Sai lầm của những ng tầng lớp thấp là luôn đánh giá quá cao ng khác
Bớt xàm lon đi m.
1. Cái thứ 1 của m là cái văn bọn bò đỏ nhan nhản trên mạng. M nhìn trên iphone sẽ thấy dòng chữ “assembly trung quốc, design bên cali phọt”. Còn của m là lắp ráp tại vẹm, và thiết kế bên tung của. Ok chưa
2. Thằng van phít thì k phải bàn nhiều, ai cũng biết nó từ đâu ra, xe oto mà hàn cái khung sắt hộp thì tao chịu, thua ông thợ hàn quê tao.
3. Biết người biết ta. M mang đặc tính chuẩn của xứ vẹm, tinh tướng, chém gió, nổ, và đéo làm gì ra hồn.

 
T đánh giá 3 đứa bây là kiểu có lớn mà chẳng có khôn. Có thể nhiều về tuổi đời nhưng tầm nhận thức còn hạn chế.
1, Việc tư duy sx ra 1 sp là phải làm từ A --> Z nó đã vô cùng lạc hậu.
Cty t đang làm là 1 ODM, nó làm từ R&D đến cuối cho các hãng lớn của Mỹ. Cty Mỹ họ chỉ làm mỗi việc, đó là tính nhận diện thương hiệu. T nghĩ chúng m cũng đéo hiểu đâu.
2, T có nhiều năm làm về sx ô tô. T từng làm cho nhà thầu chính của VF, phụ trách lắp đặt, vận hành, phân tích lỗi cho xưởng hàn ô tô. T làm vị trí trưởng dự án lúc đó. Nên về ô tô nói thẳng chúng m ko am hiểu bằng t đc
3, Sai lầm của những ng tầng lớp thấp là luôn đánh giá quá cao ng khác
Vãi Lồn mày thật. Những hãng thương hiệu trên 100 năm như Ford, General Motor, Toyota,... đéo cần ODM nhé vì ODM thiết kế đéo bằng hãng thì cần gì phải thuê ngoài. Tao đéo tin ở Mỹ chúng nó cần một ODM thứ 3 cho toàn bộ thiết kế mà chỉ ODM từng phần riêng biệt thôi chứ phần lõi bọn nó vẫn nắm. Mày có được quyền tiếp xúc những bí quyết công nghệ R&D của hãng đâu do không nằm trong bộ phận lõi nên nhìn từ vòng ngoài nhân viên tưởng mình đã biết hết công ty kinh doanh thế nào rồi là sai hoàn toàn ếch ngồi đáy giếng nhé
 
Vãi lồn mày thật. Những hãng thương hiệu trên 100 năm như Ford, General Motor, Toyota,... đéo cần ODM nhé vì ODM thiết kế đéo bằng hãng thì cần gì phải thuê ngoài. Tao đéo tin ở Mỹ chúng nó cần một ODM thứ 3 cho toàn bộ thiết kế mà chỉ ODM từng phần riêng biệt thôi chứ phần lõi bọn nó vẫn nắm. Mày có được quyền tiếp xúc những bí quyết công nghệ R&D của hãng đâu do không nằm trong bộ phận lõi nên nhìn từ vòng ngoài nhân viên vào tưởng mình đã biết hết công ty kinh doanh thế nào rồi là sai hoàn toàn nhé
Nghe biết mùi lộn xào rồi m, khoe bộ phận xưởng hàn này nọ cho van phít chắc là chân hàn tig hoặc hàn hồ quang 😅.
Tư bản nó mất hàng trăm tích luỹ, cải tiến k ngừng mới được như giờ mà thích là đòi mua, đòi odm, chuyển giao công nghệ cho.
 
Thì đéo biết làm 1 tí gì về xe điện phụ thuộc hết vào thằng Lauch TQ xong lên mạng xạo lồn chém gió tỷ lệ nội địa hóa 60% con mẹ chúng mày
Miễn là bố mày đuợc sạc free mua cái xe có 500 triệu chạy taxi dịch vụ app tháng kiếm 40-50 triệu vì đc miễn phí tiền nhiên liệu 2 năm dư tiền bố mày đi đá bát phở bò tối đi địt phò web 300k 100k tiền phòng mút chim còn nó làm đc hay thuê làm kệ con mẹ nó haha
 

Có thể bạn quan tâm

Top