Live Dân ngu nhờn NĐ168, Conan sẽ đưa CAM A.I vào hoặt động, giấy phạt tự động gửi về nhà. Nhân dân tự đóng phạt tại nhà.

Địt mẹ mấy thằng xe 12 Chỗ, mấy thằng xe công nghệ đi cắm mặt vào điện thoại, địt mẹ mấy thằng oto lấn làn. Sáng gặp con chó 12 hay 16 chỗ đóng như chó ngoài đường, tý lao vào mấy đứa học sinh đi xe đạp
Phải tao mấy lỗi đấy phạt gấp mấy lần cho sáng mắt ra.
 
Mồm thì xuốt ngày đòi văn minh ý thức như hàn nhật, chửi chế độ là khỉ rừng lãnh đạo nhưng khi bắt vô khuôn khổ trật tự đụng đến cá nhân thì lại giãy đành đạch cả lên ;))
 
Địt mẹ mấy thằng xe 12 Chỗ, mấy thằng xe công nghệ đi cắm mặt vào điện thoại, địt mẹ mấy thằng oto lấn làn. Sáng gặp con chó 12 hay 16 chỗ đóng như chó ngoài đường, tý lao vào mấy đứa học sinh đi xe đạp
Phải tao mấy lỗi đấy phạt gấp mấy lần cho sáng mắt ra.
Tao ủng hộ khởi tố xử 5-15 năm luôn ở khoản 1.

Ps: hạ tầng giao thông như quần què, đầu tư như con cặc

 
Lý thì phải có tình.
M vượt đèn vì nhường xe cấp cứu, AI có phân biệt không?
Hay có người chở người bệnh phía sau, sắp đẻ, xin mọi người vượt đèn nhường đường, AI có phân biệt không?
Mức phạt quá cao là vấn đề.
AI cũng là vấn đề. Nhưng hiện tại, hình ảnh AI vẫn do người duyệt xét.
chê thì cút qua cali mà sống
 
Năm ngoái khi Nghị định 186 ra, đa số đều sốc vì mức phạt tăng mạnh. Nhưng chỉ vài tháng là đâu lại vào đấy, vi phạm giao thông lại tăng, đường phố lại hỗn loạn như cũ. Điều đó cho thấy: vấn đề không nằm ở mức phạt, mà nằm ở ý thức – và ý thức thì không thể nâng bằng lời kêu gọi. Chính phủ buộc phải dùng biện pháp cứng rắn để ép hành vi thay đổi dần dần, dù đúng là có những lỗi phạt khá cao so với thu nhập.

Nếu sắp tới camera AI hoạt động rộng, cộng thêm Bộ Công an siết chặt minh bạch trong quy trình tuần tra kiểm soát, thì tình hình chắc chắn sẽ cải thiện: ít tiếp xúc – ít xin xỏ – ít tiêu cực – ít cãi vã. Cứ máy móc ghi hình, vi phạm là phạt, không còn tranh luận.

Các nước phát triển họ không cần phạt nặng, vì nền tảng ý thức công dân của họ cao. So Việt Nam với họ là khập khiễng – xuất phát điểm dân trí, văn hoá giao thông, môi trường đô thị khác nhau hoàn toàn.

Chứ ra đường bây giờ nhìn cảnh vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chen lấn, xả rác đầy đường, tiểu bậy giữa trung tâm Thủ đô… thật sự thấy buồn. Không nâng ý thức thì hạ tầng bao nhiêu cũng không đủ.
k ở mức phạt thì có giảm giá tý k m
 
Sửa lần cuối:
Ngu mà tham
Vô minh giả giác ngộ
Kiếm tiền vờ từ thiện
Giết người đòi hóa kiếp
Cuối cùng đô lên 50k

Ngạo nghễ 🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Đói khổ bệnh tật sinh ra bất mãn, bất mãn thì canh tân, bộ lạc daulol này lại đi từ hố này đến mương khác, thuận dòng thì sống, ngược dòng sớm suy tàn @Xoanquay
 
Đỉnh cao đào nam lấp bắc, mấy chục năm miền nam dí lồn có cái cao tốc ra hồn.

Ơn đảng, ơn bác chọng nú cẩu nô thờ tàu, ơn bác Nhâm puồi, ơn bác tô nhong

Hố hố
Ơn bắc cụ và đám cơm sườn dân tộc namke @zzz_n3r0_zzz, truke lên tây nguyên dựng lại nhà nước chămpa đưa đè lụt về thời công xã nguyên thủy
 
Ơn bắc cụ và đám cơm sườn dân tộc namke @zzz_n3r0_zzz, truke lên tây nguyên dựng lại nhà nước chămpa đưa đè lụt về thời công xã nguyên thủy
Tôi chồn chân, thích ghé thăm đồng bào. À, mà đồng bào bị lũ lụt do xả lũ ngày nào, khi nào, lưu lượng bao nhiêu... tôi biết nhé! 🤣😂🤣

À, tôi ghé thăm Thái Đại Ngọc, em tôi nữa.😂🤣😂



 
Năm ngoái khi Nghị định 186 ra, đa số đều sốc vì mức phạt tăng mạnh. Nhưng chỉ vài tháng là đâu lại vào đấy, vi phạm giao thông lại tăng, đường phố lại hỗn loạn như cũ. Điều đó cho thấy: vấn đề không nằm ở mức phạt, mà nằm ở ý thức – và ý thức thì không thể nâng bằng lời kêu gọi. Chính phủ buộc phải dùng biện pháp cứng rắn để ép hành vi thay đổi dần dần, dù đúng là có những lỗi phạt khá cao so với thu nhập.

Nếu sắp tới camera AI hoạt động rộng, cộng thêm Bộ Công an siết chặt minh bạch trong quy trình tuần tra kiểm soát, thì tình hình chắc chắn sẽ cải thiện: ít tiếp xúc – ít xin xỏ – ít tiêu cực – ít cãi vã. Cứ máy móc ghi hình, vi phạm là phạt, không còn tranh luận.

Các nước phát triển họ không cần phạt nặng, vì nền tảng ý thức công dân của họ cao. So Việt Nam với họ là khập khiễng – xuất phát điểm dân trí, văn hoá giao thông, môi trường đô thị khác nhau hoàn toàn.

Chứ ra đường bây giờ nhìn cảnh vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chen lấn, xả rác đầy đường, tiểu bậy giữa trung tâm Thủ đô… thật sự thấy buồn. Không nâng ý thức thì hạ tầng bao nhiêu cũng không đủ.
Chuẩn bị toàn dân bỏ nhà đi bụi đời.
 
Mồm thì xuốt ngày đòi văn minh ý thức như hàn nhật, chửi chế độ là khỉ rừng lãnh đạo nhưng khi bắt vô khuôn khổ trật tự đụng đến cá nhân thì lại giãy đành đạch cả lên ;))
Nứng Lồn bò đỏ🐧

Mồm thì xuốt ngày đòi văn minh ý thức như hàn nhật
Nhật thì ok, nhưng ý thức của nó đâu bắt nguồn từ việc phạt đâu bò đỏ? Nó bắt nguồn từ giáo dục. Còn thằng Hàn thì nó nổi tiếng ý thức văn minh bao giờ vậy? Nó nổi vì giàu có và phát triển hiệu quả thôi thằng ngu

nhưng khi bắt vô khuôn khổ trật tự đụng đến cá nhân thì lại giãy đành đạch cả lên ;))
Vì nó sinh cả tỉ thứ luật lệ mới trong thời điểm KINH TẾ ĐI XUỐNGTHUẾ MÁ, CHI PHÍ, ÁN PHẠT TĂNG MẠNH SO VỚI TIỀN LƯƠNG. Hiểu k thằng ngu?

Vn thì nó hổ lốn, vô luật lệ, nhưng vì an sinh xã hội thấp, lương thấp nên nó cần mắt nhắm mắt mở với lối sống luồn lách, chứ k sao bình dân nó sống hả thằng bưng bô bợ đít?

Muốn hoá rồng, muốn vươn mình, muốn đi tắt đón đầu, muốn khuôn khổ trật tự, nhưng lại áp dụng với mấy thằng dân đen éo có mấy value gì, thu tiền là giỏi, là nhanh🐧

Phạt thì phạt tận nóc, xong bảo chăm lo cho an toàn nhân dân🐧 chắc loại bợ đít uống nước bô như mày đéo hiểu đâu con🤣
 

Có thể bạn quan tâm

Top