Bác Vượn chuẩn bị áp KPI mới cho nô lệ xanh sm, vinno vừa chạy vừa ỉa nếu không sẽ bị phạt sml

1 đơn trung bình 30k đi. ngày phải chạy 10 đơn. 1 đơn chạy 30p thì tốn 5h. vậy xanh sm là 1 nghề chứ đéo phải như grab hay be là chạy part time để kiếm thêm thu nhập được, khối vp muốn kiếm thêm tiền ngoài giờ hành chánh chỉ có nước đăng ký grab hay bee, nhưng chính sách mới thì phải xe điện mới được đăng ký ==> yeada chuẩn bị thống trị xì gòn.
Ngoài ra thứ 7 chủ nhật mở mắt ra mỗi tài xế nợ 56k. Vị chi 1 tháng nợ hơn 200k
Sạc xe điện có khi còn tranh nhau thằng đến trc đến sau, "sao m sạc lâu thế?", xog có khi đánh nhau nữa,....
 
Sau cú đồng hoá 1% dân Việt từ người tiến hoá thành khỉ thì chúa khỉ lại bày trò tăng tốc nhưng có cái máu Lồn về được đít.

1nI5tJ.gif
 
Việc triển khai mức doanh số tối thiểu cùng chính sách truy thu được kỳ vọng sẽ tạo động lực để tài xế nâng cao hiệu suất vận doanh, đồng thời góp phần lan tỏa giá trị xanh bền vững trong hoạt động giao thông đô thị.
Giống bộ máy tuyên giáo nhỉ
Triển khai thu thuế trên doanh thu để xã hội phát triển và hội nhập vào thế giới
 
Ngày 280k, đéo biết được chia bao nhiêu mà thiếu thì cứ bỏ tiền túi bù vào. Chưa kể ds này do Xanh tùy ý đưa ra, hôm nào vui lại tăng lên. Sướng trợn mắt.
280k nghĩa là doanh số đạt dc. Xe nó. Nó làm thế đúng r. Chứ cmay nhận xe xong đi chạy ngoài nó ăn Lồn ah
 
Thế tài xế ốm thì sao, nếu mà vẫn phải nhấc mông để chạy thì quá thực dân đế quốc bóc lột
 
280k nghĩa là doanh số đạt dc. Xe nó. Nó làm thế đúng r. Chứ cmay nhận xe xong đi chạy ngoài nó ăn lồn ah
Chạy ngoài,tao thách mày lấy xe xanh sm mà chạy ngoài được đó,ko tin mày hỏi 1 thằng chạy xanh sm đi,coi nó dám chạy ngoài ko
 
Chạy ngoài,tao thách mày lấy xe xanh sm mà chạy ngoài được đó,ko tin mày hỏi 1 thằng chạy xanh sm đi,coi nó dám chạy ngoài ko
tụi Lồn vinno IQ tầm 1 đến 2. nói làm lồn gì, app đéo bậc, cancel khách coi nó biết ko mà đòi chạy ngoài.
 
280k nghĩa là doanh số đạt dc. Xe nó. Nó làm thế đúng r. Chứ cmay nhận xe xong đi chạy ngoài nó ăn lồn ah
Nọ đi xe thấy thằng xanh bảo công fy bảo vệ toà nhà chỗ nó 100% đóng tiền vào lấy xe chạy, vui vui ngày kiếm vài trăm lại có xe đi
 
ấn độ ụp bô bác 500 tr đô thì giờ bác ụp chết cụ lũ chung mày !! hehe
Tao lại nhìn thấy cái kế hoạch xanh hóa của tụi thổ tả phương tây thúc đẩy xe điện là nguyên nhân úp bô xứ lừa và đặc biệt là TQ vì TT Trump hủy bỏ cái xanh hóa nên bên TQ đang khủng hoảng thừa mứa luôn, BYD giảm giá xe kịch sàn làm cả thị trường khóc thét đéo đẩy đi đâu hấp thụ nổi khi mà cả EU và Mỹ chống nhập xe TQ 😆
 
Đi taxi xanh dẻ vcl
Đi lòng vòng mấy cây số mới hết có 40k
Tao mấy hôm rồi nắng ngại chạy từ cơ quan đến chỗ đối tác bắt taxi đi đỡ nắng
Giá taxi 10 năm trước t đi 500k, cùng một đoạn đường, nay đi xanh là 300k.
Lạm phát mà giá ngày càng rẻ thế này, tâm tư qué.
 
Nọ đi xe thấy thằng xanh bảo công fy bảo vệ toà nhà chỗ nó 100% đóng tiền vào lấy xe chạy, vui vui ngày kiếm vài trăm lại có xe đi
Có cl mày lấy xanh sm chạy cá nhân hay chở gia đình vợ con đi được,mày mở máy xe lên là phải có cuốc chạy,còn mày thử mở máy xe lên chạy chở gia đình vợ con đi chơi đi rồi biết nó phạt cho mày sml
 
Ý t là chạy cho việc của m. Ko phải là làm xe ôm.
Đéo có đâu tml,vin nó có cài app hay cài cái cc gì đó mà tao cũng ko biết,nhưng nó đéo cho mày xài xe nó vô việc cá nhân,mày cứ hỏi tụi tài xanh sm thì biết
 
Car nó ép KPI 750K lâu rồi.
Jo nó ép KPI Bike 280k (tính ra là ít hơn car)
Vì giá bike = 50% giá car. Mà chi phí pin ... lại rẻ hơn car nhiều.
Tính ra như thuê xe máy 1.5 triệu/tháng
Thuê ô tô 4.5 triệu/tháng. Còn đâu thì chạy ăn chia %
 

Có thể bạn quan tâm

Top